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高速公路工程軟土路基的施工技術研究

2018-02-17 15:34:18班定成
珠江水運 2018年12期

班定成

摘 要:在科技不斷進步、不斷發展的時代,由于汽車軸載也逐漸向重型化發展,以至于高速公路上的軟土路基成為了影響安全的重要隱患。為引起高速公路工程施工方的足夠重視,文章針對目前軟土路基工程施工的現狀,深入研究軟土路基的施工技術,根據高速公路中軟土路基的特殊性,對施工技術的現狀和技術要求,以及幾種技術施工方法等進行深入分析,提高了高速公路的工程質量。

關鍵詞:凍結法 豎向排水固結法 軟土路基

1.高速公路工程軟土路基概況

1.1概念闡述

軟土路基主要由粘土和粉土等細微顆粒含量多的松軟土、孔隙大的有機質土、泥炭以及松散砂等土層構成。一般有以下兩種情況會導致公路路基軟化:(1)公路路基的排水系統不完善,有時甚至存在高度差的問題,這就導致在高速公路路基施工中,極有可能在路基中存有外界水例如雨水等的情況,因外界水長時間的堆積導致路基的內部出現滲漏,內部結構長時間受外界水的浸潤,致其內部結構發生變化,最終軟化。(2)公路路基周邊存在很高的地下水位。由于極多的水分存在于軟土路基的內部,地下水在軟土結構中排出或者迅速地流動,導致其土質逐漸軟化。軟土路基與常規路基相比,軟土路基更容易變形。因此,在施工過程中,必須對軟土路基進行長時間、大力度的碾壓,確保施工路基的密實程度。

1.2解析影響到軟土路基的重要因素

1.2.1路基的因素

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