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論地鐵管線改遷方案優化設計
——以蘇州市地鐵5號線竹輝路站為例

2018-02-15 20:11:20趙金華
建筑與裝飾 2018年18期
關鍵詞:施工

趙金華

蘇州市軌道交通集團有限公司 江蘇 蘇州 215101

1 工程概況

竹輝路站位于新市路與人民路交叉路口,沿新市路東西向布設,是5號線與4號線的換乘車站。車站為地下三層島式車站,車站長度302m,標準段結構寬23.1m。車站采用半蓋挖順做法施工,局部采用半蓋挖逆作法,基坑采用地下連續墻圍護結構。共設3個出入口、2組風亭。總建筑面積19416.5m2。

2 管線遷改設計方案

2.1 方案一

(1)竹輝路站一期施工內容:北側鋪蓋區域(圖中陰影部分)進行封閉,實施車站北側地墻圍護、基底加固、灌注樁和臨時鋪蓋加110KV電力管廊。本期利用新市路南側道路和商業地塊部分場地作為道路疏解(現有道路已占用金地場地約2000m2)。本期施工完成時間為2018年2月。

(2)竹輝路站二期施工內容:待鋪蓋和電力遷改完成后,將現有新市路道改到一期施工的臨時蓋板上,將鋪蓋區域以外的車站圍護進行封閉,實施車站南側剩余地墻、基底加固。灌注樁和支撐圈梁。車站主體施工時,先施工A坑結構,待A坑結構封頂后再施工B、C坑結構(ABC坑劃分見上圖)。本期施工需占用金地部分場地作為車站施工場地(占用金地場地約5000m2)。本期施工完成時間為2019年12月。

(3)待竹輝路在主體施工結束后,開始進行車站上方管線恢復、一期北側施工的臨時蓋板拆除和新市路道路恢復。本期將再次利用新市路南側道路和商業地塊部分場地作為道路疏解(占用商業地塊場地約2000m2)。本期施工完成時間為2020年6月。

(4)新市路道路恢復完成,將施工所占用的場地歸還金蘇置業,金蘇置業進行竹輝路站南側代建附屬和被占場地內的商業結構結合施工。本期施工完成時間為2021年12月。

2.2 方案二

(1)竹輝路站南側現有新市路再向南移,將車站整體封閉,在不影響一期施工蓋板的同時提前施工南側46幅地墻,可節約總體工期3個月;

(2)B坑地墻南移,既可以保證南北向10KV電力管廊與東西向110KV電力管廊同步施工完成(10KV電力單獨遷改最少需要5個月)又可在110KV電力無法保證按期遷改的情況下,提前施工B坑的23幅地墻,(23幅地墻施工需一個半月);

(3)道路蓋板按照永久管廊設計,按照程序報規劃局審批,盡量免除后期管廊拆除,或暫不申報,待后期視現場條件決定是否遷改。此方案可提前將金地地塊內的管線遷移出去并減少一次管線割接,可節約總體工期6個月;

(4)原設計先施工A后施工B、C坑改為ABC基坑同時施工,可節約總體工期6個月的工期;

(5)竹輝路站B坑設計方案時,文廟古玩城屬于重點保護建筑,設計時對竹輝路站結構增加了大量的措施。在竹輝路站開工前,由于施工環境復雜,為保障施工安全,蘇州市軌道公司向市政府打報告申請對文廟進行拆除處理,并取得了市政府同意。在與文廟古玩城拆除的談判過程中,文廟古玩城業主申請對文廟古玩城進行保留,并對工程施工可能對文廟古玩城造成影響的后果有一定心理準備。文廟業主承諾只要文廟古玩城不拆除,施工過程對建筑本體造成的一些影響,只需正常修復就可以。如出現重大險情時,無條件配合進行人員疏散和清租。

3 方案對比

3.1 對比結果竹輝路站主體車站施工完成后,需將現一期北側蓋板拆除,恢復交通

①但受新市路場地限制,拆除時要么對新市路進行封路后進行鋪蓋破除,要么增加一期交通疏解將蓋板的道路向南移,再進行鋪蓋破除。但道路南移需再次占用金地場地并影響金地施工竹輝路站附屬結構施工,無法做到竹輝路主體施工完將場地移交金地的目的,拆除鋪蓋加新市路道路恢復時間最少需要6個月時間;②蓋板拆除時,蓋板下方的電力需再次遷改; ③拆除鋪蓋、新市路道路和管線恢復,如果將新市路進行封路,將不影響金地施工,但封路難度大。④金蘇置業場地內的燃氣、自來水和弱電無遷改通道。

若按照竹輝路站原設計蓋板施工,必會造成嚴重的工期延后,無法滿足5號線整體試運行的節點要求。

3.2 優化措施

①將竹輝路站北側蓋板改為管廊;②金蘇置業場地內的管線改遷到管廊內;③管廊為臨時,但按照永久工程設計施工,待新市路道路恢復時,盡量申請為永久管廊。減少管廊拆除和管線的二次遷改。永久管廊可節約工期6個月

4 結束語

本次管線改遷方案的形成是基于蘇州市軌道交通地鐵5號線工程建設而引發的,整條線路所有站點在既有城區內施工均涉及管線遷改,其中竹輝路站作為整條線路的一個站點,較其他站點交通疏解復雜程度高出很多,工程從開始到實施與政府主管部門、大量社會團體及管線產權擁有者進行多次的溝通,而且針對建設期間的管線遷改配套相關調查工作較普通改遷工程多出很多。綜合不同方案的對比及產權單位調查的需求,從而確定了可行性方案的實施,為以后類似工程的設計提供了一定的可借鑒之處,同時也可作為蘇州城市發展建設期間的管線遷改工程的一個階段性的總結,為后期城市發展建設提供 了很好的案例。

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