中國移動黃宇紅一統籌，三同步，服務2020年5G商用

本刊記者│程琳琳

5G發展進入快車道，中國貢獻全球矚目。中國移動全面布局5G，成為中國引領5G發展的核心力量。中國移動研究院黃宇紅副院長近日講述了中國移動全面推進5G試驗的決心與系列計劃。

在概念需求方面，中國移動牽頭提出5G之花。在技術標準方面，中國移動聯合產業突破核心關鍵技術(Massive MIMO、網絡架構等)，成為國際標準主導者之—(中國移動在3GPP中牽頭8項，提交1000余篇文稿，3個關鍵職位)。在產業試驗方面，中國移動支持我國最早啟動基于標準的技術試驗，規模全球最大，完成兩個階段驗證。在融合創新方面，中國移動成立5G聯合創新中心，成立國內外12個5G聯創實驗室，成立5G多媒體聯盟，與112家合作伙伴共同推進5G產品創新、應用創新。

黃宇紅表示，當前5G建設還存在時間緊迫、技術復雜、頻率更高、生態重構等挑戰，需通過后續試驗實現技術、產業、業務加速成熟。

總體原則為一統籌、三同步

黃宇紅表示，中國移動以形成全球統一標準、實現端到端商用能力、積累商用建設和運營經驗和能力、形成一批行業應用為目標，分階段、有重點地推進5G試驗，還將面向實際運營需求，凝聚國內外相關產業核心力量，協同推進三項試驗。

中國移動2018年5G發展總體原則為一統籌、三同步，即統籌規劃，協同實施，統籌規劃技術試驗、規模試驗、業務示范，發揮協作效應；技術與產業同步成熟，驗證關鍵技術與性能、明確技術路線，以需求引導產業快速成熟；網絡與業務同步規劃，進行網絡技術準備同時，充分考慮對業務，特別是垂直應用的支持；端到端產業同步推動，同步推動系統、終端、儀表產業，尤其終端等薄弱環節。

在實驗室測試方面，中國移動5G骨干團隊30多人重點投入全程參與；在外場測試方面，中國移動發揮運營優勢、支撐規范制定，建設上海、廣州小規模外場，與懷柔試驗形成互補；在國際合作方面，依托中歐合作平臺、GTI2．0等國際平臺,開展國際合作，分享經驗共同推進，形成全球統一產業；在標準推動方面，全力支持測試與標準互動，圍繞國家戰略和試驗目標，合力推動5G標準制定。

構建完整的端到端產業鏈

5G試驗有助于構建完整的端到端產業鏈。中國移動要面向商用建設運營，積累規劃、建設、優化、運營經驗。在規模場景關鍵技術驗證基礎上,開展面向商用的規劃、建設、組網、優化等關鍵問題研究、摸索與測試，初步形成體系化商用技術方案，指導后續網絡發展和運營。

2018年，中國移動要全面推動產業成熟，面向規劃，測試3．5GHz和4．8GHz覆蓋性能，摸索需求與網絡指標間的規律，提出多場景網絡規劃方案及指標；面向建設，研究室內外連續覆蓋、高回傳帶寬、CU/DU分離、UP下沉等關鍵建設問題、并明確商用建設方案；面向組網，摸索混合組網方案，4G演進與5G協作組網方案，NFV引入后接心網的組網方案面向優化運營，多種智能化運營應用，形成規模應用示范5G環境下的安全運營機制，發展友好用戶典型業務應用。

黃宇紅表示，產業鏈的構建需要分析三方面的現狀并提出對策。

在網絡設備方面，在SA標準制訂中，標準和產品需同步推出；標準可選項太多，需收斂；引入切片、邊緣計算等新技術同時構建基于NFV/SDN的下一代網絡，技術疊加復雜。解決措施為構建規模試驗環境，發現標準缺陷；計劃發布《5G規模試驗終端技術要求》，聚焦關鍵技術選項；5G技術4G化，現網應用盡早積累商用經驗。

在終端芯片方面，目前尚處于FPGA樣機階段，2019年初才推出NSA/SA測試芯片，距商用僅1年；芯片推出較晚，終端缺少形態多樣化與垂直行業應用融合時間；5G試驗需商用終端以保證測試結果可信。解決措施為計劃發布《5G規模試驗網絡技術要求》，明確需求促終端研發；規模試驗資金支持5G測試終端研發；計劃后動“5G終端聯合研發項目”，服務2020年5G商用。

在儀器儀表方面，目前需進一步推動5G關鍵儀表成熟，如信道模擬器、終端/基站模擬器等；推動5G終端綜測儀和一致性測試系統研發驗證。解決措施為規模試驗資金支持5G終端儀表研發；聯合產業推進測試標準制定和儀表研發；提前開展實驗室測試,促進儀表應用。