淺析公路工程施工中瀝青路面施工技術(shù)

王勃

中鐵十一局集團第一工程有限公司 湖北 襄陽 441100

前言

瀝青作為公路施工的一項重要基礎(chǔ)材料，其質(zhì)量的高低對公路建設(shè)的整體質(zhì)量起著決定性的作用，準備把握其施工技術(shù)對提高公路施工的整體質(zhì)量具有重要作用。在公路建設(shè)期間，一定要嚴格按照工序要求，不斷提高施工技術(shù)水平，以便更好地確保公路建設(shè)質(zhì)量。

1 瀝青路面施工準備工作

1.1 施工材料

在公路建設(shè)之前一定要做好施工前的準備工作，比如原材料的準備，包括石料、礦粉、瀝青等相關(guān)原材料的質(zhì)量要保證合格，當然在選擇原材料時除了要考慮經(jīng)濟問題以外，還需要注重質(zhì)量問題，要選擇社會評價高、銷售好的生產(chǎn)廠家，這樣才能很好的確保材料質(zhì)量。在工程開始之前，施工單位還需邀請專業(yè)的技術(shù)人員對所購材料進行質(zhì)量檢測，并提供相應(yīng)的質(zhì)檢報告，特別是對于填料與粗細集料等的質(zhì)量檢測，防止因為質(zhì)量問題而影響施工質(zhì)量。對于不達標的施工材料嚴禁入廠，以防引發(fā)相關(guān)問題[1]。

1.2 機械檢查

增強施工單位對施工之前機械設(shè)備的檢測，以便最大限度地避免安全事故的發(fā)生，這是在具體施工中所要注意的問題。在工程建設(shè)之前，也要安排專門人員對機械設(shè)備進行全面、徹底的質(zhì)量檢測，以便確保工程施工順利開展，尤其是在施工期間所要使用的壓路機、拌和機、運輸設(shè)備等要提高檢測力度。在施工期間，也必須認真做好維護工作，以便有效確保施工效率，提高施工質(zhì)量。

1.3 施工準備

（1）放樣工作。在鋪筑路面兩邊做好路面標高墨線，墨線的高度要比路面面層高出10cm，確定彎坡位置與調(diào)控點，要求每臺攤鋪機走雙基準線中間，增加滑桿以便控制中下面層的縱橫坡度，進而有效的解決了路面不平的問題。

（2）基層處理。在鋪筑剛性基層上面的瀝青混凝土期間，要確保混凝土面層的施工質(zhì)量，就必須提高對基層彎沉、平整度以及強度的控制[2]。

1.4 圖紙的審核

在公路建設(shè)期間相關(guān)工作人員要不斷提高自身的能力建設(shè)，加強對施工圖紙的審核，積累經(jīng)驗，明確施工重點。熟記施工內(nèi)容，準確掌握圖紙要求。在對特殊位置進行施工方案設(shè)計時，要與各相關(guān)部門進行綜合討論，提出切實可靠的施工方案。

2 公路瀝青路面的施工技術(shù)分析

2.1 瀝青混合料配合比設(shè)計

瀝青混合料配合比設(shè)計指的是各類原材料（瀝青、礦粉、細集料和粗集料）比例的確定。這項工作應(yīng)該交由專業(yè)的單位來完成，并在實驗室內(nèi)對所設(shè)計的配合比進行試驗檢驗。瀝青混合料類型的選擇與確定需要充分結(jié)合所修建公路的等級及工程建設(shè)的實際情況，以保證所選擇的瀝青混合料符合施工標準要求[3]。

2.2 材料準備與鋪筑試驗

瀝青混合料的各項性能在根本上取決于原材料質(zhì)量，尤其是瀝青對混合料性能的影響是非常大的，因此，施工單位要加強原材料質(zhì)量控制，定期或不定期地對所選用的瀝青和各類輔助材料進行抽檢。為保證瀝青流動性符合施工要求，可以采用導熱油對瀝青進行加熱處理，同時要嚴格控制瀝青的儲存溫度，需要注意的是，不同類型瀝青所合適的儲存溫度也是不同的。瀝青混合料鋪筑前，要做好鋪筑試驗，在鋪筑試驗中確定合適的攤鋪溫度、速度和壓實度，并找出施工過程中可能出現(xiàn)的問題，制定相應(yīng)的應(yīng)急解決方案。

2.3 瀝青混合料的拌和

首先，選擇合適的瀝青混合料拌和機，將各類原材料按照所設(shè)計的配合比送入拌和機，在此之前，需要將各類原材料加熱到適宜的溫度。其次，瀝青混合料拌和過程中要注意混合料質(zhì)量的控制，一是要保持均勻性，二是加強抽檢防止花白料的出現(xiàn)。

2.4 確定找平工藝

瀝青路面通常可以分為下面層、中面層和上面層，不同面層所選用的瀝青混合料級配組成是不同的，因此，需要選用合適的找平工藝。下面層找平的關(guān)鍵在于對基層的找平，這主要是因為下面層與基層直接聯(lián)系在一起，同時要保證下面層的厚度與標高符合相關(guān)標準要求。可以通過對中面層厚度的適當調(diào)整來對中面層進行找平，可以采用“基準法”對上面層進行找平，以保證瀝青路面行車的舒適性和安全性[4]。

2.5 瀝青混合料的攤鋪

首先，下面層鋪筑前，施工人員要將封層或基層上的雜物清理干凈，做好高程與中線的測量工作，采用梯隊攤鋪的方式進行瀝青混合料的攤鋪，最好選用統(tǒng)一類型的攤鋪機進行攤鋪作業(yè)，同時根據(jù)道路的坡度和松鋪系數(shù)在攤鋪前對攤鋪機進行調(diào)整。其次，做好瀝青混合料的運輸工作，保證瀝青混合料的供應(yīng)速度與攤鋪速度相協(xié)調(diào)，盡可能地避免攤鋪過程中出現(xiàn)中斷現(xiàn)象，否則會對攤鋪質(zhì)量和路面整體質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。除此之外，根據(jù)施工現(xiàn)象的氣候天氣、瀝青的標號與黏度確定合理的攤鋪溫度，并且在攤鋪過程中及時檢查攤鋪厚度和平整度，以保證攤鋪質(zhì)量。

2.6 瀝青混合料的碾壓

碾壓瀝青路面分為三個階段，分別是初壓、復壓與終壓。初壓采用輕型壓路機從道路的外層向中心進行碾壓，在此過程中不需要進行震動壓實。初壓工作完成后，需要進行復壓，復壓采用的是重型壓路機，并根據(jù)實際情況來確定碾壓遍數(shù)，一般情況下碾壓遍數(shù)為4～6遍，且要保證不可留下明顯壓路機的輪胎痕跡。復壓后緊跟著進行終壓，采用雙輪鋼筒式壓路機進行終壓，通常終壓的遍數(shù)要在2遍以上，以更好確保路面的壓實度，提高其平整度。此外，攤鋪過程中要控制好攤鋪溫度，當溫度過低時不可進行攤鋪作業(yè)。

3 結(jié)束語

瀝青路面在公路施工當中應(yīng)用非常普遍，它在一定程度上帶動了我國經(jīng)濟發(fā)展。為了更好地確保公路建設(shè)順利開展，就需要工作人員嚴格把控施工質(zhì)量。按照工序要求與施工標準，做好每一項施工任務(wù)，只有這樣才能更好地提高公路工程施工質(zhì)量。