滑模施工技術的優勢及技術要點

張廣林

（中交二公局東萌工程有限公司 陜西西安 710119）

1 滑模施工技術的優勢

1.1 降低施工中安全隱患的發生

首先，滑模技術的使用可以有效降低施工中安全隱患的發生。滑模施工技術主要通過機械力量來進行施工，這樣在實際的操作過程中，我們可以利用油泵的壓力來使千斤頂移動，從而帶動操作臺的工作，進而完成對于模板的澆筑。通過這種方式，我們不僅可以提高工作效率，還可以進一步提高建筑工程的質量。

1.2 提高建筑的施工性能

滑模技術的使用還可以提高建筑的施工性能。在實際的操作過程中，由于滑模模板的靈活性，我們可以根據實際操作情況來調整模板的高度。同時我們在進行混凝土的澆鑄時，也可以減少拆卸重裝模板的過程，這樣就實現了施工的連續性，同時還可以減少我們在這些過程中所耗費的時間，提高施工的效率。而且我們還可以降低施工的成本，因為施工人員不需要對模板進行重復安裝，從而就降低了重復安裝的費用。

2 滑模施工技術要點

某橋梁上部承重結構采用預應力混凝土T梁，按錯幅形式進行布置；下部結構采用重力式U型橋臺+擴大基礎；橋梁墩柱有雙柱式墩柱、墻式實心墩柱、空心薄壁墩柱三種形式；基礎采用人工挖孔樁與鉆孔灌注樁。全橋共設33處墩柱，根據地質勘察報告，本橋主要處在一個較大的侵蝕型河谷與山坡當中，總體上看地形較為平坦，但處在兩側的斜坡體呈不對稱式發育，表現為南側斜坡坡度較大，北側相對較小，屬于單斜河谷范疇。通過對以上條件和因素的綜合考慮，決定采用滑模工藝進行橋梁墩臺施工。

2.1 制定科學的施工方案

滑模的施工方案對施工過程中的安全與質量有著相當的影響，在相關人員制定滑模的建造方案時，要結合滑模技術的特點與高層建筑的結構進行分析，對建筑的結構形式與滑模的平面布置一定要嚴謹，這也是滑模技術在高層建筑上應用的前提。

2.2 主要工藝

2.2.1 鋼筋綁扎

模板就位并檢查無誤后，開始安裝鋼筋，先從模板底部綁扎到提升架體下方，開始滑動以后，進行平行作業，即在滑升的同時進行鋼筋綁扎，并保持適量超前。

2.2.2 混凝土入倉

（1）混凝土拌制完成且檢查確認無誤后使用運輸車運至施工現場，然后利用卷揚機將裝滿混凝土料斗提升到指定工作面進行入倉。

（2）作業人員可通過在作業盤下方設置的爬梯進入和進出。

2.2.3 滑模滑升

（1）混凝土初次澆筑和模體的初次滑升，嚴格按以下6個步驟進行，第一次澆筑10cm厚的混凝土，接著按分層厚度不大于30cm澆筑第二層，厚度達到70cm時，開始滑升3～6cm，檢查脫模混凝土凝固是否合適，第四層澆筑后滑升6cm，繼續澆筑第五層又滑升12～15cm，第六層澆筑后滑升20cm，若無異常現象，便可進行正常澆筑和滑升。混凝土澆筑采用分層對稱澆筑，分層厚度不大于30cm。

（2）滑模的初次滑升要緩慢進行，并在此過程中，對液壓裝置，模板結構以及有關設施，在負載情況下，做全面檢查，發現問題及時處理，待一切正常后方可進行正常滑升。

（3）施工轉入正常滑升時，應盡量保持連續作業，由專人觀察脫模混凝土表面質量，以確定合適的滑升時間和滑升速度。正常情況下每日滑升3.0～4.5m左右。

（4）混凝土澆筑前應做混凝土固身凝固試驗，應控制其固身凝固時間6～8h，初凝13～15h。為保證混凝土順利入倉，要求混凝土和易性、流動性好，坍落度為15～17cm。脫模的混凝土面應無流淌和拉裂現象，手按有硬的感覺并能壓出1mm左右的指印，能用抹子抹光。若脫模混凝土面平整，可不做抹光處理。

2.2.4 預埋件設置

在隔板混凝土處設置預埋插筋，具體的處理方法為：選用圓鋼作為插筋，并制成角型，一側與模板的表面相貼，做好鑿毛處理。

2.2.5 滑模停止措施與接縫處理

滑模施工需連續進行，因結構需要或意外原因停滑時，應采取停滑措施，混凝土停止澆筑后，每隔15min，滑升1～2個行程，直至混凝土與模板不再黏結。由于停滑或施工工藝所需造成的施工縫，及時處理達到設計及規范要求。

3 滑模施工過程注意事項

受施工技術人員熟練度不一、施工環境復雜等因素影響，滑模施工技術在應用中很容易出現各類偏差，這類偏差的糾正便屬于滑模施工過程的重點注意事項，較為典型的糾正方法如下所示：頂輪糾偏法。為糾正滑模施工過程出現的偏差，可使用已經出模的剪力墻（具有支撐作用）作為支撐點，由此通過外力即可實現糾偏裝置位置的改變，這種糾偏方法在滑模提升過程中同樣可以有效應用。

總之，滑模施工技術具有明顯的優勢，不僅能夠大大提升工作效率，而且還能夠保證建筑的質量，所以在建筑工程中滑模施工具有重要的地位，因此需要重點加強對其的研究。