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2017年汽車產銷增速回落 2018年或將首次下滑中國汽車的黃金時代已終結?

2018-02-16 12:02:44
現代制造技術與裝備 2018年1期
關鍵詞:新能源汽車

2018年1月11日,中國汽車工業協會公布了2017年全年我國汽車的產銷情況。2017年中國市場汽車產銷量分別為2902萬輛和2888萬輛,同比增長3.19%和3.04%,增速比上年同期回落11.27個百分點和10.61個百分點。

其中,乘用車產銷2480.67萬輛和2471.83萬輛,同比增長1.58%和1.40%;商用車產銷420.87萬輛和416.06萬輛,同比增長13.81%和13.95%;新能源汽車產銷量分別為79.4萬輛、77.7萬輛,同比增長53.8%、53.3%。汽車銷量排名前十位企業依次是:上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。 此外,中汽協預測,2018年,中國市場汽車銷量為2970萬輛,增長率為3%。而根據世界汽車產業專業調研公司(FOURIN,Inc.)本月初發布的預測數據,2018年中國汽車銷量或將自2001年加入WTO以來首次出現負增長。中國汽車的黃金時代即將終結?

幾天前美國權威汽車雜志《WardsAuto》發布的2017年全球乘用車和卡車銷量可能首次突破9000萬輛,其中中國購買力占據逾四分之一,中國市場對于全球汽車市場的影響力不言而喻。

2017年我國汽車行業整體運行態勢良好,中長期內仍將引領全球汽車市場。根據前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國汽車整車制造行業需求前景預測與投資戰略規劃分析報告》對我國2006年以來汽車市場的產銷情況的監測數據顯示,2006-2017年我國汽車產量年均復合增長率達到13.5%,銷量的年均復合增長率達13.4%,2012年以來產銷增速基本維持在3%-15%之間波動變化。2017年我國汽車產銷再次出現回落,增速低于預期。

對此中汽協表示,2017年我國汽車行業面臨一定的壓力,受購置稅優惠幅度減小的影響,乘用車市場在2016年出現提前透支,2017年乘用車產銷增速明顯減緩,是2008年以來年度最低增長水平。另一方面新能源汽車政策調整,對上半年銷售產生一定影響。從全年汽車工業運行情況看,產銷增速雖略低于年初5%的預計,但是2017年是在2016年高基數的基礎上出現的增長,行業整體經濟運行態勢良好,呈現平穩增長態勢。

世界汽車產業專業調研公司(FOURIN,Inc.)預測,2019年中國將再次轉為增長并超過3000萬輛,2025年極有可能達到3500萬輛,預計在中長期內仍將引領全球市場發展。中國汽車的黃金時代仍將繼續。

2018年或將首次出現負增長?國內外機構對中國2018年汽車市場預測兩極分化根據世界汽車產業專業調研公司(FOURIN,Inc.)的預測,2018年中國汽車銷量或將自2001年加入WTO以來首次出現負增長。 而德國汽車工業協會(簡稱VDA)對中國汽車市場的預測是,中國汽車增長率已經放緩,但仍將在新的一年里領跑全球汽車市場,預計2018年將出現自2001年加盟WTO之后首次銷量同比下降的情況。

國外機構對于2018年中國市場的預測均認為將出現首次下降。而國內機構對于2018年我國汽車銷量增速的預測銷量總體還將保持增長,但增速會有一定下降。 其中,中汽協預測,2018年,中國市場汽車銷量為2970萬輛,增長率為3%。增速下滑主要是受小排量汽車購置稅優惠政策取消、新能源補貼政策調整未確定等因素影響。具體來看,在乘用車方面,預計2018年乘用車增速為3%,銷量為2559萬輛;其中轎車銷量為1177萬輛,同比下滑1%;SUV銷量1152萬輛,同比增長11%;MPV銷量為179萬,同比下滑11%;交叉型是51萬,同比下滑7%。對于商用車市場,預計2018年商用車將整體增長2%至428萬輛:客車銷量為47萬輛,同比下滑8%;貨車銷量為381萬輛,同比增長3%。

從影響汽車銷量的宏觀經濟環境和社會環境來看,我國經濟仍將保持中高速增長,市場潛在消費增長空間大,我國汽車消費仍將保持與GDP增速大致的增長態勢。我國GDP增速在2016年跌至近年來的最低點6.7%之后,2017年以來我國GDP增速有所回升,整體高于預期,根據目前公布的數據2017年中國GDP增速在6.9%左右。而根據中國社科院的預測,2018年中國增速將穩中趨緩,維持在6.7%左右。此外,有觀點認為我國正處于汽車普及階段,相較于成熟汽車市場,消費潛力仍較高,這種情況下我國汽車潛在增速應當與GDP增速大致相當,因此我國汽車消費仍將保持增長。

受政策利好的影響,我國新能源汽車將得到快速發展,從影響汽車銷量的政策因素來看,未來幾年新能源汽車銷量將持續走高。2017年12月27日,財政部、工信部、稅務總局、科技部等四部門發布公告,將自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。在政府的目標和政策助推下,2018年新能源汽車銷量將增長至新高。

世界汽車產業專業調研公司(FOURIN,Inc.)預測認為,在電動汽車方面,基于自2019年開始將實施針對不含HEV的NEV(EV/PHEV/FCEV)標準,預計NEV市場將快速增長,2019年將達100萬輛,2025年之前將突破200萬輛。

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