道橋試驗及測量問題探討

隋玉鋒

（黑龍江省樺南縣公路管理站 154400）

前言

雖然我國目前道橋工程的發展十分迅速，無論是數量還是技術，但是在工程的實際施工中仍有很多問題，因此，做好道橋工程的試驗檢測和測量工作非常必要，它們可以幫助施工人員檢查出工程質量問題，使問題能夠及時解決，進而提高道橋工程的整體質量。所以道橋工程施工中要重視試驗和測量工作，使他們最大程度的發揮作用。

1 道橋試驗相關問題

1.1 道橋試驗常用方法

對道橋表面進行試驗時，要借助數字相機、光傳感器、超聲波探測儀等高精度的專業檢測設備檢測路、橋表面是否存在肉眼不可見的裂縫、破損、塌陷等現象，進而判斷質量是否達到要求；測量道橋剛度是要用到超聲波檢測或者是對鉆芯取樣的方法，操作較簡單，通過測量剛度可以檢測出施工中是否存在偷工減料的問題；測量道橋應力和撓度時用對比法，利用拉壓力傳感器、位移計、電阻應變計、數據采集系統的設備進行動力試驗檢測和靜力試驗檢測，將檢測得到的參數與標準參數對比；測量擴散深度時要進行多項數據的檢測，如碳化深度、氯化深度裂縫、腐蝕情況等，主要應用自然電位法。

1.2 目前道橋試驗中出現的問題

目前道橋試驗中出現的問題主要集中在檢測方法、技術人員和檢測設備上。由于較先進的試驗技術成本較高，所以，在進行道橋試驗時，很多單位采用的仍是傳統的試驗方法，而傳統的試驗方法只能對已出現的問題進行精確的檢測，不能檢查出潛在的問題，為之后的施工埋下了很多安全隱患；不能引進先進的試驗技術的另一個原因就是技術人員的專業素質不夠，很多試驗人員不會進行較復雜的操作，自身缺乏檢測意識，操作不規范、應用的方法不正確、抽查樣本不隨機等問題是很多試驗人員常犯的錯誤；很多檢測儀器的造價都比較高，有些施工單位為降低成本，會使用價格低但測量精度低于相關規定的儀器或沒有進行例行保養，導致測量的結果有較大的誤差。

1.3 解決措施

為保證道橋試驗結果的準確性，施工單位應積極引進先進的試驗檢測技術和方法，目前道橋試驗中應用的先進方法主要是實時動態檢測方法，其中包括了無線通訊技術、信息采集系統設備以及損傷數據庫系統等多種先進技術，能對道橋撓度、剛度和擴散深度作出較精確的檢測；對于試驗檢測的設備，施工單位要加強管理，制定嚴格的設備管理規范，引進先進的設備，按規定維護設備，一旦發現不合格的設備要及時維修或更新，杜絕不合格設備的使用；道橋試驗檢測人員要提高自己的綜合素質，規范試驗操作，尤其是樣本的抽取和設備的使用，要保證隨機抽取樣本，操作設備時嚴格按照規范進行。

2 道橋測量相關問題

2.1 測量工作前的準備

測量前應對測量需要的儀器進行全面、細致的檢測，并進行校正和精度認定，以保證測量誤差控制到最小，測量用儀器有GPS、RTK、全站儀、水準儀、紅外線測量儀等，檢查不合格或未經檢查的儀器都禁止使用，輔助設備如電子設備電池、測量記錄儀器和記錄表也都要認真檢查，保證精度合格；測量前還要檢查測量工作計劃，要關注計劃中的測量原始點、具體工作方案中的細節、測量管理機制等方面，及時找出測量計劃中的問題并改正，確保測量計劃的科學性。

2.2 道路工程測量要點

首先要進行道路工程測量的準備工作，包括檢驗相關文件、確定工作計劃、檢查管理體系是否完整等，檢驗文件時要尤其重視道路工程規范、設計突出、招投標合同、驗收標準等文件。檢驗測量計劃時要重視突發事件預防和應對措施部分；道路工程放樣檢查時要保證放樣的精度、定線樁位密度符合施工規范，測量操作要反復、認真，并嚴格按照操作規范進行，保證測量結果的準確性；在進行施工測量時，邊樁定線、中線定位、測量工作、自檢工作是測量的重點，邊樁定線時，要對樁位和控制網進行細致的測量，對中心線的各項參數都應反復檢查測量，自檢工作中要重視工程平面位置和尺寸的檢測。

2.3 橋梁工程測量要點

在橋梁工程的測量中，要重視測量網工作，針對測量區域中關鍵的位置要加密處理，對于控制網要定期進行檢查測量，避免控制網覆蓋問題出現；施工控制網要構成三角閉合，橋梁正式施工前要對控制網進行全面復測，主要包括對基線、角度、成果的測量。測量橋梁結構時，要先測量窮阿郎的下部結構，對橋梁的橋墩位置、安裝部分以及澆筑的標高等參數要進行精確的測量，控制好橋梁的高程，測量橋梁的上部結構時，要注意預應力箱梁的標高是否符合規定，它直接影響橋梁的工程質量；橋梁竣工后，要嚴格按照設計圖紙進行全面細致的測量，確保橋梁工程滿足驗收要求。另外，測量橋梁放樣時，要對樁基礎、承臺（系梁）、立柱、墩帽等進行全面的測量，樁基礎測量先檢查中心放樣點，再測量中心偏位，測量承臺時，先測量中心位置，再用經緯儀進行全面測量。

3 結語

綜上所述，在道橋工程的施工中，試驗檢測和測量對工程質量有很大的影響，所以，道橋工程要堅持做好試驗和測量工作，應用先進的技術，嚴格按照相關規定和行業規定進行試驗和測量操作，加強對試驗和測量環節的控制，使道橋測量和試驗結果更可靠，保障道橋工程的施工質量。另外，相關部門和單位要不斷研究改進新技術，解決目前試驗和測量中出現的問題，確保試驗和測量結果的準確度。

[1]趙云亮.道路橋梁施工測量控制[J].城市建設理論研究：電子版，2015，5（32）：117.

[2]羅昆斌.道路橋梁施工測量控制網[J].城市建設理論研究：電子版，2014，19（6）：218.