淺談預應力技術在路橋工程施工中的應用

何菲+張曉陽

摘 要：隨著國民經濟的高速發展，路橋工程事業得到了極大的發展，預應力技術作為路橋施工的重要技術，在路橋工程施工中得到了廣泛的應用，其特點主要體現在較高的抗裂能力、抗滲能力及具有較好的剛度及強度等。這些特點對我國路橋工程的承載力及質量具有重要作用。為此，本文主要對路橋工程施工中預應力技術的概述、技術要點及質量控制進行了分析與探究。

關鍵詞：預應力技術；路橋施工；概述

我國社會經濟得到快速發展，公路事業取得了令人矚目的成績，已成為推動經濟發展的中堅力量。隨著基礎設施建設要求的不斷提高，當前公路施工技術已經無法滿足其需求。由于預應力技術能夠有效減少施工材料投入，降低結構面尺寸，減少開裂情況，同時呈現出的剛度大、抗滲透和抗壓能力等特殊優勢而被廣泛應用于我國路橋施工中，在路橋施工中預應力技術發揮著至關重要的作用。

1 預應力技術的概述

在道路橋梁施工中預應力技術的運用原理：主要是通過在混凝土工程中應用預應力技術，進行混凝土預應力構件的構建，使混凝土構建自身的預應力減小或者抵消因外荷載所引起的拉應力，也就是說，利用混凝土產生的較高的抗壓能力來補充其較差的抗拉強度，來達到延遲混凝土受拉伸部位的開裂，提高道路橋梁施工質量的目的。

預應力技術在道路橋梁構造中的運用，是通過采用高強度的混凝土和高強度的鋼材，來使混凝土構件產生較高抗拉裂能力、較強的抗滲性、良好的剛度、高強度的抗疲勞性，從而達到減少結構截面的尺寸、節約混凝土和鋼材、減少撓度、預防開裂、降低結構自身重量的目的。由此可見，在道路橋梁施工中預應力技術的運用，不僅使工程構造更加輕便、經濟、美觀，又能延長工程的使用壽命。而預應力技術在道路橋梁施工中的運用，不只是局限在道路橋梁的結構上，其在道路橋梁加固維修的大型構件提升、頂推施工和加強錨固等方面的運用中也發揮著至關重要的作用。

2 路橋施工中預應力技術要點

1、混凝土施工中的預應力

路橋施工過程中，混凝土工程的要求十分精準并且難度較大。必須有完整的應急方案，主要的應急方案有攪拌設備、供電設備、泵送設備和運輸設備等，主要是為了保證混凝土施工的連續性；混凝土振搗技術要求比較嚴格，施工中要保證振搗棒垂直，并且插入和拔出的速率不可以相同，插入要快，而拔出要慢，具體速率還要結合實際情況，混凝土中不能有氣泡，澆筑時要第二次振搗。

2、施工材料和設備的選擇

預應力技術中鋼絞線和錨具比較重要，所以要對鋼絞線和錨具進行優化選擇。鋼絞線的選擇要根據預應力的效果要求，一般有矯直回火性鋼絞線、低松弛型鋼絞線、預應力鋼筋和普通鋼絞線等，在這幾種鋼絞線中低松弛型鋼絞線的應用比較廣泛，因為具有價格低、方便、外形美觀、性價比高并且構件較輕等優點。在路橋施工中如果能夠引用新型鋼材并且保證施工質量，那么能夠減少剛才使用量，對于路橋工程的經濟效益就會有很大提高。但是無論怎樣選擇都要對以下幾個因素進行考核：斷裂荷載度、松散狀態、鋼材表面狀態和伸長率等，選擇的同時要保證廠家信譽和產品合格；錨具的選擇是根據施工方法來決定的，預應力施工中主要有先張法和后張法兩種。后張法才會涉及到錨具的選擇，錨具主要有機械錨固和摩阻錨固兩種類型，機械錨固的使用環境是高強度鋼筋、高強集束型鋼絲或多鋼絞線中，能夠保證損失小且連接方便；摩阻性錨具較多，應用也比較廣泛，多用于高速度的作業中，但是導致的應力損失較大。

3、加固中的預應力

加固在路橋施工過程中是十分重要的環節，實現加固環節需要對很夠構件進行補強，并對構件結構進行改善，這樣才能使路橋建設滿足當代社會的發展。提高路橋承載力的方法有加固路橋預應力、改善路橋受力結構和加固橋面補強層等，加固環節基本采用預應力技術實現，使受拉區產生一定拉應力，從而提高路橋承載力。

4、受彎構件中的預應力

目前碳纖維逐漸在路橋施工中廣泛應用，因為碳纖維能夠產生應力，與混凝土應變增量的關系比較直接，可以說如果混凝土初始應力遠遠超出碳纖維的應力，那么路橋構件就會遭到破壞，而碳纖維的優勢也就無法發揮。因此路橋施工中預應力技術的應用比較重要，也就是在施工時使用碳纖維加載預應力。

5、箱梁鋼絞線施工中的預應力

作為路橋預應力施工過程中較為重要的環節，箱梁鋼絞線施工中需要注意很多問題，每個問題都可能會對整個路橋工程的質量有很大的影響。而在如此多的問題中最為重要的問題就是預應力張拉過程中的鋼絞線張拉順序，通常來說，腹板的箱梁鋼絞線張拉應該從下向上進行，而橫向的鋼絞線則從上而下張拉。保證張拉順序按照橫梁、縱梁、橫梁剩余鋼束的順序，并且張拉后的第一天，對預應力管道進行開漿，如果遇到雨天，要注意鋼絞線腐蝕程度，適當提前灌漿作業的進行。

3 路橋工程施工中預應力技術的質量控制

1、預應力鋼筋預埋階段的施工質量控制主要是保證其曲線形狀，這就包括了各個控制點的高程定位必須牢固準確，在相關工序施工時不能影響和破壞預應力鋼筋的波紋套管，一旦發現問題應當及時進行處理。

2、預應力鋼筋在其張拉及灌漿階段的施工質量控制主要是保證其控制張拉應力能夠滿足設計要求，并且其伸長值的變化也在設計和規范所要求的范圍之內。另外就是確保灌漿的計量準確無誤，從而使得孔道內的漿體飽滿。

3、在預應力工程施工過程中，對于各類孔道接口、連接處以及外露的孔道口都必須予以嚴密的封堵，以防由于異物進入或者漏漿而導致孔道堵塞的現象發生。另外，在進行普通鋼筋的安裝過程中，應當注意對預應力鋼筋的成品保護，避免將預應力鋼筋的外皮或套管刺破或損壞。在焊接施工過程中，絕不能將預應力鋼筋作為搭接鋼筋，并注意不得在預應力鋼筋附近進行焊接工作，如必須在該處進行焊接，則應采取有效的保護措施，確保預應力鋼筋的質量和安全。

4、對于施工過程中的用水量必須嚴格加以控制，對于那些因為沒有及時使用而導致流動性下降的水泥漿，堅決不能通過加水的方法來提高其流動性；在漿體的攪拌過程中，對水泥、外加劑及施工用水的用量都應當嚴格按照要求進行投放；而對攪拌好的漿體應當每次都予以全部卸盡，并且在漿體沒有全部倒出之前，嚴禁加入未經攪拌的新材料，尤其注意絕不能因為圖快而采取一邊出料一邊進料的方式；另外在壓漿前如果發現管道中有水分或垃圾等殘留，則可以考慮采用空壓機來將管道中的水分或垃圾等殘留物予以先行排除。

4 結束語

近年來，為滿足經濟對交通的需求，我國不斷加快路橋建設步伐，路橋工程建設呈現出良好的發揮態勢，不斷提升路橋質量使其使用壽命得到有效延長能夠進一步推動我國經濟的發展。在路橋工程施工中，預應力技術作為重要組成部分，其技術水平的高低對工程施工質量的優劣產生重要影響。所以，施工單位想要使路橋工程的質量進一步提高，需要嚴格遵守相關施工要求和規范，對預應力施工技術的要點進行及時掌握，對其分析后加以利用，最終使路橋施工的安全性得到有效提高，使工程的使用年限得到進一步延長。

參考文獻

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