上海久事公共交通集團有限公司 供稿

10月5日清晨5點,久事公交集團進博會前線指揮中心內燈火通明,各公交運營公司、相關部門的20多名工作人員早已到崗,準備開始一天的工作。停車場地上,清潔人員分頭為進博會接駁線和71路營運車輛進行清潔補漏;駕乘人員也整裝待發,認真做好出車前的準備工作。
進博會期間,71路區間車首次延伸至國家會展中心P1停車場,成為唯一一條可從場館直通市中心的公交線路。71路駕乘人員統一規范著裝,乘務員還佩戴了漂亮的節日版絲巾,嫻熟地為中外參展商和參觀團代表提供周邊軌道交通及常規公交換乘指南。帶有中運量車隊特色的志愿者服務臺設立在車道旁,配備了進博會區域導覽圖、醫藥箱、零錢罐、點心等物品。車隊增派了2名管理人員和2名志愿者加強現場管理,提供溫馨服務。現場還設置了站立隊伍隔離帶,確保乘客安全有序候車。車廂內,二星級乘務員一律使用雙語報站。
為盡心盡職服務好進博會,巴士三公司中運量車隊在抓好進博會安全服務專題培訓基礎上,要求駕乘人員做到“二車二停”執行率100%、照顧趕到乘客執行率100%、“車邊迎客”執行率100%、“一程一檢”和“一清一掃”執行率100%,還特意為志愿者制作了周邊軌道交通與公交換乘信息的中英文對照指示牌,幫助志愿者盡快熟悉業務,為乘客提供優質服務。
據來自集團進博會前線指揮中心統計數據反映,開幕首日交通保障總體運行平穩。2號線徐涇東站臨時封站配套應急接駁線運行至15時,累計發車193班次,運送3382人次;軌道交通接駁線累計發車174班次,運送506人次;71路接駁線累計發車109班次,運送603人次。71路延伸線累計發車31班次,運送 336人次;停車場接駁線累計發車134班次,運送1267人次。
10月6日21時30分,久事公交集團進博會前線指揮中心接到上海市交通委下達的緊急指令,計劃次日早晨新辟一條徐民東路至會展中心北廣場的短駁線,以平衡場館各入口排隊時間,減少場館西大門入口客流安檢壓力。接到指令后,相關準備工作隨即全面展開。
駕駛員接到前線指揮中心調度電話后,立即趕到指定地點。22時30分,巴士三公司調撥新線的11輛“黑金剛”新能源車、11名駕駛員和4名管理人員在會展中心P1停車場內集結待命,隨后又馬不停蹄地實地踏勘熟悉線路走向。23時許,現場踏勘結束。考慮到次日清早新線路要投入營運,為確保駕駛員安全行車,巴士三公司聯系了就近賓館安排駕駛員入住。管理人員一個個打電話通知家屬,做好安撫解釋工作,同時還準備了夜宵、洗漱用品、早飯等,做好后勤保障工作,讓大家以充沛的體力精力投入次日的保障服務。
10月7日7時58分,徐民東路至會展中心北廣場的新辟短駁線順利投入營運。隨著入場客流的逐漸攀升,集團進博會前線指揮中心又先后增派巴士五公司和巴士二公司各10輛應急備車投入支援。至當日11點30分,共運送客流7000余人次,大大緩解了場館西大門入口的客流壓力。