水泥冷再生處理技術(shù)在舊公路改造中的應(yīng)用

汪 洋

南通天正建設(shè)工程有限公司，江蘇南通 226000

傳統(tǒng)的舊公路已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的需求，因此，就必須要通過(guò)相應(yīng)的處理技術(shù)將傳統(tǒng)的舊公路改造成為新型公路，適應(yīng)現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)交通的需求。水泥冷再生處理技術(shù)能夠通過(guò)相應(yīng)的冷再生設(shè)備連續(xù)的對(duì)舊公路的路面進(jìn)行水泥鋪設(shè)，能夠在不影響通行的情況內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，而且改造后的新型公路質(zhì)量更加堅(jiān)固。水泥冷再生處理技術(shù)在我國(guó)舊公路的改造上有越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，下面就主要對(duì)這些應(yīng)用進(jìn)行探討。

1 水泥冷再生技術(shù)

隨著我國(guó)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，水泥冷再生技術(shù)有了更高層次的突破。水泥冷再生處理技術(shù)是在我國(guó)現(xiàn)有的老舊公路路面上通過(guò)將水泥中摻入相應(yīng)的固化劑，利用冷再生設(shè)備在正常施工狀態(tài)下連續(xù)完成對(duì)整個(gè)工作路面的施工操作，然后再通過(guò)碾壓完成整個(gè)公路的改造。水泥冷再生處理技術(shù)能夠高效地完成整個(gè)舊公路路面的改造，而且在施工過(guò)程中會(huì)減少相應(yīng)的生產(chǎn)成本，在不影響通行的狀況下進(jìn)行施工。利用水泥冷再生處理技術(shù)進(jìn)行改造的公路在質(zhì)量上有著更高層次的保證，能夠承載大型車輛的長(zhǎng)期通行，增大了公路的使用壽命。水泥冷再生處理技術(shù)的核心是利用冷再生設(shè)備，冷再生設(shè)備通過(guò)冷化作用使得原材料在鋪設(shè)中就能夠適應(yīng)路面，不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重變形，保證了路面的堅(jiān)固。

2 水泥冷再生處理技術(shù)施工步驟

2.1 準(zhǔn)備階段工作

利用水泥冷再生處理技術(shù)對(duì)舊公路進(jìn)行改造過(guò)程中，需要先對(duì)整個(gè)舊公路的原有路面進(jìn)行垃圾及障礙物地清掃，保證在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí)能夠快速無(wú)障礙的完成整個(gè)公路的施工。檢查所有的施工設(shè)備，備足所有的生產(chǎn)原材料，為公路出現(xiàn)問(wèn)題較多地方著重標(biāo)記，利用相應(yīng)的解決方案進(jìn)行解決。在前期計(jì)劃工程的目標(biāo)和操作手段，為具體施工提供充分的前期準(zhǔn)備基礎(chǔ)。只有在準(zhǔn)備階段將所有的工作準(zhǔn)備完全，才能夠在后期的施工過(guò)程中高效的完成施工任務(wù)。

2.2 施工階段

舊公路改造施工階段是整個(gè)工程利用水泥冷再生處理技術(shù)的核心時(shí)期，我們必須要注意施工中的操作方法，以便能夠高效施工。首先，施工人員利用相應(yīng)的測(cè)量設(shè)備將整個(gè)公路路面周圍的坐標(biāo)進(jìn)行標(biāo)記，以便在后期鋪設(shè)道路過(guò)程中，能夠準(zhǔn)確地完成道路鋪設(shè)。同時(shí)，將所有的水泥原材料按照要求擺放在冷再生處理層上，并且將水泥攤鋪在整個(gè)公路路面，利用人工操作將水泥攤鋪均勻。接下來(lái)便是利用水泥冷再生處理機(jī)在公路上按照相應(yīng)的行駛標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行水泥的摔和，水泥冷再生處理設(shè)備能夠?qū)⒙访嫔系乃嗪驮牧线M(jìn)行融合。再通過(guò)設(shè)備本身的碾壓和冷化作用，使得路面上的水泥能夠在短期內(nèi)變的堅(jiān)固。水泥冷再生處理設(shè)備再通過(guò)噴灑水分，使得整個(gè)路面上的原料能夠混合均勻。等到公路路面進(jìn)行碾壓不會(huì)發(fā)生變形后，停止噴撒水分。對(duì)于機(jī)器施工不到的地方，應(yīng)該人工進(jìn)行加以施工。經(jīng)過(guò)反反復(fù)復(fù)的推土機(jī)碾壓，使得整個(gè)路面的堅(jiān)固程度能夠符合大型車輛的正常通行。整個(gè)公路鋪設(shè)完成后在利用相應(yīng)的切割設(shè)備對(duì)多余的路面進(jìn)行混合性切割，使其能夠均勻。此時(shí)，整個(gè)路面的鋪設(shè)過(guò)程已經(jīng)完成，要對(duì)整個(gè)路面進(jìn)行相應(yīng)的重量測(cè)試，保證路面的堅(jiān)固程度。

2.3 維護(hù)階段

公路在鋪設(shè)完成后，需要在未來(lái)的幾天內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)的養(yǎng)生維護(hù)。首先，保持整個(gè)路面的通車和運(yùn)行，然后再對(duì)通車后路面的使用情況做出分析，找出嚴(yán)重變形的區(qū)域，利用冷再生處理設(shè)備再次進(jìn)行鋪設(shè)。再找出容易發(fā)生變形的區(qū)域，著重維護(hù)固定，同時(shí)，利用設(shè)備定期進(jìn)行噴灑水分，使得整個(gè)路面能夠保持濕潤(rùn)狀態(tài)。這樣能夠使得路面不斷自我凝固，形成良好的公路層。還有，短期內(nèi)不要對(duì)整個(gè)公路進(jìn)行施工，這樣會(huì)破壞公路的冷再生層。在養(yǎng)生期間，也應(yīng)該盡量減少整個(gè)公路車輛通行的次數(shù)，以免使得公路在沒(méi)有完全堅(jiān)固的情況下，受到再次碾壓發(fā)生嚴(yán)重的變形。水泥冷再生處理技術(shù)施工階段是整個(gè)公路改造的重要階段，一定要監(jiān)督好施工的原材料。施工人員依照規(guī)范的施工操作手段進(jìn)行施工，保證整個(gè)公路的質(zhì)量。維護(hù)階段能夠?qū)愤M(jìn)行加固，增加公路的使用壽命。

3 施工注意事項(xiàng)

利用水泥冷再生處理技術(shù)對(duì)舊公路進(jìn)行改造，要注意整個(gè)設(shè)備的管道水路是否完好，管道連接時(shí)是否會(huì)發(fā)生水分泄漏，影響整個(gè)設(shè)備的使用。同時(shí)，要檢測(cè)整個(gè)路面的水分濕度，計(jì)算相應(yīng)的百分比，從而有效地控制整個(gè)路面上的濕潤(rùn)狀態(tài)。在整個(gè)路面的鋪設(shè)過(guò)程中，要通過(guò)人工手段全面的檢查整個(gè)公路路段上是否有斷層塌陷的情況，這樣能夠及時(shí)的進(jìn)行維護(hù)。同時(shí)還要檢查鋪設(shè)好的路面質(zhì)量和鋪設(shè)位置是否符合路面生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，是否和施工計(jì)劃主體相同，這些都是為了發(fā)現(xiàn)路面可能出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)預(yù)防，以免造成國(guó)家和社會(huì)的經(jīng)濟(jì)損失。在機(jī)器發(fā)生問(wèn)題后要及時(shí)的加以解決，這樣能夠保證整個(gè)施工的順利完成。在進(jìn)行后期的養(yǎng)護(hù)階段，應(yīng)盡量減少整個(gè)路面的通車狀況，同時(shí)還要定期噴灑水分，保持整個(gè)路面的堅(jiān)固。

4 結(jié)語(yǔ)

水泥冷再生處理技術(shù)在舊公路改造中發(fā)揮著重要的作用，有著越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。通過(guò)冷再生處理設(shè)備能夠完成原材料的攪拌和鋪設(shè)，同時(shí)還能夠通過(guò)設(shè)備的冷化和堅(jiān)固作用使得整個(gè)公路上的水泥迅速固定。這樣能夠大大減少公路鋪設(shè)的生產(chǎn)成本，保證整個(gè)公路路面的堅(jiān)固程度，促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

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