交通安全設(shè)施對交通安全的影響分析

交通安全設(shè)施對交通安全起著很大作用，在交通事故中，大多是交通設(shè)施不合格造成的，比如：交通標線不清晰、交通標志不全面等，導(dǎo)致駕駛員駕駛不當造成交通事故，因此相關(guān)部門在安裝交通安全設(shè)施時，應(yīng)選擇正確施工工藝，降低交通事故發(fā)生的頻率。

1 道路交通安全

1.1 道路交通安全設(shè)施的主要內(nèi)容

想要保證道路安全就要完善管理機構(gòu)與交通安全設(shè)施，交通安全設(shè)施主要包括：交通標線、路燈、緩沖設(shè)施、隔離設(shè)施、禁令、警告、施工提示燈，因此，加強對安全設(shè)施的建設(shè)對交通安全有重要意義。

1.2 交通安全設(shè)施分類描述

如下：①護欄。護欄分為中央分隔帶和道路兩側(cè)護欄，護欄的建立是為了防止車輛因失控沖出公路外側(cè)，給人身安全和財產(chǎn)帶來損失。中央隔離帶的建設(shè)是為了保護道路中央的植被；②交通標志。交通標志的設(shè)立是為了保護公路交通暢通，其對交通信號燈、交通信息有傳達和指導(dǎo)的功能；③交通標線和隔離柵。交通標線作為交通標志和信號的輔助，對公路起著引領(lǐng)作用。為了防止非法分子占用土地而設(shè)置隔離柵，并阻止動物或人們進入公路而對其造成傷害，隔離柵分為混凝土柱和鋼立柱；④防眩設(shè)施。眩光使造成交通事故的因素之一，駕駛員受遠光燈直射時，會失明3s，在此期間極其容易發(fā)生交通事故，對于此類問題，高速公路設(shè)置了防眩板，但在中央分隔帶曲線范圍內(nèi)，駕駛員還是會受對向車遠關(guān)燈的影響。因此應(yīng)對特殊路口進行設(shè)計，可在凹型曲線范圍內(nèi)中種植綠被，能夠有效防眩。

2 交通安全設(shè)施對交通安全的影響

2.1 交通標志

交通標志分為主要標志和輔助標志，主要標志包括：指示標志、警告標志、禁止標志、施工標志等。①標志版面的顏色、字體的大小粗細以及邊距不準確會對駕駛員產(chǎn)生視覺影響，交通標志尺寸、顏色的設(shè)計應(yīng)用速度設(shè)計相結(jié)合，醒目的交通標志能夠縮短駕駛員反映時間，進而較少交通事故；②選擇版面材料是設(shè)計版面的重要部分，選擇材料時應(yīng)考慮其使用功能、反光特性以及使用地點等，保證版面上的交通信息在夜間也能夠有良好的視覺效果，若采用反光效果不好的材料會導(dǎo)致交通指示不清楚，增加交通事故的發(fā)生；③在選擇支架結(jié)構(gòu)時，應(yīng)合理選用適合支架結(jié)構(gòu)的型式，不恰當?shù)闹Ъ芙Y(jié)構(gòu)形式容易給駕駛員造成視覺疲勞，影響道路美觀；④交通標志在產(chǎn)生坑凹、破損、扭曲等現(xiàn)象時會使標志信息在陽光照射下反射出不規(guī)則光線，容易傳遞給駕駛員錯誤信息，提高交通標志版面的平整度能夠增強其清晰度，減少交通事故。

2.2 交通標線

如下：①車輛在行駛時，應(yīng)根據(jù)道路上交通標線行駛，交通標線不清晰或標線錯誤會造成車輛之間的碰撞，在交通高峰時甚至會造成交通事故；②標線邊緣不整齊會使標線不清晰，比如：瀝青的開裂、薄厚不一等，影響標線在夜間的清晰程度；③玻璃微珠的質(zhì)量不合乎要求時同樣會影響道路標線在夜間的清晰程度，例如：灑步不均、數(shù)量難以控制等；④標線不能完全貼合路面時，會出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，導(dǎo)致道路標線的連續(xù)性，在夜間會給駕駛員造成視線壓力。

2.3 防護欄的影響

防護欄分為：剛性護欄、半鋼護欄、柔性護欄。①柔性護欄是具有較大緩沖能力的結(jié)構(gòu)，這種護欄不僅對形式車輛沒有壓迫感還具有形式美觀等特點，其適用于大型車輛少，交通量低的公路；②剛性護欄是不一變形的結(jié)構(gòu)，其主要形式是混凝土墻式護欄；③半剛性防護欄利用立柱、土基、橫梁的變形吸收外力，使失控的車輛改變方向，避免了失控車輛沖到中央分隔帶造成交通事故。我國公路上使用的護欄為雙波形梁護欄，這種半剛性防護欄能夠相互拼接。半剛性防護欄分為普通型和加強型，其中，普通型用在一般道路，對橫梁位移的路段路段和通道兩頭進行限制，在中央分隔帶設(shè)置插裝式活動護欄，為處理緊緊急交通事故和搶救車輛做準備。半剛性防護欄的立柱應(yīng)符合國家標準，其尺寸不合格、顏色不均勻等都會性造成交通事故；④防撞護欄應(yīng)按照道路中心線為基準，若以道路兩旁參照物為準會影響施工質(zhì)量，導(dǎo)致防撞護欄線型不協(xié)調(diào)，造成交通事故。波形梁能夠保證線型的流暢，通過拼接螺栓，將其固定在立柱上，并按照規(guī)范進行安裝，波形梁頂面應(yīng)與路面相協(xié)調(diào)，安裝后進行細致調(diào)整，保證防護欄的線型流暢才能夠提高駕駛員的舒適性，進而減少交通事故。

2.4 隔離設(shè)施對交通安全的影響

隔離柵保證了交通安全，其具有方便快捷、美觀性強等特點，為防止與公路無關(guān)人員和動物進入公路，而設(shè)置隔離柵，其主要類型有：剛板網(wǎng)型、編織網(wǎng)型、焊接網(wǎng)型等，近幾年因有關(guān)部門管理缺失，隔離柵常有被盜現(xiàn)象發(fā)生，給駕駛員造成安全影響的同時也為管理部門造成經(jīng)濟損失。隔離柵線型的順暢與否直接影響了公路的交通環(huán)境，隔離柵外觀與公路兩旁的植被不協(xié)調(diào)時，會給駕駛員造成視覺疲勞，增加了交通事故的發(fā)生。

（1）隔離柵的防眩設(shè)施分為：防眩網(wǎng)、防眩板以及道路兩旁植被，在公路上使用較多的是防眩板，其能夠在不影響駕駛員實現(xiàn)的同時遮擋眩光，合理采用遮光設(shè)施既能遮光又能滿足駕駛員視線。

（2）視線誘導(dǎo)分為：分流合流誘導(dǎo)標、突起路標、指示線等，在施工時應(yīng)選用質(zhì)量較好的標志載體，嚴格按照規(guī)范安裝，保證視線安全。

3 交通安全標志施工要點

3.1 施工要點分析

交通安全標志具有特殊性，其分布點較多，整體結(jié)構(gòu)具有復(fù)雜性和多樣性，在施工前期應(yīng)對圖紙反復(fù)確定，若發(fā)現(xiàn)問題及時解決，避免施工后出現(xiàn)質(zhì)量問題，影響交通安全。在此同時，應(yīng)仔細查看安全設(shè)施周圍是否有高壓纜線等影響施工的障礙物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時改正圖紙對其進行糾正并重新設(shè)計，確保安全設(shè)施施工的順利進行。

3.2 交通標線施工要點

標線施工時，會因為地面溫度、濕度以及地面厚度產(chǎn)生不同影響，施工人員在對交通安全設(shè)施施工時應(yīng)掌握各方面知識以免出現(xiàn)失誤影響施工進度，因標線的特殊性，選擇施工設(shè)備時應(yīng)注意選擇溫度和速度符合實際的設(shè)備，并根據(jù)實際情況進行調(diào)整，方能確保在施工中不出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3.3 護欄施工要點

在防護欄施工過程中，應(yīng)嚴格按照設(shè)計好的圖紙進行施工，以路基中心為基準，把中央隔離帶開口作為控制點，根據(jù)測量結(jié)果進行放線，放樣后對地基情況進行勘察，若出現(xiàn)問題及時調(diào)整，對普通路段進行施工時，利用打入法進行施工，打入后檢查打入厚度，若過厚則需拔出重新施工。

3.4 隔離柵施工要點

在一般情況下隔離柵護設(shè)置在公路地界的部位，在施工中為確保放羊的精準減少施工矛盾，可由相關(guān)工作人員將地界放出，再對隔離柵進行定位。同時要保證隔離柵的美觀，在安裝前對地形做特殊處理，將隔離柵周圍的雜草清理干凈，并將施工區(qū)域地勢整平，是地面具有一定的幅度。

4 總結(jié)

綜上所述，交通安全設(shè)施對交通安全有重要作用，安裝安全設(shè)施時應(yīng)注意其自身特點，并依照安裝規(guī)范進行安裝，科學合理的交通安全設(shè)施有利于駕駛員的人身安全，并能降低交通事故發(fā)生的頻率，對保證交通安全的運行，有重要意義。

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