長江經濟帶建設

【長江經濟帶發展規劃和政策體系建設】省委、省政府貫徹習近平總書記“共抓大保護、不搞大開發”的戰略思想，深入實施國家規劃綱要，高度重視長江經濟帶發展，以更大力度保護長江生態環境，加快構建交通綜合立體走廊，全面提升創新發展能力，著力推動經濟高質量發展，長江經濟帶發展取得階段性成效。2017年，省政府先后召開政府常務會議、長江經濟帶發展領導小組會議和相關專題會議，深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神，部署落實推動長江經濟帶發展年度重點工作任務。6月，江蘇在全國首先出臺省級《長江經濟帶發展實施規劃》，明確推動長江經濟帶發展基本原則和重大意義，將江蘇推動長江經濟帶發展目標細化為50余項專項工作，逐項明確時間進度。配套出臺江蘇長江經濟帶《生態環境保護實施規劃》《綜合立體交通走廊規劃江蘇省實施方案》等近20多個專項規劃和政策實施文件。在全域內按“共抓大保護、不搞大開發”戰略導向出臺“1+3”重點功能區發展規劃，對生態環境保護等方面進行統籌布局，推動長江經濟帶發展的規劃和政策體系日趨完善。

【長江經濟帶生態環境整治】2017年，全省關閉落后化工企業1421家、畜禽養殖場10372家，整治沿江非法碼頭118個；長江干流10個斷面水質保持在Ⅱ-Ⅲ類，45個主要入江支流斷面優Ⅲ比例較2015年上升14.4個百分點，劣Ⅴ比例下降13.8個百分點。全社會煤炭消費總量比2016年減少1000萬噸以上。省市縣三級都開設“263在行動”電視曝光專欄，累計播出曝光節目3484期，關停污染企業4774家。構建沿江生態安全戰略格局，在市縣層面試點實施城鎮、農業、生態空間和生態保護紅線、永久基本農田、城鎮開發邊界“三區三線”劃定工作。完善與污染物排放總量掛鉤的財政政策，推進排污權有償使用和交易，健全生態環境損害賠償制度，研究建立市場化、多元化生態補償機制。

【長江經濟帶立體交通走廊建設】推進一批航道治理項目，長江南京以下12.5米深水航道二期等工程基本建成，通揚線、蘇申外港線等部分河段開工建設。成立省港口集團，引導港口和航運企業開展戰略合作，打造多式聯運物流中心。新開通兩條至東南亞航線，通州灣20萬噸級深水海港工程建設相關工作有序推進。推進綜合交通網絡建設。以全省綜合交通體系規劃、綜合立體交通走廊建設重點突破實施方案為依據，實施一批重大項目，推進基礎設施互聯互通。建成泰州至興化高速公路、寧和城際軌道一期工程、連云港港徐圩港區西防波堤主體工程等一批項目，蘇錫常南部高速公路、五峰山過江通道公路接線、南京長江五橋等一批項目開工。

【長江經濟帶發展新動能培育】推進蘇南國家自主創新示范區建設，加快南京江北新區發展，全面提升18家國家級高新區自主創新能力。突出各地產業發展優勢，圍繞重點產業發展領域，加強科技創新，加快培育創新型企業集群，推動一批關鍵核心技術取得重大突破。加快建設國家康養旅游示范區，組建大健康基金類股權投融資撮合平臺，設立總規模280億元的30支投資基金。出臺揚子江城市群發展指導意見并完成規劃編制工作，加快寧鎮揚一體化步伐，分類推進省級美麗宜居鄉村建設。實施出口品牌戰略，加快建設蘇州跨境電子商務綜合試驗區，進一步推進中歐班列發展。做強兩家國家級境外經貿合作區，推進境外省級產業集聚區建設。

【長江經濟帶區域協作】推進長三角“水氣土”污染聯防聯控，開展地區飲用水源保護交叉互查，共同打擊危險廢物非法轉移行為，初步建立長三角水域船舶污染控制區環境標準一體化機制。推進實施與周邊省份相銜接的高速公路、天然氣輸氣管道等基礎設施建設項目，建設南通互聯網鏈路直聯上海項目，初步構建由民航局與三省一市組成的“1+4”協調平臺。推進滬蘇大豐產業聯動集聚區、中新蘇滁現代產業園等共建園區建設，在產業轉移、招商引資、貿易物流等方面合作都實現了新的提升。在食品藥品安全、環境保護、產品質量等領域合力推動跨地區守信聯合激勵和失信聯合懲戒，推進地方法人金融機構在長三角地區互設分支機構。