高速公路路基工程技術質量控制方案研究

石瑞立

（貴州高速黔通建設工程有限公司 557200）

前言

在整體高速公路工程建設過程中，針對于路基的施工使其重要的組成部分，對整個高速公路工程質量會造成很大的影響，因此有必要對高速公路路基工程技術質量控制方案進行研究，以提升其整體的高速公路工程質量。

1 高速公路路基施工要求

精確測量。為了使高速公路路基建設的更加合理，滿足后續施工要求，需要對高速公路路基長寬進行精確測量，并與路基施工中導線點、排水設施、縱橫面有效結合，使得后續施工更加順利。

基面清除。對基面清除工作中要做到有序進行，并與路基施工進度做到有效結合，禁止盲目追求清除速度，并且在基面清除過后，禁止在基面之上對方雜物，以免對后續施工造成不利影響。

路基填筑。在填筑路基過程中應根據橫斷面進行水平分層填筑，每層填筑的厚度控制在24～35cm之間，從而為路基碾壓提供更好的施工條件。

路基碾壓。在進行路基碾壓前需要通過相關儀器來對路基的回填土石料的含水量進行測定，從而確保路基碾壓的效果更好。

2 高速公路路基工程技術

2.1 高速公路路基挖方施工技術

作為公路路基建設的基礎，高速公路路基挖方施工技術在挖方選址與技術選擇方面會對整個路基工程建設質量產生重要影響。挖方選址方面，要做好對路基周圍地區地質環境的研究與勘測，并采取合理手段消除周圍地質環境對挖方技術開展以及施工質量的影響。首先在對路塹進行挖掘施工之前，要做好路塹橫斷面、土石方調配及施工地帶的土質結構的考察工作。具體針對路基挖方施工時，面對相對平緩的路段，在開挖方式的選擇上可以選擇全面開挖方式，開辟橫坡土石塹，以橫向臺階方式開挖。若開挖過程中遇到土質或者石質的榜山地段，則需要采用縱向開挖的形式。而分層分段開挖方式則一般在遇到路段較高的情況時才選擇采用。

2.2 高速公路路基填料施工技術

在應用路基填料施工技術前，需要對路基填料材料進行合理的選擇，而路基填料的學者與高速公路本身類型、運載要求、維護周期息息以及負載能力相關，因此需要結合具體的實際做好材料的選擇。路基填料材料選擇主要關注兩點：①顆粒大小；②材料強度高低。在對顆粒進行選擇時，首先要利用CBR值測驗高速公路以下的基土強度，依據測驗結果來對路基材料類型進行相應的選擇，依據相關標準，在對高速公路0.3m以下的路床進行鋪料時，對應的CBR值要小于8。在對填料材料強度進行選擇時，需要其材料的強度至少要滿足對路基強度的最小標準，這樣才能使得路基本身符合對強度的要求，填料材料自身強度是路基滿足自身強度要求的根本。依照以往的路基施工技術經驗來看，粗顆粒石灰、粉煤灰作為填鋪材料具有很好的穩定性，在各種路基填料鋪設中都具有良好的應用。

2.3 高速公路路基壓實施工技術

在完成路基材料的填充平鋪后，需要采用路基壓實施工技術進一步鞏固壓實相應的填充材料，從而使得路基穩定性得到進一步保證。在具體實施路基壓實施工技術時，在設備選擇方面一般采用大型的壓路機進行壓實操作，壓路機不僅能夠有效的保證路基的壓實平整度，對高速公路自身的荷載承受能力也有著較為積極的影響，同時需要依據高速公路自身類型來選擇不同的壓路機噸位，具體的壓實操作也要按照一定的規范與標準進行，一般情況下，在具體壓實過程中高速公路路床頂面以下0.8～1.5m之間的位置要確保其密實度達到95%以上才符合相應壓實要求。

3 高速公路路基工程技術質量控制方案

為了確保高速公路路基工程技術質量得到進一步的控制，需要在具體的高速公路路基施工技術應用中采取有效的質量控制方案及措施，保證路基的穩定性與強度都能滿足整體工程要求，其具體的措施方案有選擇科學的施工方案、強化對施工材料質量的控制、進一步增強對施工器械的管理力度。

3.1 選擇科學合理的施工方案

相關的高速公路工程建設企業在具體的施工過程中針對每一個工程環節都要做好科學合理的施工方案選擇，才能夠真正實現對施工技術質量的管理與控制，錯誤的施工方案選擇不僅會對施工效果造成不利影響，還會增加高速公路工程建設企業的建設成本，影響企業的經濟效益。例如在對路基排水進行施工時，不同地區的排水需求及排水條件也有所不同，因此在具體進行路基排水施工時要結合當地實際的排水條件與排水需求對施工方案進行合理的設計。在降水量較少且地勢較為平坦的地區，可以選擇分散性排水施工方案，相反，在降水量較大且地形地勢較為復雜的地區可以選擇集中式排水施工方案。為了保證施工方案在具體實施的合理性，需要相應的方案制定人員要提前做好好對目標施工區域的實地考察與勘測，從而使得路基排水系統更加的合理更加的實用。

3.2 強化對施工材料質量的控制

施工材料質量是高速公路路基工程質量的根本，若施工材料質量本身就存在問題，那么即使擁有再好的施工技術也于事無補。因此需要對施工材料質量的有效控制才能實現高速公路路基工程質量控制。一般情況下，路基施工技術應用的材料為鋼筋、混凝土，以及砂石等，因此選購相應的施工材料時，工作人員一定要對施工材料質量做好嚴格的把控檢查。①材料供應商自身要具備具有法律效力的生產許可證及材料出場合格證等相關證件。②材料選購完成后在具體施工前要對材料質量進行二次檢查，利用抽樣調查方法來抽查鋼筋、水泥性能質量。③在材料存放時要保證其存放環境的通風干燥，確保施工材料不會因存放問題而影響到材料使用性質。

3.3 進一步增強對施工器械的管理力度

在具體的高速公路路基工程建設中，會使用到大量的施工器械，其施工器械也呈現多樣性變化，例如壓路機、挖掘機、攤鋪機等，因此做好對施工器械的管理一方面可以提升施工效率及施工建設進度，另一方面也可以有效降低因施工機械設備使用不當而導致的安全事故發生率，從而全面實現速公路路基工程技術質量的控制。在具體管理中要嚴格依照路基施工技術要求來對施工器械的型號與噸位進行選擇，從而保證施工器械能夠滿足高速公路路基工程建設技術的需要，保證工程進度順利進行。其次要派遣專業的維修人員定期對相應的施工器械設備進行檢查、維修與保養，從而使得施工機械設備始終保持良好的性能作用發揮，尤其是在降水比較頻繁或空氣濕度比較大的潮濕地區施工，需要對相應的施工機械設備做好防潮、防銹等保護工作，并做好定期的維修與保養，從而將施工機械安全隱患扼殺在搖籃之中，避免出現因機械故障問題造成的安全事故，危害到施工人員的生命安全。

4 總結

做好對高速公路路基工程技術及質量的管理與控制，不僅可以有效提升路基工程建設的質量還會進一步提升高速公路工程建設企業的經濟效益。在具體進行高速公路路基工程技術質量的管理控制時，需要做好相應的質量控制方案，選擇科學有效的施工方式，對施工材料質量做好把控，定期做好相應施工機械設備的維修與保養，從而有效完善路基工程建設全過程的質量控制。

[1]李軍.高速公路路基施工技術與質量控制[J].物流工程與管理，2015（3）：50.

[2]江晨，丁維揚.高速公路路基施工技術與質量控制[J].交通科技，2015（1）：87～88.

[3]王琪.淺議高速公路路基施工技術與質量控制[J].科技尚品，2016（1）：231.