基于模糊層次綜合評價的加油站安全現狀研究

張旭

摘要：本文通過對加油站的危險、有害因素辨識，采用了定性分析與定量分析相結合的安全評價方法。根據加油站的現狀，建立安全現狀評價的模型，構造判斷矩陣，并對其所擁有的危化品數量采用模糊層次綜合評價法得出其安全度，判斷加油站是否安全，并對其存在的問題提出對應的解決措施，以便加油站可以正常的安全運營。

Abstract： Based on the identification of hazardous and harmful factors in gas station， this paper adopts the method of safety evaluation combining qualitative analysis and quantitative analysis. According to the present situation of gas station， this paper establishes a safety evaluation model ， constructes the judgment matrix， and uses the fuzzy level comprehensive evaluation method to evaluate the quantity of dangerous chemicals in the gas station to judge whether the gas station is safe or not， and then puts forward the corresponding measures to solve the existing problems， so that the gas station can operate safely.

關鍵詞：加油站；安全現狀；層次分析法；模糊層次綜合評價

Key words： gas station；safety conditions；analytic hierarchy process；fuzzy comprehensive evaluation

中圖分類號：X937 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2018）06-0016-03

0 引言

近些年來，隨著我國國民經濟的高速發展，全國各地的機動車數量正在迅速增加，因此加油站數量也在以同樣的速度增長。截至2016年，中國大陸地區已有超過10萬座加油站[1]。隨著加油站在城市交通運輸中的地位日益提高，加油站的數量也隨之增加，同時新的問題也逐漸突顯。當加油站失火時，因為油氣濃度時常改變，所以燃燒和爆炸交替發生，火情迅速擴大且不易控制。尤其是位于市區的加油站，如若突發火災、爆炸事故，會導致群死群傷的重大傷亡事故[2]。所以，增強加油站的安全技術和管理水平尤為重要。

通過調查國內外的研究現狀發現，我國加油站安全采取建設項目“三同時”[3]、嚴格按照法律法規的要求和安全規章制度來維護安全。外國加油站主要以法規形式、優化加油站設計和推廣應用新型設備來確保加油站的安全[4]。本文將此進一步進行分析，在安全評價方法的應用研究的基礎上提出對策。

1 安全評價方法

1.1 現有的安全評價方法

安全評價方法分為檢查表法、專家評議法、預先危險分析法、故障分析法、危險與可操作性分析、故障樹分析法、事件樹分析、安全評價法、危險指數評價法、指標評價法。

1.2 安全評價方法的選擇

在安全評價時，要在分析并了解被評價整體地基礎上，挑選安全評價方法，此時應依照針對性、充分性、合理性、系統性和適應性原則。模糊層次綜合評價法[5]是一種將模糊綜合評價法（FCE）[6]和層次分析法（AHP）[7]相結合的評價方法，是一種定性與定量相結合的評價模型，一般是先用層析分析法確定因素集，然后用模糊綜合評判確定評判效果。模糊法是在層次法之上，兩者相互融合，對評價有著很好的可靠性。結合本加油站的具體實情，決定采用模糊層次綜合評價法。

2 環城加油站安全現狀及分析

2.1 環城加油站運營現狀

河南鶴壁環城加油站位于山城區，從事汽油、柴油等的零售。本加油站占地面積約2500m2，為二級防火單位。站內有6臺加油機，其中汽油加油機3臺，柴油加油機3臺，均為稅控雙槍式。共有職工8人，其中站長1人，安全員2人，中級工3人，普通員工2人，均兼職加油員。

加油站現有4個儲油罐，3個是30m3的汽油儲油罐，1個30m3的柴油儲油罐，由《加油加氣站設計與施工規范》的等級劃分標準可知，該站為二級加油站（60

2.2 模糊層次綜合法

2.2.1 建立層次結構模型

加油站的安全包含很多方面，整體來看可以分為人-機-環-管四個方面，所以可將加油站的安全評價層次結構分為如圖1所示。

2.2.2 構造判斷矩陣

判斷矩陣是表示本層所有因素針對上一層某一個因素的相對重要性的比較，可對同一層次的各個元素關于上一層次中某一準則的重要性進行兩兩比較。通過資料的分析研究和深入實地的調研，結合圖1和表1構造出E、E1、E2、E3及E4相應的判斷矩陣如表2-表6所示。

2.2.3 確定各項指標

根據表9該系統安全狀況屬于“良好”。

同理可求出四個“一級指標”得分：F1=68.1，F2=61.6，F3=69.45，F4=66.6。

所以，由此可知該加油站安全狀況最理想的因素是環境因素，最不理想的因素則是設備因素。

2.3 安全技術對策措施

根據加油站危險、有害因素的辨識及環城加油站運營安全評價分析的結果，提出如下措施：

①加油站內所有必要的用電器具，應選擇固定的安全區域。所用的插座都必須安裝漏電保護裝置，并且要對所用的電加熱器具每季度進行絕緣測試。

②確保加油站所使用的機械室外機組距加油機、通氣管和卸油口的有效安全距離。

③對加油站內的電氣線路的絕緣檢測，也要定期進行，以防線路老化或損傷而釀成事故。

④工作在易燃、易爆場所中的加油站電氣設備，可以通過增高電氣設備離地面的距離、局部降溫或升溫、降低局部環境濕度、加設防塵罩等切實可行的措施以使其滿足使用和保管的相關要求，從而確保電氣設備安全可靠的運行。

3 結論

①建立了環城加油站運營的安全評價層次結構。

②根據模糊層次綜合評價法得出：該加油站系統安全狀況屬于“良好”，最不理想的因素是設備因素、次之是管理因素、較理想的是人員因素、最理想的因素是環境因素。

③針對最不理想設備因素提出了的相應的安全防范措施。

參考文獻：

[1]關成禮.基于SWOT的加油站應急管理能力建設對策分析[J].化工管理，2014（17）：12-14.

[2]范茂魁，范紅俊.加油站火災滅火戰術措施探討[J].安全與環境工程，2010（03）：78-80.

[3]浙江省石油總公司.堅持“三個同時”確保安全生產[J].石油庫與加油站，1999（2）：16-18.

[4]孫俊玲，趙國榮.淺談加油站規劃設計安全[J].城鄉規劃：城市地理學術版，2014（3）：88-90.

[5]江高.模糊層次綜合評價法及其應用[D].天津大學，2005.

[6]韓利，梅強，陸玉梅，等.AHP-模糊綜合評價方法的分析與研究[J].中國安全科學學報，2004，14（7）：86-89.

[7]馬立平.層次分析法[J].數據，2000（7）：38-39.endprint