提升城市道路工程設計科學性的方法

楊陽

西安市政設計研究院有限公司

為人們的出行提供更好的條件，能降低交通擁擠的現(xiàn)象，促進城市更好更快地發(fā)展，這是城市道路設計的目的。城市化進程的加快對城市道路工程設計提出了更好的要求，在設計的時候，需要考慮到很多因素，所以，為了更好發(fā)揮道路的功能，需要提升城市道路工程設計科學性。

1 影響城市道路工程設計科學性的因素

1.1 道路經濟性因素

作為城市道路工程設計最重要的內容之一的經濟性因素，在設計時，需要給予更多重視，在保障其質量的同時，把投入的成本降到最低，通過最低的投放資金能獲得最佳的使用效果。所以，在設計的時候，相關的工作人員需要根據當地的實際情況，因地制宜設計最好的方案。

1.2 道路的安全和通暢

在道路的設計中，其最重要也是最基本的要求就是安全性，所以，在設計的時候，一定要把安全性放在首要地位。城市生活節(jié)奏的加快要求道路能更加暢通，這是提高交通通行率的保證，也是能把城市道路工程設計的科學性展示出來。所以，在確保道路安全與通暢的前提下，進一步提升其科學性。

1.3 道路對環(huán)境的影響

隨著人們生活水平的提高，使用到的車輛也就日益增多，其污染環(huán)境的問題也就越來越突出，設計的工作人員對如何更科學設計道路，突出其環(huán)保更加重視了。越寬闊的道路，其交通量也就越大，來往的車輛所排放出來的尾氣等等污染到的環(huán)境的這個問題也就越突出，所以，道路工程設計中需要包括保護環(huán)境這個因素，比方通過景觀園林的設置等其他科學性的方法[1]。

2 提升城市道路工程設計科學性的要求

2.1 合理用地

在城市道路的設計中，對于地段與功能區(qū)，需要全面系統(tǒng)考慮，城市的交通模式需要進行合理安排。為了能達到不同使用者的要求，在道路設計時，對高架橋的道路、地下道路與地面道路要合理分配。除此之外，居民的生活需求也能滿足，例如供氣、給排水功能等等。

2.2 安全要求

在道路設計中，需要全面考慮不一樣的交通方式（行人、自行車、私家車、公交車等等），對城市道路的等級、路權進行合理安排，交通設施需要有針對性地設置，使城市道路的能達到安全性要求。

2.3 視覺要求

城市化在不斷發(fā)展，對人們的交通需求，要求城市道路工程設計能達到，同時，還提出

要有一定道路視覺效果，對城市的環(huán)境美化能起到服務作用。以往的道路設計中，不少道路設計人員更多的是考慮道路的安全性與堅固性，道路的視覺效果幾乎不考慮的。在新階段，要求設計人員需要把道路視覺效果考慮在城市道路工程設計的科學性中，能做到和周邊的環(huán)境協(xié)調[2]。

3 提升城市道路工程設計科學性的方法

3.1 “以人文本”的設計理念

在當今時代，作為重要理念之一的“以人為本”，在城市道路工程設計中，需要始終堅持這個理念，堅持“人”這個主體地位，做法包含這幾個方面：（1）隔離帶需要合理的設置，使車輛尾氣與噪音對人們的影響能降到最低，另外，道路兩旁的綠化工作也要做好，在道路規(guī)劃地點的選擇時，對于人們居住的區(qū)域，最好能遠離。（2）根據道路的空間功能，對道路空間進行劃分：步行區(qū)域、機動車區(qū)域、公共設施區(qū)域、公共交通區(qū)域等其他區(qū)域，對于系統(tǒng)功能的需要，確保空間的劃分能符合。（3）對于城市道路使用中的弱勢群體，要加強關懷，比方說：對殘疾人專用保障設施和過街保護進行完善，道路的平整度需要加強，防滑的鋪設材料盡量多選用。堅持“以人為本”理念的同時，為了使殘疾人出行能更安全，需要根據相關的道路設計規(guī)定，嚴格規(guī)范設置與分布無障礙設施。

3.2 科學安排交叉口分布

在城市道路設計中，交叉口所占的位置是很重要的，因為在轉換或匯合城市道路，交叉口起到的作用是其他路口不能代替的，其也是組織或管理交通的重要的通道。在道路設計的時候，對交叉口分布需要科學安排。為了確保車輛在交叉口時能有合理的車速以及通暢的交通，不同的交通參與者之間會相互影響，這個因素在設計的時候需要考慮到。除此之外，要提高交叉口匹配道路通行能力，對相關基礎設施需要進行完善；在下雨天的時候，道路的排水設施要確保通暢，避免出現(xiàn)嚴重積水造成內澇，給通行的路人車輛造成安全隱患[3]。

3.3 科學規(guī)劃道路的干道分配和坡度

在道路工程設計中，對主干道與支干道的數量、位置需要先進行科學地規(guī)劃。在以往的道路設計中，對立交橋、主干道過度重視而對支干道的設計忽視了，為了對資金的缺口進行彌補，通過降低支干道的質量或者使其數量減少來實現(xiàn)，在我國不少城市的道路設計存在這樣的現(xiàn)象。這樣會導致道路的支干道的交通壓力變大，道路網缺乏系統(tǒng)性，交通不通暢，與科學的設計理念很不相符。所以，在道路設計的時候，干道在交通網絡中的作用要重視，道路網絡中主、支干道的數量比例要合理規(guī)劃。還有，需要對道路的坡度進行科學規(guī)劃。還有，在設計中，同樣不能忽略的技術問題還包括道路斷面與道路布局，對于道路的坡度需要進行科學規(guī)劃，合理控制好坡度，視線干擾、停頓等問題要減少，從而進一步提升城市道路工程設計科學性。

結語

由此可見，經濟、安全、環(huán)境等因素都會影響到城市道路工程設計的科學性，需要達到提升城市道路工程設計科學性的要求（包括合理用地，安全要求，視覺要求）的情況下，在設計的時候，要堅持“以人文本”的設計理念，科學安排交叉口分布，科學規(guī)劃道路的干道分配和坡度，進一步提升城市道路工程設計的科學性，從而推動我國的城市及道路工程建設的發(fā)展。