信息快報

法雷奧收購汽車傳動技術企業(yè)德國FTE集團

近日，法雷奧獲得歐盟委員會的批準，將于今年10月底之前完成對汽車傳動技術領軍企業(yè)德國FTE集團（福締）的收購。該收購還需獲得土耳其反壟斷機構的批準。

2016年6月2日，法雷奧宣布與貝恩資本（Bain Capital Private Equity）簽訂協議，計劃收購德國FTE集團100%股份，還需獲得相關競爭管理機構批準。同年11月30日，為響應歐盟委員會在審核過程提出的疑慮，法雷奧決定撤回請求并采取必要措施從而獲得歐盟委員會批準。2017年7月12日，法雷奧宣布已向相關競爭管理機構提交批準，將其被動液壓控制系統(tǒng)業(yè)務出售給意大利汽車零部件供應商Raicam。10月13日，法雷奧宣布獲得歐洲委員會對其收購德國FTE集團的批準。該收購預計將于10月底之前完成，還需獲得土耳其反壟斷機構的批準。而被動液壓控制系統(tǒng)業(yè)務出售則預計將于2018年初完成。德國FTE集團總部位于德國，是全球領先的汽車離合器與齒輪傳動裝置制造商， 它在產品組合與客戶布局方面與法雷奧高度互補。隨著雙離合器產品和混合動力系統(tǒng)市場需求的高速增長，收購德國FTE將為法雷奧在主動液壓控制系統(tǒng)提供廣闊的前景。此外，德國FTE的加入還將加強法雷奧在汽車后市場的業(yè)務。

大眾DQ400e變速箱將國產

近日，一汽-大眾變速箱有限公司將在天津濱海新區(qū)開發(fā)區(qū)，投資建設新型混合動力DQ400e六速雙離合變速箱項目，預計一期年產9萬臺，二期年產9萬臺。而此次新型六速雙離合變速箱將搭載在一汽-大眾首款插電式混合動力車型——邁騰PHEV車型上。

DQ400e六速雙離合變速箱目前已經搭載在了高爾夫GTE、Passat GTE（歐洲版）和奧迪A3 Sportback e-tron上，是大眾汽車集團專門為混合動力車型研發(fā)的一款六速雙離合變速箱。

邁騰PHEV車型的動力系統(tǒng)是由一臺最大可輸出115kW（156馬力）的1.4T渦輪增壓發(fā)動機和一臺最大可輸出85kW（116馬力）的電動機組成，其綜合最大功率為150kW（218馬力），最大扭矩可達400N·m。與之匹配的是DQ400e六速雙離合變速箱，百千米綜合油耗預計可以達到1.6L，而且在純電動模式下可行駛50公里。

輝門動力總成攜手 NanoFocus AG研發(fā)非接觸式活塞環(huán)測量系統(tǒng)

輝門動力總成攜手 NanoFocus AG（德國奧伯豪森）研發(fā)一種用于測量活塞環(huán)粗糙度和微觀結構的非接觸式光學共聚焦自動測量系統(tǒng)。該系統(tǒng)結合NanoFocus 光學測量系統(tǒng)、軟件及輝門活塞環(huán)產品數據庫，能夠幫助公司在位于德國布爾沙伊德的工廠生產活塞環(huán)時，加強生產控制的同時保證質量。

活塞環(huán)對汽車發(fā)動機的功能和排放性能起著決定性作用。憑借活塞環(huán)的最佳摩擦、磨損和耐久性能，輝門動力總成的活塞環(huán)解決方案能夠有效降低燃油消耗、二氧化碳排放，并延長發(fā)動機使用壽命。由于受到活塞、活塞環(huán)和缸套摩擦系統(tǒng)中強大機械應力的影響，表面功能結構會決定部件的摩擦和磨損性能。

“NanoFocus AG 正是我們所想尋找的測量技術合作伙伴。我們合作開發(fā)了一種可靠的非接觸式測量系統(tǒng)，用于確定活塞環(huán)工作面的粗糙度和微觀結構，使其滿足精度、質量和效率要求。”輝門動力總成布爾沙伊德計量實驗室主任和項目團隊負責人 Ulrich Lenhof 說道。

“NanoFocus AG 對 μsurf 光學共聚焦測量系統(tǒng)的硬件及軟件都進行了調整，專門供輝門動力總成進行活塞環(huán)工作面分析。此外，我們也提供了其他選項，可執(zhí)行與大批量生產相關的測量。”NanoFocus AG 的首席運營官 Marcus Grigat 解釋道。高效的用戶友好型樣品處理有助于快速插入活塞環(huán)并精確地找到測量位置，從而達到測量目的。此外，測量流程和數據評估均實現了自動化。

霍尼韋爾或將重組旗下業(yè)務部門

據外媒報道，相關人員透露，霍尼韋爾計劃剝離旗下非核心資產以及組建至少兩個全新上市公司，以此來精簡旗下業(yè)務。

此舉也是自Darius Adamczyk 4月份上任以來霍尼韋爾內部首次出現大的變動，霍尼韋爾9月份也曾表示年底分紅將提高12%。

消息稱，霍尼韋爾無視股東避險基金Third Point剝離旗下航空航天業(yè)務部門的提議，而該提議預計將產生數十億美元的價值利益。霍尼韋爾考慮將渦輪增壓業(yè)務歸置到新組建的公司當中，該業(yè)務部門所生產的零部件主要可以提高汽車和卡車的性能和效率。