景觀思維引導建筑設計的景觀建筑一體化設計模式初探
——以肇慶四會中易世紀城為例

張瑋

（上海水石建筑規劃設計股份有限公司 上海市 200235）

前言

伴隨著我國建筑事業的不斷發展，各類建筑越來越重視在具體的設計過程中融入相應的景觀，為建筑整體的觀賞性提升奠定基礎。但是，在具體的設計過程中，部分建筑景觀設計人員在具體的設計期間由于設計理念理解不到位，導致項目設計整體性并不理想，甚至出現了比較明顯的“景觀風格斷離”情況。為了有效解決該類問題出現，進行景觀建筑一體化設計工作的開展就變得十分重要。基于此，針對景觀思維引導建筑設計的景觀建筑一體化設計模式這一課題進行深入研究具有重要現實意義。

1 景觀思維引導建筑設計的發展背景

在建筑行業日益發展的今天，景觀設計已經成為建筑設計階段必須要考量到的建筑設計內容，相應的建筑設計體系也在陸續的進行完善，在最終的形式呈現上也更具多元化。在這一基礎上，我國開始陸續出現一些主打“景觀設計”為核心經營理念的建筑設計企業，盡管發展前景值得期待[1]。但是，在現有的建筑設計中，具體的景觀設計并未真正落實到實際的建筑施工中。造成這一問題主要是工程總建筑設計師在進行工程項目設計時，大量的精力都集中在了建筑體的設計上，而有關于建筑景觀設計內容，則分包給外部企業進行輔助設計。此種建筑景觀設計模式，大幅度將建筑與景觀之間的共鳴和溝通隔離了開來，導致施工后期才發現工程建筑體與景觀設計風格之間格格不入，最終造成了建筑景觀設計形態的破損、單調。

2 景觀思維引導下景觀建筑一體化設計模式的建筑設計理念及導則

2.1 景觀思維引導下景觀建筑一體化設計理念

“建筑景觀”最早起源于西方國家，在中國與建筑景觀經常連接到一起的通常是“園林建筑”。面對這一認知，筆者認為，從古至今將“建筑”與“景觀”真正融入到一體的就是中國古典園林建筑。在我國的傳統文化中，“場所精神”一直都是古典園林建筑著重詮釋的關鍵點，無論是封建皇家園林的對稱軸式景觀建筑設計，還是私人園林中的“人工+自然”相融的設計手法，亦或是禪意十足的寺廟園林設計，都在建筑中深深融入了景觀理念的核心[2]。以蘇州園林為例，該園林的內外仿若兩個天地，但是卻毫無任何隔閡之感。但是在現代建筑設計中，對于建筑景觀的設計，卻存在一昧模仿西方建筑風格，過于注重建筑的實用性而忽視了其觀賞性，此為亟待整改的內容。

2.2 景觀思維引導下景觀建筑一體化設計模式導則

“引導性景觀”這一理念最初是由著名景觀設計師亨利在設計領域提出的，主要是將景觀學科本身的觀念體系作為建筑設計和規劃設計的引導者。在工程項目建設中，建筑景觀設計師需要將景觀放置在與建筑實用性設計同一水平上，將建筑空間的發展通過景觀學的觀點體現出來[3]。此種全新建筑景觀設計思維的產生，充分的將建筑邊界與場地之間進行了更進一步的聯系，最終實現建筑設計整體的連貫性。具體而言，景觀思維引導下景觀建筑一體化設計模式應用時，需要先行將整個建筑現場進行定位，確定建筑設計將要呈現的場所精神，其次在不同的因素的限制下將建筑現場的平面肌理確定出來，最終在宏觀的建筑肌理進行局部肌理各項功能的逐步健全和完善，此為該模式應用的唯一導則。

3 以肇慶四會中易世紀城為例的景觀建筑一體化設計模式初探

3.1 肇慶四會中易世紀城項目概述

肇慶四會中易世紀城項目位于四會市四會大道北側地段，為城中板塊邊緣片區，距離四會舊城區4.3km，新區東城市政府9km。基地2km范圍內暫無居住項目，項目總建筑面積793022.43m2，可建設用地總面積264340.81m2，基地現狀內部基本平整，北側局部有魚塘，周邊視線開闊，遠處群山連綿。項目分為南庭北院兩大生態區塊，中心十字景觀生活主軸連接，打造氣質社區生態系統，建筑布局靈活多變，空間豐富，保證建筑單元之間最大化享受社區環境與開放空間優良的景觀視野。

3.2 建筑空間設計

在進行景觀思維引導的肇慶四會中易世紀城的空間設計時：①空間尺度，庭院大尺度空間，迎合都市白領階層、玉器店主等財富人群庭院造景空間巨大，體現奢華的恬逸生活方式，獨特的空間感受別于其他售樓處。②在陽臺、飄窗擴展室內空間設計，利用良好的交通條件，通過景觀空間、建筑空間的組合，以及周邊景觀的引入，創造四會市具有個性化的、高品質、高品位的精品住宅社區。③小區內部科學組織各體系流線，地塊東西北面各開設一個消防車出入口，主要人行入口位于南面城市綠化帶一側，實現人車分流，打造內部專屬尊享舒適的漫步空間。

3.3 建筑材料設計

在進行景觀建筑的材料設計時，售樓處首先通過簡潔的體塊拼合和材料上的鮮明對比，營造出好似懸浮的玻璃盒子的景象，通透的玻璃面將外界的景觀資源最大化地引入到建筑中來。另一方面，在景觀建筑材料的選擇時，選用的也是具有簡單、大方的樣式，意在通過簡潔、明朗、清晰的設計手法去凸顯出華南地區的設計特色。

3.4 景觀園林設計

全體小區采用中西結合現代園林布局，組團與整體綜合思考進行設計，分合有致，每個景觀組團通過景觀道路有機結合在一起，融入體驗性的健康跑道、室外球場、綜合性活動廣場、老人兒童活動場地及架空層置入的少兒課堂、老年人活動室等景觀活動空間，形成南北兩大生態景觀區域，讓整個景觀規劃體現靈活有序、人文關懷的社區氣質，促進形成愉悅、睦鄰的社區氛圍。

3.5 交通系統設計

在進行交通系統的設計時：①出入口的設計，規劃社區在地塊南側城市規劃道路上設置主要人行出入口，西側、東側設置車行主出入口和人行次出入口。②車行系統設計，整個小區車行道路系統基本采取應急道路系統。應急車道主要為消防車，救護車以及臨時搬場車及臨時訪客車服務。在滿足消防的前提下，同時入口處的消防登高面的硬質鋪裝地正好可用于搬場的臨時裝卸需求。③為了確保整個項目交通系統設計的整體性，還需要進行整個場地的豎向設計，在充分結合現狀地形及周邊道路的情況下，以滿足場地排水要求為主要基準原則。在綜合考慮城市道路標高和消防車道要求的前提下，為住戶創造立體式的，豐富多樣的靜怡、生態、休閑的生活空間。

4 總結

在本篇文章的研究過程中，主要是以現階段我國景觀建設思維為基礎，進行了景觀建筑一體化的設計分析，通過對肇慶四會中易世紀城這一項目案例的分析，希望能夠從中尋找出一種能夠有效將建筑與景觀有效融合的一種設計方案，將該種設計方案中蘊含的“景觀+建筑”一體化理念在國內實現全面推廣，最終為我國城市化建設發展及城市生態環境美化奠定一定的基礎。