道路橋梁施工中的軟土地基處理探討

尹顥霖

（四川城市職業學院建筑工程學院）

引言

隨著道路橋梁工程的建設規模越來越大，其發展的同時雖然帶動了交通運輸行業的發展，但仍存在一些建設問題尚待解決。軟土地基作為道路橋梁建設的主要技術，存在含水量大、變形量大、承載能力差等缺陷，但軟土地基又有其獨特的優勢。因此，根據軟土地基的缺點找出對應的解決措施，了解地質情況的差異，實施合理的加固措施，增加道路橋梁的承載力。本文便針對道路橋梁施工中的軟土地基展開探討，希望對道路橋梁的施工建設有所幫助和指導。

1 軟土地基的概述和特點

1.1 軟土地基的基本概述

軟土是由淤泥質土以及淤泥混合而成的粘性土，其分布范圍較廣，主要產生于內陸的河川湖泊附近，并且具有粘性大、含水量多、壓縮性強等特點，因此，軟土地基往往會受外界因素的影響而出現裂縫、變形等問題。所以運用軟土作為道路橋梁的地基建設材料時，便要考慮其穩固程度，應重點加強地基的承載力和耐受力。根據軟土的特性分析一系列可能產生的道路問題：因處理不當造成的道路斷裂和沉降問題，因軟土地基穩固措施不當引發的路面扭曲或出現裂縫問題，路面不平均等等，不論是哪種問題，施工人員都要根據實際情況具體分析，增強軟土地基的穩固程度，減少安全事故的發生頻率。

1.2 軟土地基壓縮穩定時間長

由于軟土地基本身土質較軟的特性，其需要的壓縮穩定時間相對其他材質的時間更長。軟土地基在道路橋梁的建設過程中，不但需要外界壓力的持續施壓，還需要穩定且巨大的壓力程度，才能保證軟土地基的受力均勻且壓縮穩定。短時間的軟土地基施壓是無法令軟土地基的穩固程度達到施工要求和標準的，只有經過長期的施壓令軟土地基成型，才能使其保持穩定的狀態。

1.3 軟土地基變形量大

軟土地基的變形量大往往體現在兩個方面：①地基沉降。地基沉降指的是竣工后，在道路橋梁長期的使用過程中，通過過往車輛的來回摩擦和重量的擠壓，軟土地基被擠壓得更加穩定的同時出現空間壓縮，產生地基下沉問題，地基沉降也是軟土地基變形的另一種表現[1]。②地基斷裂，地基斷裂對橋梁道路的影響程度和帶來的安全隱患遠遠大于地基沉降產生的危害，地基斷裂的出現將直接令該條道路橋梁停止運輸，使其陷入癱瘓。正因為軟土地基的變形量大，經過長期的施壓過程，導致地基愈發穩定的同時產生一系列安全問題，地基沉降和斷裂都是軟土地基變形的主要表現。

2 軟土地基施工處理技術分析

2.1 把握前期準備工作

在展開道路橋梁施工項目之前，工作人員需將前期準備工作做到位，打好基礎才能保證后期工作的有序展開。首先，對施工現場的地質情況展開勘察和記錄工作，測量當地的地質情況和深度，根據周圍環境判斷該路段會出現的自然災害，并制定合理的應對措施。另外，制定施工方案的同時要及時收集相關數據，并計劃和安排后期工作，只有從整體出發考慮施工問題，再從細小的角度解決軟土地基問題，制定不同方案并尋找最佳建設措施，才能提高道路橋梁的建設質量。

2.2 優化壓實處理技術

因為軟土地基的多變化性，其穩固的需求時間較長，往往耽誤道路橋梁的施工進程，因此，施工單位應利用高科技技術和建設設備，滿足軟土地基壓實標準的同時提高效率，減少壓實的需求時間[2]。優化軟土地基的壓實技術可以從兩方面入手，第一是能夠利用機械設備進行壓實，不但減少人力資源的輸出，還更加省時省力。借用重錘的壓力和重力進行軟土地基的反復壓實，挺高其強度和硬度，加強其耐受力。第二便是控制軟土地基的含水量，將其含水量控制在特定范圍，只有達到最合適的數值時，軟土地基的壓實效果才是最佳狀態。

2.3 填土相關施工技術

當軟土地基產生裂縫現象時，施工方應及時運用填土相關技術，對軟土地基沉降產生的裂縫進行縫補，利用細小的填充物解決裂縫問題，不但省時省力，還能將經濟損失降到最低。進行填土工作時要采用透氣性高、承載力大的材料，例如沙子等，并嚴格把握填土施工流程，以免填補不當導致裂縫增大。

3 結束語

綜上所述，道路橋梁工程中軟土地基的施工往往會因軟土材質的特殊性出現不少問題，施工方需要根據軟土的特性采取合理有效的地基建設措施，利用其特性并采取科學的建設方法，加強道路橋梁的穩固程度，積極利用高科技手段和先進技術，出現問題及時彌補，選取最優方法，實現地基質量的提高和道路橋梁建設的可持續發展。