瀝青公路施工技術研究

王婭琳 李璐璐 鄭龍飛

（1平頂山市公路管理局 河南平頂山 467000 2平頂山市公路交通勘察設計院 河南平頂山 467000）

瀝青公路主要由瀝青和一些其他材料混合鋪設而成，其中的瀝青是一種有機凝膠材料，具有防潮、防腐以及防水的特性。因此瀝青公路相較于以前的公路來說，瀝青公路更加的經久耐用，而且它具有不透水、灰塵少、路面平整以及不易變形的特點，因此，瀝青公路在我國得到了廣泛的應用，在我國的國省道干線公路建設中，瀝青公路占比越來越大。

1 提高公路施工技術的重要性

①提高公路施工技術可以對人們的出行有所保障。如果施工技術沒有保障，將會影響到公路的質量，質量低的公路更加容易損壞，最終會導致交通事故的發生。[1]并且損壞的公路會對行駛的車輛造成損傷，降低車輛的安全系數，長此下去，最終會導致交通事故的發生。②我國的運輸業的發展是和四通八達的公路網和過硬的公路是質量分不開的。瀝青公路是車輛運輸的最常用到的公路。所以，質量高的公路可以長期為車輛運輸提供便捷，如果公路的質量較差，那會導致公路在短時間內就會受到損壞，影響到運輸效率，進而使經濟發展受到制約。因此，提高瀝青公路施工技術可以保障瀝青公路的質量，進而為運輸提供好的運輸條件，推動經濟快速發展。

2 瀝青公路建設的施工技術

瀝青公路作為我國最常見的公路，相較于其他公路，瀝青公路更加

的耐用，下面筆者介紹了瀝青公路施工時用到的技術。

2.1 混合材料的配比技術

在瀝青公路施工前，必須對瀝青混合材料進行預拌工作。通過預拌來確定瀝青材料的攪拌溫度、時間以及攪拌方式?；旌喜牧吓浔燃夹g可以在材料用量的配比，攪拌設備的具體轉速給出指導，將攪拌材料配比達到平衡。并且在攪拌機達到相對平穩的狀態后，要實施材料的抽樣，對材料的配比進行分析，對瀝青的壓實程度與孔隙率做到準確的掌握。

2.2 瀝青公路路面的攤鋪技術

在攤鋪進行前，[2]要對鋪設的路段進行清理，保證路面的平整和沒有其他雜物，在鋪設的過程中，鋪設機器的速度一般要維持在3～7m/min，勻速的向前進行鋪設。在此過程中，要及時調整鋪設時瀝青混合物的鋪設量，保證鋪設的路面平整，公路厚度保持在許可的范圍之內，并且在鋪設完成后，在沒有壓實和固化之前，不可對路面進行踩踏。如果質量沒有合格，要將不合格路段進行挖除，再次進行鋪設。

2.3 路面碾壓技術

瀝青公路質量的高低與路面的碾壓水平息息相關。在碾壓前，要選擇專門的碾壓設備，在碾壓的過程中，要將碾壓的速度和時間控制在合理的范圍之內，要對重復碾壓和漏壓的問題做到盡量避免。在碾壓的過程中還可以通過降壓、流水的方式來對路面進行碾壓保證瀝青公路的質量。

2.4 瀝青路面的無縫銜接技術

施工過程中路面出現裂縫會影響瀝青公路的質量，因此，瀝青路面的無縫銜接技術是瀝青公路施工中重要的施工技術。施工前需要將上次的路面鋪設的路面和現在施工的路面接縫處進行清理，讓新鋪設的路面與原有的充分接觸，保證接觸部分的緊實緊密。以此來保證瀝青公路的施工質量。

3 提高瀝青公路施工技術的策略

施工技術對瀝青公路質量的影響巨大，找到提高施工技術的策略可以有效的提高公路的質量。

3.1 設計合理的瀝青材料配比

瀝青配比是否合理取決于瀝青配比的設計，配比設計會影響材料的配比值，會影響公路的防水、防潮和使用壽命。因此，需要專業的技術人員對瀝青配比進行深入的研究，根據所在地域的實際情況，設計出最合理的配比，將其用到當地的瀝青公路建設中，提高公路質量。并且可以將這種配比作出報告免疫共后面的瀝青公路建設做出參考。

3.2 合理進行瀝青公路的鋪設和碾壓

瀝青公路的鋪設是公路的施工過程中最重要的環節，在鋪設時要嚴格進行把控，確保公路的平整和結構穩定。在進行施工時，要根據不同的路面情況，接縫的不同位置等方面，選擇合適的機械對路面進行鋪設和碾壓，要極力保證路面鋪設均勻、平整、連續和路面碾壓的緊實、緊密，提高瀝青公路的質量。

3.3 規范瀝青混合材料的運輸與拌合流程

提高施工技術其中一個重要的方法是嚴格規范瀝青混合材料的運輸與拌合流程。[3]在施工的過程中，瀝青的凝結速度較快，所以需要保證瀝青混合材料的及時到位，防止瀝青混合材料在運輸時就發生凝結。所以，要在運輸過程中嚴格控制運輸時間和溫度，避免瀝青混合材料發生凝結。對于瀝青混合材料的攪拌來說，需要嚴格控制材料的配比、攪拌時間以及溫度。對這兩個過程進行嚴格控制，可使瀝青路面的施工技術的到提升。