空乘專業大學生就業問題以及對策分析

■王文

貴州民族大學旅游與航空服務學院

1 空乘專業大學生就業難的原因分析

（1）政府就業的調控力度不夠。大學生就業工作的責任主體不明確，制度不健全對于空乘專業大學生找工作的過程中形成了一種潛在的阻力。特別是一些派遣制度，戶籍制度和用人指標制度方面在一定程度上限制了找工作的積極性。政府的有關于空乘專業大學生就業或者創業的政策也有落實不及時且支持力度遠遠不夠。

（2）空乘專業高校的就業制度和體系不健全。我國社會經濟發展迅速，產業結構調整幅度較大，但高校的學科和專業的結構調整明顯脫節，這就必然會導致空乘專業畢業生就業困難。尤其是每年都會擴招，而且是盲目地進行擴招。在大學生畢業的時候學校的就業指導中心也沒有形成一套很完整的就業指導制度，甚至于有的學校都沒有對學生進行統一的就業指導，就業指導中心形同虛設。

（3）空乘專業大學畢業生就業觀念還是沒有及時轉變。大學畢業生人數每年都會增加，在一定程度上加劇了空乘專業大學生就業的競爭。在當前的“就業難、難就業”的大形勢下，很多大學生都堅持“先就業再擇業”的原則，將自己的求職意向并不一定鎖定在專業對口方向。國內外各大航空公司的空乘人員崗位校園招聘、社會招聘都吸引了很多非空乘專業的大學生。一些航空公司的社會招聘，一天內報名參加面試的人數竟高達 3000 人。最近幾年，有絕大部分的非空乘專業的學生也來參加航空公司的社招，這也在一定程度上加劇了空乘專業的學生就業競爭，對空中乘務專業學生的升空率產生了一定的沖擊。空乘專業大學生職業技能不精，專業優勢下降。

（4）學習的主動性缺乏，綜合素質不高。通過訪談得知，無論是哪類空乘畢業生，他們在大學期間的學習生涯中很少做人生、職業規劃，主動考取計算機、英語證書的學生不多，認為自己專業性強，可以順利到航空公司就職。加上空乘專業的學生均為藝術類考生，他們在高中時期自主學習的能力缺乏。到了大學，主動好學的學生少之又少，大部分都是為了拿到畢業證而完成最后的考試，不懂裝懂、逃課、上課玩手機的不良現象頻發。這些情況使得空乘畢業生即使身處崗位上，主動學習的能力也弱，故步自封的現象嚴重。對于公共課程不屑一顧，認為這些課程可有可無。殊不知，公共課程對于一個人“三觀”的培養有著舉足輕重的作用。輕視文化課程的錯誤觀點，導致空乘學生在自己的崗位上沒有做好心理的調適，綜合素質偏低，在工作中也缺乏上進心，影響就業力提升。

2 緩解空乘大學生就業難的對策分析

（1）政府部門應加強在空乘專業大學生就業的調控力度。例如政府部門應該通過出臺法律法規來規范大學生就業市場，取消那些不合理的就業壁壘。各級政府應該加強宏觀調控，促進人才資源的合理配置。政府也應該為大學生提供一些政策支持，如為大學生提供就業培訓，加強就業指導。

（2）完善高校對空乘專業大學生的就業指導。就業指導不能簡單地只停留在為學生提供就業信息上或者講解簡單的求職技巧上，而是應該要結合實際對學生進行深入的針對性指導。同時，高校還應該開設大學生就業指導課，從大一開始就進行大學生就業指導課的熏陶。教師在課堂上講授就業形勢和特點，就業政策以及進行求職時候的方法和技巧。學校還可以邀請專家校友等舉辦大學生就業的講座。要充分發揮學校就業指導處的作用，要為畢業生做正確的就業指導。

（3）空乘專業學生自我素質和觀念的提高和轉變。空乘專業大學生要樹立正確的就業觀，不僅要樹立競爭就業，也要自主擇業，樹立良好的心態，進行積極就業。加強理論學習，提高理論水平。學習是提高工作能力的重要途徑。要參加實踐活動，積累經驗，提高能力。大學生在大學期間就要利用假期進行社會實踐，實踐才是檢驗真理的唯一標準。對于畢業生來說，要充分借助各種渠道收集招聘信息，把握就業機會。

（4）提升綜合素質和適應能力，樹立正確的就業觀。作為一名空乘專業的畢業生，要在大學期間培養自己良好的道德素質與專業素質，提升自己的文化修養，就必須要重視公共課程的學習，不僅對專業知識熟練掌握，而且對于國家大政方針、中國傳統文化等都要有一定的了解，積極參加學校、社團組織的人文、社會科學等方面的講座，通過參與活動不斷提高空乘專業學生的綜合素質，培養服務、責任、大局意識。

結語

雖然就業形勢比較嚴峻，但是相信通過政府，學校和學生的共同努力，空乘專業大學生會慢慢實現充分就業的。也希望本文提出的一些措施能為空乘專業大學生提供幫助！