高速公路測量中常見問題的對策與GPS技術的運用

謝立軍

中國建筑土木建設有限公司，北京 100070

高速公路工程項目施工中，公路測量屬于其中一項非常重要的工作環節，施工單位可以根據測量獲得的數據進行標準化的施工。高速公路規劃建設的路段相對較長，施工環境的地質、氣候、水文條件比較復雜，施工單位的公路測量人員需要深入到施工實地環境中，借助于現代化的技術手段進行路基、路面相關參數的勘測。目前，公路測量工作共分為兩種形式，第一種測量工作中的公路施工技術要求較低、工期短、任務重，基本已經有完整的路基路面現場測量數據，僅需要在施工方案確定后在現場定測一次即可；第二種測量需先進行初測，獲得施工區域的帶狀地圖、地基土壤層等數據，設計人員結合數據選擇施工方案，之后進行定測，包括中線和平面測量、縱橫斷面等測量工作。大部分公路項目需要使用第二種方式來測量，較長工期下產生的測量問題需要施工單位及時發現，及時采取措施進行干預處理。

1 高速公路測量問題概述

現階段我國高速公路建設的規模越來越大，施工環境也越來越惡劣，因此公路測量工作面臨著極大的挑戰，該項工作開展的現狀不容樂觀。具體問題表現為：首先，施工單位對道路測量工作缺乏重視。很多公路測量的工作環境地形復雜、地勢險峻，測量所需的成本高、時間長，施工單位為了不耽誤工期，使用設備簡單勘測后就開工建設，數據誤差大導致施工質量難以保證。其次，公路測量質量監管制度不完善。高速公路施工建設中的每個環節，都需要依托測量精準的數據進行施工，但是在實際數據測量中部分測量人員不規范的測量行為使得數據結果存在問題，施工單位也缺乏有效的制度來對測量人員進行約束管理，導致測量數據無法為工程的施工提供準確數據[1]。由于很多施工單位的不重視，開展測量工作應用的設備使用時間非常久，或者設備已經被淘汰，無法滿足高速公路測量的需要，并且施工單位在設備使用完畢后未進行維修養護，設備測量功能下降，容易引起測量數據不標準。最后，測量人員工作素質較低。測量工作貫穿于高速公路工程項目施工全過程中，這也就要求測量人員長時間在環境質量和生活條件較差的山區進行工作，部分對于該種環境承受能力較差的測量人員工作態度不積極，多以應付、敷衍的心態開展測量工作；同時部分施工單位缺乏專業的測量人員，現有的工作人員以前基本從事其他崗位的工作，工作能力差，測量獲得的數據無法應用在道路施工建設中[2]。上述測量問題的存在給高速公路高質量、高效率的建設造成諸多的阻礙，亟待改進。

2 測量問題的改進建議分析

2.1 重視測量工作

公路測量工作的有效開展，可以為高速公路施工項目建設整體質量的提高打下堅實的基礎，因此，施工單位要對公路測量相關的知識加強學習和了解，進一步認識到該項工作開展的重要性，以此可以在施工中配合、支持測量工作的順利進行。首先，施工單位的領導層要認真學習國內外高速公路成功建設與應用的施工案例，了解此類項目中公路測量的意義，以此對以往的固有觀念進行更新，將測量工作放在高速公路施工建設的首位。在施工中除了要對施工的工藝、物料、現場管理等工作進行重視外，還需要對測量工作予以重視，以此在準確的數據支持下，確保施工時使用的設備、技術、材料符合公路高質量施工的要求[3]。其次，管理層在意識提高的基礎上，需要對公路測量的內容、設備、技術、流程等內容加強學習，以此明確高速公路項目施工時需要配備的設備、測量監管的內容。管理層需要對施工單位所有員工進行測量工作重要性的宣傳教育，使得全體員工可以對測量工作重新認識，進而在實際的工作中，測量人員可以逐步改變自己的工作態度，提高測量工作的責任感，主動加強測量技能的學習，施工人員可以積極配合測量人員的各項測量工作。

2.2 構建完善的公路測量監管制度

很多高速公路測量、施工時間長達幾年，長時間的測量需要借助于制度手段進行測量質量的保證。施工單位測量部門要結合以往測量工作開展的經驗，總結測量工作流程、初測和定測數據標準等內容，同時要結合目前使用的現代化測量設備、測量管理理念，總結設備操作規范、人事管理規范，以此使得制度內容不斷獲得完善，更好地適應當前高速公路測量的要求。首先，在制度中對測量管理、操作規范進行重點的說明。公路施工所需的各項數據資料，對于精度和準度有著極高的要求，但是測量數據在測量時容易受到環境、人為因素的干擾，出現結果不準確問題。因此施工單位需要對每一次的測量工作加強現場的監督檢查，保證測量人員每個測量步驟符合測量規范要求，記錄每次測量的數據，在公路工程完工后結合記錄的數據對公路進行驗收；同時對于不符合標準的測量行為可以根據規范要求及時進行規范化操作的指導。其次，制度中明確人事管理內容。以往的測量管理工作，多由施工單位的公路質量管理人員負責，其對于測量工作不熟悉、不了解，無法對測量的細微末節內容進行重視，使得測量工作管理形式大于意義。因此，施工單位需要建立專門的公路測量質量管理機構，由具有豐富測量經驗的專業人員擔任負責人，對每次的測量工作實時進行監督管理，從根本上保證測量結果的科學性。

2.3 加大測量技術、資金的應用和投入

高速公路的質量關系著每個人的人身安全，在公路建設規模擴大的前提下，公路的質量和使用壽命也需要獲得有效的改善與延長，施工單位需要使用先進的路基、路面測量技術，使得測量數據精確度提高。在科學技術的發展下，目前研制成功的測量技術手段較多，在諸多的項目工程勘測獲得廣泛的應用，顯著的改善了測量結果誤差大的問題，精準度大大提高，現代化的測量技術對于環境的適應性較強，使得施工單位的測量成本和測量人員的工作量明顯降低。為了實現高速公路測量數據精度、準度的進一步提高，施工單位需要積極的學習、應用國內外先進的測量技術，投入大量資金采購測量設備，及時淘汰性能質量不良的設備，加強設備的更新換代。同時，施工單位需要對結合設備安裝手冊上的內容，制定設備管理制度，定期對已有設備、新設備進行整體結構、質量的維修養護。此類設備中有著較多的精密元件，一旦進水、受潮設備會嚴重受損，要求工作人員選取專門的區域放置設備，降低數據測量誤差。

2.4 提高測量人員的工作素質

測量人員的工作態度、能力對于測量工作的質量影響較大，因此，施工單位需要通過多種手段對工作人員的能力水平進行提高，組建一支專業化的公路測量團隊開展工作。首先，施工單位需要在高校、社會中招聘一批擁有較多專業知識、設備操作經驗良好職業道德的測量人員來此就業，逐步形成專業測量隊伍從事公路測量工作，改變以往其他崗位人員跨崗位進行測量的情況發生，使得原來的員工可以在團隊工作熱情的帶動下，調整自己消極的工作態度認真進行工作。其次，施工單位需要定期對所有測量人員，進行工作技能的培訓與教育，使其可以及時學習、掌握一些先進的測量技術。培訓結束后，還需要對員工進行所學知識的考核，成績不合格者繼續接受培訓，促使測量人員的專業水平和素養不斷提高。

3 測量中使用GPS技術的探討

GPS技術屬于目前測量應用多、效果好的一種現代化測量技術，具有著測量時間較短，可以24h不間斷連續測量的特點，并且各個測量點不需要經過通視也可以對測量區域的全部地貌地形、三維坐標進行精準的監測，惡劣天氣不會對設備檢測結果造成不良影響，工作人員僅需要在測量點安裝監測設備，便可以在控制平臺獲得測量衛星信號，自動化地形成電子地圖。因此，在地理環境復雜的山區進行高速公路測量時，應用該技術效果理想，測量作業精度高，在計算機技術、微電子技術、自動平差計算、數據預處理下，使得平面控制測量、中線定測的工作效率和質量獲得改善與提高。同時，在公路高程測量中，使用GPS技術，突破了山嶺、丘陵地形地貌的限制，水準測量難度降低，衛星信號抗干擾能力較強，因此，該項技術值得在公路測量中不斷的進行推廣與應用。

4 結語

高速公路測量工作關系著項目質量總體水平的好壞，要求施工單位重視該工作，從測量質量管理、測量技術與設備、測量人員工作能力出發，對存在的測量問題進行針對性的改進，保證測量結果的精準。

[1] 郭長和，李軍，李穎.淺析公路測量中導線點檢測方法的確定及精度問題[J].黑龍江科技信息，2015（29）：202.

[2] 鄧園.公路測量中常見問題與解決措施分析[J].科技創業家，2014（7）：138.

[3] 曾濤.淺談公路施工測量存在的問題及解決方案[J].黑龍江交通科技，2013，36（4）：37.