江西贛州市公共交通總公司 何福生
老年人年邁體弱,一旦在公交車內發生摔傷事故,不僅給老年人帶來傷痛,還會給公交企業帶來負擔。那么,怎樣預防老年人在公交車內摔傷呢?
老年人在公交車內摔傷的預防,一方面要通過政策引導,使老年人錯開高峰時段出行;另一方面公交要把預防車內客傷事故納入安全生產的重要工作來抓,強化駕駛員服務意識,規范駕駛員駕駛操作,同時要通過增配安全員、利用車載視頻、語音播報等措施,營造關愛老年人乘車安全的濃厚氛圍,切實抓好老年人公交車內摔傷事故的預防。
(1)強化責任,提升服務。公交車實行無人售票后,大多數車內只有駕駛員為乘客服務。因此,必須加強對駕駛員服務行為的監管,強化駕駛員安全意識,養成良好的職業道德,使嚴格遵守服務規范、安全操作規程等各項制度成為駕駛員自覺行為和良好習慣;要通過加大誠信考核力度、建立駕駛員星級考核、安全營運獎懲等機制,提升服務水平,對高齡老人乘坐公交車更要服務周到,讓老人高興坐車,平安下車。
(2)強安增員,保障安全。根據公安部、交通運輸部《關于切實加強城市公共交通安保工作的通知》提出的“逐步在大中城市重點地區場站、重點線路、重點時段的地鐵、公交車上配備乘務管理人員,跟車服務群眾、維護秩序,加強安全防范”的要求,在公交車內配備安全員,在跟車維護車內秩序、處置突發事件的同時,給腿腳不便的乘車老人做好服務,特別是高峰期車內乘客多、座位不夠,為站立老人做好安全防范。
(3)完善政策,錯峰出行。在早晚高峰公交運力有限的情況下,可以通過經濟杠桿方式引導老年人減少不必要的出行或采取錯峰出行方式,預防老年人公交車內摔傷事故。如高峰期老年人乘坐公交不免費;或者限制公交免費次數,高峰出行,老年人的優待卡刷卡次數一次按照2次或1.5次計算;或者將老年人優待卡改暗補為明補,由街道、社區發放老年人交通補貼。
(4)加大宣傳,營造氛圍。要發揚中華民族尊老愛幼的優良傳統,充分利用車載功能,開展行之有效的教育提醒,讓老年人得到更多的社會關愛。一是在公交車內利用車載電視開展尊老愛幼的公益廣告宣傳,讓大家主動為老人讓座、幫助老人。二是利用車載GPS發送“做好高齡老人乘車”的短信提醒。當有高齡老人或不方便的乘客上車時,提醒駕駛員要主動詢問其到什么地方下,并安排座位讓其坐下,如沒有空位,提醒其他乘客為老年人讓座,待老年人坐穩后,方可起步。要規范進站,減速慢行,遇有高齡老人下車時,要格外小心,出站要等待老人完全離開車輛方可起步。三是利用車載語音提示,讓廣大市民關愛高齡老人安全乘坐公交,主動讓坐、幫扶其上下車。
預防公交車內客傷事故工作需要政府的高度重視、公交的周到服務、市民百姓的共同關注,齊抓共管,使老年人安全乘坐公交車。
