大直徑鉆孔樁施工技術在公路橋梁施工中的運用初探

何斌

中國葛洲壩集團第五工程有限公司 湖北 宜昌 443002

前言

現階段，在公路橋梁施工的過程中，大直徑鉆孔樁施工技術的運用還存在著很多的問題，而相關的理論研究也還不夠成熟，所以本文針對大直徑鉆孔樁施工技術在公路橋梁施工中運用的初探分析是很有現實意義的。

1 大直徑鉆孔樁施工技術在公路橋梁施工中的運用方案分析

通常情況下，進行大直徑鉆孔樁施工技術在公路橋梁施工中的運用方案的分析要從以下幾個方面進行。首先，要進行工程方案的分析，通常情況下，對于工程方案的分析要從明確工程長度，起點以及終點的位置、四周狀態以及橋梁設計結構以及筑建方式等方面進行。其次，要進行沿線地形、地貌的分析確定。例如，對于秋浦河大橋工程項目來說，該項目位于秋浦河沖積平原，在此處的錨碇非常容易積水，而且積水深度可達兩個米以上，根據這種情況在進行大直徑鉆孔樁施工技術運用的過程中就要注意針對性的增強。與此同時，對于沿線地質情況的確定也是十分必要的，具體來說，就是對于公路橋梁的主要覆蓋層的土質成分進行確定，以提高孔樁施工的有效性。最后，還要進行項目位置氣象條件的分析。具體來說，要進行氣候類型、年平均氣溫、最值氣溫以及霜凍、降水、風力、地下水位情況的確定，從而提高大直徑鉆孔樁施工技術在公路橋梁施工中運用方案的科學性與先進性[1]。

2 大直徑鉆孔樁施工技術在公路橋梁施工中的具體運用策略

2.1 施工準備

大直徑鉆孔樁施工技術在公路橋梁施工運用的過程中，做好施工準備往往可以起到事半功倍的效果。做好施工準備，首先，相關項目單位要進行施工現場的實地勘察，并以現場情況為基礎進行施工設計圖的繪制與修改，與此同時，還要結合相關的施工經驗以及現場環境，進行施工流程以及技術使用的確定，并進行針對性的監督管理。其次，做好應急預案的設定，避免安全以及誤工問題的發生，與此同時還要加強施工人員的安全以及專業方面的培訓，為施工的順利進行打下基礎。最后，相關項目單位還要做好施工材料的嚴格把關。把質量控制滲透在材料流轉的每一個環節，以確保材料符合相應的標準，與此同時，相關機器的選擇，人員的配置以及施工檢查等方面也要注意質量的把控。

2.2 鉆孔施工

鉆孔施工是直徑鉆孔樁施工技術在公路橋梁施工中運用的基礎環節。對于公路橋梁的鉆孔施工，首先，要根據地質的情況，進行鉆孔樁的選擇，利用相應的刮刀鉆頭進行成孔，并進行孔的擴大。通常情況下，對于黏土、砂以及卵石等地層的鉆孔施工，會進行單環四翼刮刀鉆頭的選擇，而在泥質砂巖鉆孔施工的過程中，通常會選擇滾刀鉆頭。而對于泥漿的處理，通常是泥漿分離器裝在鉆機進行的。其次，要進清孔以及成孔的檢測。清孔的有效性對于施工質量有著很大的影響。通常情況下，在選做好機械設備選擇后，要利用泥漿循環系統，進行泥漿的分離流回。一般來說，在清孔后一個小時左右的時間，就可以進入泥漿的檢測環節。泥漿檢測要分別進行上、中、下等三個部位進行，一旦發現有不合格的情況，就要進行再次清孔作業，直到檢測合格。

2.3 鋼筋籠施工

鋼筋籠施工是大直徑鉆孔樁施工技術在公路橋梁施工中運用的關鍵環節。一般來說，公路橋梁施工過程中所采用的都是大約長30米，重35噸的鋼筋籠。但是具體的施工還要根據實際情況、場地大小以及儀器設備等方面的考慮進行選擇。對于鋼筋籠的加工來說，通常情況下，加工廠都是通過長線法制作的，這種方法可以進行胎座的附加，從而增加鋼筋籠的穩定性。在進行鋼筋籠施工的過程中，要進行鋼筋籠節段搭接接頭處數值的標記，為對接環節提供方便，這樣才能推動相關工作的順利進行。與此同時，還要注意槽鋼圓環的加固，間隔為2m～3m為宜，這不僅可以提升穩定性與安全性，對于節段的存放以及變形的避免也有很大的作用。在施工的過程中，一般以兩臺履帶吊機進行吊裝就可以保證鋼筋籠固定的準確性與有效性。

2.4 泥漿拌制

泥漿拌制同樣是大直徑鉆孔樁施工技術在公路橋梁施工中運用過程中不可缺少的環節。通常情況下，公路橋梁施工都會或多或少地受到現場條件的限制，使得泥漿指標有所出入，這就要求泥漿制備的科學性。一般來說，采用集中拌漿的方法可以有效地減少差異，提升泥漿性能指標。而且泥漿也要有自身的循環系統，例如，沉渣池、泥漿泵、泥漿管、空壓機等。在進行公路橋梁沖擊鉆孔的過程中，一般會有明顯的泥漿的護壁和懸浮鉆渣表現，從而影響工程項目的質量。所以說，在進行泥漿制備的過程中，要進行造漿優質黏土、紅土等土質的選用，并保證土質的充足，與此同時攪拌方法的科學性也是保證泥漿均勻，促進泥漿性能提升的重要因素。

2.5 水下混凝土澆筑

水下混凝土澆筑是大直徑鉆孔樁施工技術在公路橋梁施工中的常見運用方式。首先，在進行樁基設計的過程，要明確混凝土強度等級、坍落度以及緩凝時間。其次，在運輸混凝土過程中，要進型專業輸送車的配備，加強輸送泵的利用，安裝導管前，根據實際情況設置好導管底與孔底的距離、漏斗位置、罐的體積等，而且必須進行密封試驗。在具體的澆筑過程中，相關施工人員要確保混凝土供應的持續性以及底口混凝土的活躍性，與此同時，密實度控制，均勻性分布以及首盤量的把控等也是必須注意的，也只有這樣，混凝土的性能才能得到良好的持續的保證[2]。

3 結束語

從實際出發，運用科學的施工管理手段，加強大直徑鉆孔樁施工技術在公路橋梁施工中的運用，對于公路橋梁施工質量與效率的提升有著十分重要的影響。