田輝明
(山西四建集團有限公司 山西太原 030000)
現階段,在我國城市化道路建設的過程中,橋梁施工作為其中非常重要的一部分,并且對促進我國城市的快速發展具有重要意義,而為了能夠更好的延長橋梁的使用壽命以及工程建設質量必須要認真分析其常見的問題并且提出切實可行的預防策略,進而實現企業的可持續發展。
道路橋梁在建設施工中存在很多問題,裂縫問題就是讓施工人員頭疼的問題之一,對整個道路橋梁施工建設有著重要影響?;炷磷鳛闃蛄汗こ讨兄匾牟牧现?,混凝土的施工質量直接關系到橋梁工程質量的好壞。因此,加強對混凝土施工的技術管理,提高混凝土施工的質量十分重要。實際施工過程中,首先要根據建筑物的設計和實際功能合理選擇符合標準的混凝土標號,并在混凝土的運輸過程中及時攪拌,到達施工現場后,應由專業人員檢查混凝土標號,并進行試塊試驗,確保材料符合要求。在混凝土澆筑時,施工人員要及時振搗,保證混凝土均勻凝結,避免出現氣泡、氣孔,這樣可以有效避免裂縫的產生。由于混凝土具有一定的泌水性能,所以一定要進行二次抹壓處理,將混凝土裂縫出現的概率降到最低。橋梁施工中出現裂縫對橋梁結構損害較大,會使橋梁的穩定性降低。避免產生裂縫還有一種處理措施,即在橋梁結構中設置伸縮縫,伸縮縫可以極大地緩沖橋梁自身以及受到的外部壓力。橋梁產生裂縫的原因有很多,由于混凝土的特殊性,溫度的高低也是影響裂縫形成的重要因素,因此要及時關注天氣狀況和溫度,避免在溫度過低或過高的環境下施工。造成裂縫的因素是多種多樣的,要及時分析并降低這些因素的影響。
堿蝕問題也是影響道路橋梁施工的關鍵因素,在施工中加強對堿蝕問題的分析和研究,制定相關的處理措施能夠有效控制橋梁施工的質量。一般來說,造成堿蝕現象的影響因素較多,雨水是堿性的,會對混凝土造成腐蝕。此外,良好的施工作業,規范的施工方法以及施工后期完善的工程維護措施都能有效降低堿蝕現象的發生。橋梁作為一個長期受力的建筑,對荷載的要求較高,長時間的高荷載壓力,易形成裂縫,在這種情況下如果發生降雨天氣,就很容易出現堿蝕現象,加大裂縫面積,從而影響使用壽命。
鋼筋就如同人體的骨頭,其重要性不言而喻。鋼筋腐蝕會造成橋梁的荷載能力下降、結構穩定性降低、使用壽命縮短,從而造成嚴重的質量問題,甚至出現安全事故。因此,要足夠重視橋梁的施工程序,從材料的選取、檢驗,再到施工過程中的管理和技術工藝等,均應設置監督部門進行監督管理,禁止出現鋼筋不按規格要求使用、技術工藝不規范的情況發生。
現階段,我國的市政道路橋梁建設正在蓬勃的發展,我國各地區都在積極的建設市政道路橋梁,這就致使勞動力出現短缺和濫用的現象。目前,我國市政道路橋梁的相關現場施工人員大部分是不具有專業知識的普通力工,而且還有一部分相關現場施工人員是進城務工的農民,這部分政道路橋梁的相關現場施工人員不僅僅缺乏專業的市政道路橋梁施工專業知識與專業素養,還缺乏一定的責任意識,對市政道路橋梁的現場施工不夠重視。由此可見,部分市政道路橋梁的相關現場施工人員的專業素養有待提高。
全面深化改革以來,國內人民群眾生活幸福指數逐漸提升,國內各項經濟競爭越來越激烈,某些城市的運輸條件已經無法滿足當前的運輸增長量,這其中很大一部分原因是因為道路橋梁的全面應用不到位,給道橋的建設帶來巨大的發展空間。一些建設施工單位也看到了工程的經濟利益,從而大范圍攫取利益,盡量多的賺取建設施工材料的差價,應用一些不符合標準的施工材料,給道路橋梁質量問題帶來了巨大威脅。
在橋梁施工過程中,裂縫問題一直是影響橋梁施工質量的重要因素,直接影響橋梁的結構穩定性,因此,要對橋梁裂縫問題給予足夠的重視。在實際操作過程中,施工人員要及時分析裂縫的形成原因和特點,并根據這些特性采取相應的處理措施,以最大限度降低裂縫的出現概率。在施工過程中,溫度的差異也會導致混凝土發生不均勻膨脹形成裂縫,因此要及時關注溫度的變化,選取適宜的溫度進行施工,可以有效控制裂縫的形成。在施工時要加大對混凝土振搗的管理力度,均勻的振搗會讓建筑結構受力均衡,降低氣泡、氣孔現象的發生,從而提高道路橋梁的施工質量,減少裂縫的出現。
道路橋梁如果出現堿蝕問題,可以通過設計排水系統解決,因為雨水對道路橋梁表面的侵蝕影響力比較大,且雨水的聚集會對橋梁的表面產生破壞,因此設計一個完整的排水系統,利用其優良的設計功能,可以降低雨水的聚集,減少雨水對道路橋梁造成的堿蝕現象。另外,也要加強對施工的管理和質量的監督,加強對建設流程中各環節的質量監督。按照制定的施工方案落實施工,不僅可以提高施工質量水平,也能減少堿蝕情況的出現。當然,對于已經出現堿蝕的區域需要及時進行維護,并盡可能地減少堿蝕的影響范圍。
潮濕的空氣,尤其是下雨天氣,對鋼筋材料的腐蝕特別嚴重,為了避免鋼筋腐蝕現象的發生,需要制定完善的處理方案,并及時分析腐蝕原因,采取有效的處理措施。平時常見的處理措施是在鋼筋表面涂抹防銹物質,使鋼筋和潮濕環境隔離。還要注意施工的先后順序,由于鋼筋在運輸和安裝的過程中很容易發生摩擦,所以防銹物質的涂抹工序最好在鋼筋安裝的最后一步進行,以避免摩擦產生的破壞。電化學法也是鋼筋常用的防腐方法之一,電化學法主要原理是基于電子轉移的原理防止鋼筋腐蝕,但是電化學法的成本比涂抹防腐法高。在橋梁投入使用后也要及時維護,如發現有鋼筋腐蝕的情況發生,要及時采取處理措施,保證橋梁質量。
為了進一步提高市政路橋施工質量水平,政府和有關工程單位一定要對影響施工質量的因素進行控制。選擇建筑材料的過程中,應嚴格根據國家規定好的選材標準進行材料選擇,材料進場的過程中,一定要有專業的質檢員來對材料進行嚴格檢查,控制好材料質量,保證施工材料符合標準。施工管理過程中,施工單位要對施工現場進行全方位的考察,保證施工工藝以及技術水平達到標準,由專業人員指導施工工作。施工流程中,施工單位要安排專業的質量巡檢員來檢查施工現場的環境、施工人員操作行為和施工材料的儲存條件等,積極控制施工質量的影響因素,在保證正常施工工作的前提下,提高施工質量水平。
由于市政道路橋梁的相關現場施工人員大部分是不具備較高學歷的勞動人員,其中還存在進城務工的農民,市政道路橋梁的相關現場施工人員的專業素質普遍較低。這就需要市政道路橋梁的相關管理人員加強對其的培養,以此提高市政道路橋梁的相關現場施工人員的專業素養,并加強市政道路橋梁的相關現場施工人員的責任意識,明確各自的分工與職責。例如:市政道路橋梁的相關管理人員應該定期的組織市政道路橋梁的相關現場施工人員進行專業知識的培訓,以此普及市政道路橋梁施工相關專業知識,從而提高市政道路橋梁的相關現場施工人員的專業素養,進而更好的實現現場施工技術在市政道路橋梁建設中的應用。
伴隨著我國工程技術的快速進步,我們要利用新技術來對市政工程技術進行改進與管理,嚴格按照工程的實際情況分析工程,找到最適合的新技術,實現對工程的有效管理。如此一來,不僅能夠提高工程施工的技術水平,還能夠在管理上更為準確。從我國當前的市政建設工程來看,工程技術管理方式都較為落后,需要進行改進,可是工程施工進程中,有的工作人員不能掌握新技術的應用方式,缺少對新技術的操作經驗,導致施工人員不愿意應用新技術,缺乏一定的創新意識,給工程施工帶來很多問題。所以,工程中管理工作者要充分發揮作用,按照國家提倡的標準在施工過程中引入新技術,綜合綠色理念,進行對應的技術管理與指導,保證工程施工的順利進行,保證工程質量。
綜上所述,市政道路橋梁工程施工作為一項極其復雜的工作,在此過程中要求每位施工人員必須做好每一道施工工序,只有這樣才能確保橋梁工程的施工質量,然而在施工的過程中會經常遇到一些問題例如鋼筋腐蝕、施工材料以及裂縫問題等,所以施工人員必須要根據實際情況采取切實可行的解決措施,進而提高橋梁工程的施工質量。