上海無人駕駛線采用橡膠輪胎

2018年4月1日，上海首條膠輪路軌全自動無人駕駛旅客自動運輸系統——浦江線，通車試運營。

據介紹，浦江線采用橡膠輪胎，每節車廂下有4個，其材質類似于飛機輪胎，十分堅固。

有試乘乘客表示，車輛運行平穩，在拐彎處會自動控制減速，到終點站也不用調頭改線，乘坐體驗良好。

浦江線全長6.68 km，共設6座車站，均為高架車站。至此，上海軌道交通網絡運營總里程，從666 km增至673 km。

據了解，有輪胎企業正在開展軌道交通輪胎的研發工作，致力于用橡膠輪胎代替傳統鋼輪鋼軌。

萬力輪胎與中車時代電動股份有限公司已經簽訂協議，就智能軌道交通ART車輛開展技術合作。

據介紹，在未來，這種膠輪軌道，有可能成為二、三線城市發展軌道交通的主流選擇。