王宇
如今,有車一族、自駕游愛好者以及專業司機,出門在外,最大的事情莫過于安全。而當意外來臨時,我們的人身受到了傷害,如何第一時間獲得緊急救援,實行生命救助,將傷害降低到最小呢?中華生命救援互助聯盟可以第一時間提供無縫隙緊急生命救援服務。下面我們來看兩個案例。

案例1
2017年4月21日,08點57分,救援聯盟接到客戶邵先生報案,其在京珠高速上被后車追尾,目前頸部以及胸部都感到不適。聯盟接到報案后馬上核實客戶的帶露出行卡卡號,并立即聯系綠色通道救援聯盟,由聯盟工作人員了解傷者位置,為傷者安排事發地最近的120救護車服務。
09點08分,救護車已在途中,征求傷者同意后,救援聯盟醫生予以在線指導。了解到邵先生胸部受到擠壓,頸部疼痛,后腦受到撞擊,醫生告知邵先生勿動,安靜等待120救護車。與此同時,救護車上的醫生針對邵先生的傷情第一時間準備救援措施。
09點40分,邵先生在珠海120的救助下到達珠海市中醫院。在救助聯盟協助下,珠120免收了會員邵先生的120救護車費用。與此同時,邵先生在珠海中醫院進行急診檢查、治療,聯盟為其安排了急診的墊付。

案例2
2017年10月5日,救援聯盟接到客戶報案,得知蔣女士在法國游玩時,不小心摔倒,導致腰部受損,疼痛難忍。蔣女士原定當地時間10月6日回國,希望可以為其安排醫療轉送回國服務。
救援聯盟接到報案后,首先安排蔣女士在巴黎當地醫院進行門診治療。根據就診醫療報告,救援聯盟醫生評估認為,客戶在回國途中需要乘坐商務艙航班,兩地機場接送機服務,可以在無醫療護送人員陪同下回國。根據救援醫生評估結果,救援聯盟為蔣女士將原始回程經濟艙升級為商務艙,并且在巴黎與上海兩個城市分別安排商務車接送及登機手續辦理。最終蔣女士平安順利返回上海住所。

帶露出行
“出行安全”服務是由“救援產業互聯網共享平臺”支撐,以第三方立場整合和建立的無縫隙生命救援服務。該生命援助平臺整合了全球210個國家的緊急救援服務,以及中國境內1200余家二甲級以上的網絡醫院,90余個城市的“120急救系統”,從現場施救到入院治療,直至傷患康復出院,建立了整套從院前、院中、院后緊密結合在一起的“一站式”援助服務,成為全國最完整的生命援助服務平臺。endprint