■孟慶軍
煙臺市蓬萊公路管理局
所謂低碳經濟,是指一個國家在經濟發展過程中實行較少或基本上沒有溫室氣體的排出。對于低碳經濟環境下公路運輸的可持續發展,其有效控制了大氣中二氧化碳的排放量,對人們生存環境起到一定的保護作用。此外,低碳經濟的發展,避免了惡劣氣候對公民造成危害,有利于實現公路運輸的節能減排目標,這對經濟的可持續發展具有積極意義。
發展低碳經濟,可以減少二氧化碳的排放,降低溫室效應,對環境的保護具有重要意義。公路運輸,進行節能減排的管理方式,會大幅度降低碳排放量,依賴礦產資源發展的程度會減緩,對于環境的危害程度減小,同時防止礦產資源的流失,實現公路運輸的可持續發展。
低碳經濟是建設環境保護型社會發展的目標,低碳化、低污染、低能耗是其發展的優勢。低碳經濟是新型節約型產業,對經濟結構的變化和生態文明的建設都具有重要發展意義。低碳經濟對于公路運輸產業的發展,是實現節能減排的重要目標,降低了對環境的污染和破壞,促進生態文明建設的可持續發展。
隨著我國經濟的不斷發展,為了滿足交通運輸需求,公路工程的數量和規模都在不斷加大,目前在全國范圍內都已經構建出完善的公路交通運輸網,這極大地促進了公路運輸經濟發展。在逐步發展公路運輸系統的過程中,人們也逐漸開始重視環境保護和資源節約問題,原先“先使用再保護”的觀念已經逐漸被摒棄,在構建現代化公路運輸中已經逐漸開始注重低碳理念,并在這一理念的指導下,逐漸加強生態環境保護和修復工作。雖然目前人們已經逐漸開始重視低碳經濟,但公路運輸經濟的發展水平比較低,仍然處于初期發展階段,且發展緩慢。在大部分運輸中,由于沒有科學規劃公路運輸系統,再加上設備不齊全,迂回運輸問題較為嚴重,這一方面會導致汽車燃油費用增加,另一方面污染氣體的排放量也大大增加。近幾年在交通運輸中已經逐漸開始應用清潔能源,但由于我國對汽車的使用量比較大,清潔能源的使用量較為有限,低碳運輸的發展進程受到嚴重限制。
任何事物的發展都要具有規劃性,國家及政府應當積極引導,在經濟上給予支持,在政策上給予幫助,兩者進行有效配合,構建完整的節能減排框架。
低碳經濟背景下的公路運輸,發展還存在許多問題,特別是減低二氧化碳排放的技術方面,發展還不成熟,存在許多弊端。加強與發達國家和地區的技術交流與合作,可以學習其先進的發展技術,加以整合和再加工,為我國所用。同時,多與這些技術發達的國家和地區開展技術交流研討會,可以邀請國外專家對我國目前的技術發展進行指導,以此來提高我國能源開發的技術。此外,也要學習國外先進的管理制度,參照我國的管理規范,擬定先進的管理制度,加強低碳經濟背景下公路運輸的技術和管理的有效統一。
節能減排,并不是停滯不前了,而是采取有效手段,積極推進降低能源消耗的建設,大力減少污染氣體的排放。節能減排,首先應當是改變公路運輸從業人員的傳統觀念。礦產資源不是取之不竭,用之不盡的,一味地浪費并消耗,會導致我們今后無資源可用。加強公路運輸從業人員節能減排的理念,是從心里徹底改變,讓他們意識到環境污染的危害,在自身踐行的基礎下,改變并影響他人,促進經濟的友好型發展。
公路運輸業的發展,離不開與自然環境的協調發展。加強低碳經濟背景下公路運輸的管理,就要加快交通運輸管理的模式轉變,其發展關鍵便是建立完善的綜合運輸體系,統籌協調陸運、水運、空運等各種運輸方式,不斷滿足人們日益增加的需求,將充分發揮公路運輸系統的優勢,根據不同時間、不同地點、不同品種的貨物,智能篩選合適的運輸方式,降低運輸成本的同時,減少能源的消耗,不斷促進交通運輸業的發展。
越來越多的國家和地區逐漸意識到公路運輸在如今低碳經濟發展要求下的重要性,減少能源消耗,降低二氧化碳排放,成為了公路運輸發展的目標。因為公民的環保意識增強,環境監管部門的執法力度也在不斷加大,管理部門對節能減排的技術發展愈加重視。雖然我國目前的公路運輸業在低碳經濟發展的要求下還具有很大的差距,但是我們相信,通過管理部門的有效管理和公民自身環保意識的不斷攀升,我國節能減排的偉大發展目標將會取得歷史性突破。
綜上所述,基于低碳經濟環境下,通過對公路運輸發展策略的研究,了解了低碳經濟的內涵與發展意義。由于低碳經濟產業是一種新型集約型產業,具有低能耗、低污染及低排放的特點,對公路運輸產業節能減排目標的實現,需要加強公路運輸低碳理念的宣傳、發揮科技創新作用及降低公路運輸環境污染,這有利于公路運輸進行低碳化經濟改革,為公路運輸經濟的可持續發展營造了良好的發展環境,對現代化公路運輸發展具有積極意義。