高鐵隧道施工中安全風險控制研究

安國濤

（中鐵二十二局集團第一工程有限公司 北京 101502）

引言

我國迎來21世紀，經濟的高速發展給高速鐵路的施工建設提出了新的要求，不僅任務量大量增多，也要求其施工能更加安全、可靠，所以質量這關必須要有保障。不過當前的施工現場安全事故頻頻發生，施工過程中也存在很多隱患，一旦爆發，就會造成巨大的經濟損失，甚至帶來負面影響。高鐵是國家的名片，隧道施工是高危行業，高鐵隧道施工建設我們必須要重視起來，讓其能夠在安全的軌道上迅速發展。

1 隧道施工風險管理的實際操作情況

當前高鐵隧道施工的特點非常明顯，工程耗時耗力，技術復雜難以掌握，參與施工的工程人員涉及領域廣泛等。這些困難就使隧道施工進行起來困難重重，也伏下很多安全隱患。高速鐵路安全問題現在是處在一個急需革新的位置，相關是工程人員一定要看清楚當前的施工形勢，將施工中可能出現的安全問題進行系統的分析，做出合理的解決方案，指導現場施工進，讓隧道施工有條不紊的進行，起到規避安全風險目的。

2 隧道施工風險應對機制

2.1 隧道施工的風險規避

風險規避措施在高速鐵路隧道施工時，能有效的規避風險，讓隧道施工更加的安全。但這也是有一定代價的，因為進行這種風險規避措施時，企業需要暫時性的放棄一些工程建設項目，將周圍的是事故風險因子降的最低，把工程安全放到第一位，而工程項目中能產生經濟效益的一系列因素都要放棄。

2.2 隧道施工的風險轉移

在進行隧道施工時，為保障施工安全，工程管理人員可以與工程材料供應廠商、批發商和合作人進行協商，商討出一個合理轉移風險的方案。因為一個大的工程項目往往各個環節，復雜多變，所以工程人員應該將這些信息列入風險源進行合理分析。進一步對施工風險的情況做出自己的判斷，從而減少風險但其造成的風險損失往往都不某個人獨自承擔的。總的來說，進行風險控制，就是提前預測風險的趨勢，通過免責條款等措施對施工風險進行管理。

2.3 隧道施工保險機制

相關企業都會有自己的保險機制，這個機制是針對施工人員的，將可能存在的風險分散給所有施工人員，這樣就能大大減小每個人的風險損失，這也讓施工變得更加靈活，能夠保障大多數人的權益，在鐵路隧道修建中，很多企業也都在使用這種方法減少風險損失。

2.4 施工風險的自我保留

當施工現場出現意外，需要企業承擔相應的經濟損失時，企業可以通過施工風險自我保留的方式來挽回一定的損失。簡單來說，就是企業將自己的各種經濟資源當做抵押，來抵消其經濟損失，這也是一種風險自留的方式。這種管理方法需要企業對自身的情況非常了解，風險損失不能超過企業能夠承擔的范圍，不然就是面臨倒閉的風險，也就不是風險自留了。

3 優化高速鐵路隧道施工風險管理技術

3.1 完善設計階段的鐵路施工風險管理

高速鐵路隧道施工管理是一個系統運作的風險管理，不能通過一個工程階段的情況來說明風險管理的好壞。在工程確定下來后，前期工作時就應該著手風險管理的實施，這樣才能使其貫穿整個工程。如果在設計階段就能對其實施相應的風險管理措施，就能在很大程度上減少日后的施工風險，再根據具體的風險評估機制給工程進行合理評估，就能核查出隱藏在工程中的風險因子，對其進行合理的處理就能讓隧道施工風險變得更低，更加安全。

3.2 系統監控高速鐵路施工運作

高速鐵路的施工是非常繁瑣的，所以施工時應該嚴格遵循隧道工程的運作模式對其鐵路進行工程作業，具體來說需要注意的就是以下幾個點：核實工程材料的質量，對工程支護、防水及各個工序的質檢等。做好質量檢測工作，相關的工程人員還要監測隧道施工是否發生變形，鐵路隧道是否在施工時發生移位，隧道圍巖收斂情況、支護是否有偏差范圍外的變形發生，這些都是鐵路施工中常見的問題。因為隧道一旦發生變形，其表現形式是非常直觀的，工程人員能夠直接對其進行緊急風險評估，這也是隧道勘測中為重要的一點。

3.3 掌握關鍵性的質量控制

防水工作是隧道施工中的一環，也是比較重要的一環。對其進行施工時主要考慮三個點，切實排水、有效防范、高效攔截。做完這些，就需要對現場環境進行勘探，全面的了解施工現場的地質情況，在對其做出合理的規劃。在防水施工中，工程防護一般都是其核心，也是對工程項目進行綜合治理的關鍵。而鐵路施工中的排水施工工作，就要從工程排水的工藝出發，深層次的了解其施工工藝。例如，工程中防水層次的鋪掛、工程設備的焊接以及止水帶的安裝等，應該在不脫離施工設計的范圍內，記錄好各個階段的水位容量，對其進行分析、歸納和整理，以此做出合適的排水方案。雖然防水措施要采取，但也不能干擾地下水的流動，做好防滲漏工作，也不能對周圍環境有影響。

3.4 構建隧道施工安全管理體制

高速鐵路隧道的施工，需要有完善的安全責任管理機制，這樣才能保障各個工作人員的切身利益。在施工作業中要是有需要參與危險施工的項目，就必須在開展施工時對其進行嚴格的入職培訓，相關的資格證書也要齊全，這樣才能讓其參加到施工團隊中。修建鐵路的現場施工人員就是一個例子，他們的職責就是按照國家的法律法規，嚴格執行工程要求，對使用的各個材料做到，不偷工減料，不濫竽充數，切實的提高現場施工質量。施工現場還有些工作環節是比較危險的，這些特殊工作也需要歸納到施工安全管理中，只有不斷的完善管理體制，才能將鐵路隧道施工做得更好。

4 結束語

高速鐵路隧道施工是一項比較危險的施工操作，所以企業必須要認識到其安全的重要性，采取有效的防范措施能大大的減少施工過程中的風險因子，在保障工程質量安全的同時，也保障施工人員的人身安全是非常有必要的。對隧道建設的各個環節進行分析，完善并優化施工風險管理方法，讓隧道建設工作能更加安全、高效。

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