顧明亮
江蘇金領建設發展有限公司,江蘇泰州 225300
市政工程項目的一個重要組成部分,國民經濟的重要命脈就是道路橋梁工程項目,在我國社會和經濟建設過程中發揮了重要作用。所以,人們日常的生產生活都和道路橋梁工程項目的施工質量有很大關系,高質量的道路橋梁工程施工質量標志著民生的改善,也是國家經濟發展規劃的重要保障。但不斷加快的城市社會節奏,讓市政道路承受了越來越重的負荷,各種市政道路質量通病也逐漸暴露出來。這些質量通病的出現,對市政道路功能性的發揮產生了較大影響,也使市政道路的通行安全性無法得到保障。近年來,道路部門加強了對市政道路工程質量的監管,從根本上提高了道路工程質量,從而將市政道路質量通病問題出現的幾率降低。
提高公路工程質量的一項重要保障就是重視對公路橋梁路面的養護,所以,隨著時間的變化,市政道路橋梁路面的使用性能也會大打折扣,若未對其展開合理的預防養護,勢必就會讓公路瀝青路面的使用壽命縮短,為此,就必須定期養護路面,保證整個公路橋梁路面以最好的狀態投入使用[1]。針對這一情況,一定要安排專門人員定期對路面情況進行調查,把相關數據采集工作做好,并第一時間予以分析與評價,若數據性能比預先設定的性能標準低,則立即展開處治與恢復。
控制公路橋梁施工質量,一定要突出預防性,堅持“預防為主,防治結合”的原則。施工過程中,必須切實做好公路橋梁路面的預防性養護工作。定期安排人員檢測數據,隨時將路面的各項數據信息掌握,再展開合理評價與分析,制定出合理方案來養護路面,避免發生公路橋梁路面各類病害。除此之外,在評價、預測以及分析后,同時考慮到交通量會不斷增加,因此,需將路面的實際情況結合起來,通過有效、合理的措施來解決可能出現的病害,避免發生微小病害或者使之繼續惡化。
道路橋梁出現鋼筋銹蝕是由于多方面的原因引起的,而防御措施也是一項復雜系數較高的系統工程,需從多個方面展開綜合治理。施工人員在進行施工時,或許由于鋼筋防護意識較為薄弱,在對鋼筋進行涂層時未嚴格遵循相關要求,未分隔其與外界存在的諸多腐蝕物質的環境,與設計的鋼筋防腐標準不符。部分施工人員雖然對鋼筋進行了涂層處理,但在儲存、運輸和安裝過程中卻破壞了涂層,使之在惡劣的環境下無法長時間存在,嚴重影響到了其結構功能。須知鋼筋的使用壽命將直接影響到橋梁的使用壽命,如果道路橋梁存在鋼筋銹蝕的問題,時間一長便會嚴重影響橋梁的使用功能和安全。在具體的道路橋梁施工中,鋼筋銹蝕往往受到諸多因素的影響。除此之外,也會有其他的因素會影響到鋼筋應力狀態,并影響鋼筋的銹蝕。
伸縮縫的變形與損壞是梁端頭局部破壞的主要體現。而這種情況的出現主要是由以下三個原因引起的,包括:第一是在設計時忽略了伸縮量,未進行精準的計算。梁端的伸縮裝置在來往車輛的反復作用下便被損壞;第二是施工過程中未對伸縮量予以重視;第三是未有效做好養護工作以及其他原因而破壞了伸縮裝置。一旦梁端頭損壞,就會讓車輛對橋梁的沖擊增加,進而使行車的安全性降低,增加養護費用。
影響市政施工質量的一個主要因素就是混凝土斷樁。通過分析近年來城市橋梁樁斷現象能夠看出,之所以會出現這一問題,主要在于缺乏規范的施工工藝 (勘探孔) 以及受到樁周圍摩擦阻力的影響。鉆孔過程中,不牢固的護壁會導致斷樁;市政橋梁工程中所采用的橋梁石子粒徑過大、不正確的材料配合比以及施工故障也會造成斷樁。除此之外,斷樁的產生也與導管深度與灌注時間有很大關系,過大的深度和過長時間的就會減弱混凝土流動性,在將阻力提升時就會拉斷螺栓,讓導管破裂,最終導致斷樁。
市政道路橋梁施工中另一個較為常見的質量通病就是路面接縫問題。一般市政道路橋梁施工均會預留出一個空間給排水管道、雨水井以及檢查井等輔助設施,這樣就將市政道路橋梁回填土夯工作的要求加大了。一些寬度較小的市政道路橋梁工程,往往沒有預留出較大的空間給輔助井道施工,增大了實際施工難度,出現塌陷,導致道路路面不平整。正因如此,才會經常看到車輛在行駛過程中有跳車與顛簸的情況。
在市政道路橋梁建設過程中,材料質量的好壞將起到非常重要的作用,整個施工過程的質量高低均與其有直接關系,并在一定程度上決定了道路橋梁的使用壽命。所以,政府和相關部門應在管理與監控建筑材料方面作不斷加強。工作人員在對材料的質量進行檢查時,嚴把質量關。除了要檢查建筑材料的外形、質保單等項目外,還應抽取檢查材料的樣本,不允許一種不合格的材料進入施工現場。只有在工程中應用合格材料,方可保證施工質量,促進城市的和諧發展。
保障市政路橋工程質量的一項有效措施就是過硬的施工技術,其也是決定項目能夠順利開展的一項重要條件,對先進的施工技術予以使用,除了能夠讓人力、財力與物力得到大大節省,同時也會工期明顯縮短[2]。所以,在實際施工中,一定要將路橋工程施工流程結合起來,根據施工工藝復雜的要求,立足于市政路橋施工實際情況,對施工人員做出嚴格要求,將施工技術準備相關工作落到實處。
快速發展的經濟在很大程度上改善了市政道路與橋梁建設的工程施工技術,且社會也對施工技術提出了越來越高的要求,所以為讓市政道路與橋梁建設中的各項工程質量得到有效保障,就一定要通過科學的手段來促進相關專業技術人員技術水平的提高,使施工環節中的各項工作能夠順利進行,讓工程的施工質量得到保證。具體措施包括:首先,加強培訓施工技術人員的專業知識與技能,學會在施工中運用新設備與新技術,并提高施工技術人員的責任意識;其次,加強培訓檢查人員的審查與檢測技能,促進檢查人員責任意識的提高,對其檢查流暢予以規范,促進施工監控隊伍的綜合素質不斷提高。
在提升市政道路橋梁施工質量方面,施工管理意義重大,諸如材料資源、機械設備以及施工人員等在內的多項內容均屬于其管理范疇[3]。在分配人力資源前,應全面了解工作人員的專業技能情況,這樣對人員的分配將起到積極作用。同時安排專人到現場控制與管理施工過程中的復雜工藝。當完成上一個環節的施工后,還一定要參照相關標準去驗收質量,只有當施工質量與建設標準相符后,下一個環節的施工才能夠開始。對整個建設工程而言,必須委派相關的評定人員展開施工參觀指導,時間可以固定也可不固定。一旦發現施工過程中有不合理或者與建設標準不符的情況存在,立即要求進行整改。在質量隱患還在萌芽時便將其扼殺,以促進市政道路橋梁工程施工質量的進一步提升。
在控制市政道路橋梁施工通病上,應將預防性養護納入工作重點,而這要求相關部門一定要在日常養護方面做進一步加強,定期進行巡路檢查,把預防性保養工作做好[4]。與此同時,還需將平時養護工作記錄表制定好,一旦發現路面病害,應立即進行處理,隨時排除各種有損路面的因素給,保證整個公路橋梁工程處于良好的狀態之下。除此之外,在不同的季節,防護工作也要有所區別。春季時需將路面收縮裂縫的灌、封處理做好;夏季是對瀝青路面進行養護施工的最佳時間,所以應及時把擁包予以銑刨鏟除,對泛油、波浪情況進行處治,同時挖補松散、坑槽,第一時間將路面的使用質量恢復;而在秋季時則需把冬季病害的預防性保養修理做好,比如灌封處理裂縫、防治凍脹松脆。
在我國的經濟發展過程中,市政道路橋梁工程發揮了重要作用,深入研究市政道路橋梁施工質量通病,一方面能夠將道路橋梁工程的使用時間延長,另一方面也可使人們的出行安全得到更好的保證,進一步推動我國經濟的發展。