地鐵站工程深基坑的施工監測方法探究

韓星辰

徐州市城市軌道交通有限責任公司，江蘇徐州 221700

重視地鐵站工程深基坑的施工監測方法，有利于改善其施工安全狀況，降低地鐵站工程深基坑施工問題發生，提高工程基礎結構穩定性的同時，有利于延長地鐵站的使用壽命。因此，在實施地鐵站工程深基坑施工計劃的過程中，為了有效應對其施工安全問題，給予深基坑施工作業開展以安全保障，則需要注重施工監測方法的高效利用，并對地鐵站工程深基坑施工監測過程加以控制，逐漸提高施工效率與施工質量。

1 監測方法在地鐵站工程深基坑施工中的應用價值探討

在地鐵站工程深基坑施工作業開展中，為了提升其所需監測方法的應用水平，則需要對深基坑施工監測方法的應用有所了解。具體表現為： （1） 注重監測方法在地鐵站工程深基坑施工中的應用，有利于降低其施工安全問題發生幾率，改善深基坑施工狀況，滿足地鐵站工程基礎結構穩定性方面的要求； （2） 重視監測方法在地鐵站工程深基坑施工中的應用，有利于減少其施工中的安全隱患，有效應對深基坑施工風險，確保地鐵站工程施工計劃得以安全實施； （3） 充分考慮監測方法在地鐵站工程深基坑施工中的應用，可優化深基坑安全性能，增加其施工中的技術含量，保持地鐵站工程良好的施工效益。

2 地鐵站工程深基坑的施工監測方法探討

基于地鐵站工程深基坑施工計劃的實施，為了降低其施工安全問題發生率，需要加強與之相關的施工監測方法使用。

2.1 支護樁位移與沉降監測方法

在對地鐵站工程深基坑進行施工監測時，應通過對支護樁功能特性的考慮，做好位移與沉降監測工作，從而保持深基坑良好的支護效果?；诘罔F站工程深基坑支護樁的位移與沉降監測，需要做到： （1） 結合支護樁所在區域的實際情況，通過對其頂部間隔距離的考慮，設置好水平位移監測點，且在坐標法的支持對監測點進行合理布設； （2） 在遠離地鐵站工程深基坑影響區域外設置好三個一級基準點，實現對平面三角網的高效利用。此時，監測人員可在高精度全站儀的支持下，完成相應的觀測工作，且在平差軟件的支持下，實現對深基坑施工監測數據的平差處理，從而得到基準點的高精度坐標。以此類推，用兩次監測的方式確定各監測點的平面直角坐標，通過對這兩次監測點坐標之差的獲取，完成地鐵站工程深基坑支護樁位移與沉降監測工作，滿足深基坑支護施工中支護樁安全使用要求； （3） 在對深基坑支護結構側向位移進行監測時，需要加強測斜儀使用，并在深基坑所在區域進行有效裝設，以多次測量的方式進行支護結構側向位移監測，從而為地鐵站工程深基坑施工安全狀況改善提供技術支持。

2.2 深層水平位移監測方法

實踐中開展地鐵站工程深基坑施工作業時，為了保持支護結構良好的應用狀況，了解其在不同深度水平位移量的實際情況，需要進行深基坑深層水平位移監測，明確相應的監測要點：（1） 在預定位置鉆孔埋設測斜管，管周用砂漿填充，測斜管內壁有兩組互成90°的縱向導槽，從而達到控制測試方位的目的。埋設時，應保證讓一組導槽垂直于基坑邊，另一組平行于基坑； （2）測試時測斜儀探頭沿垂直于基坑邊的一組導槽緩緩沉放到測斜孔底部。每間隔10分鐘左右讓測斜儀探頭沿垂直于基坑邊的一組導槽緩緩沉放到測斜孔底部自下而上進行測量，并做好相應的記錄工作。同時，為了提高深基坑施工監測中深層水平位移監測精度，消除測量設備應用中的系統誤差，則需要以逐漸段正、反方向各測讀一次的方式予以應對，得到相應的監測結果，了解相對于鉛錘位置的水平偏移量沿深度方向的分布情況，且在全站儀的作用下，通過對孔口位移的有效測量，核對地鐵站工程深基坑施工中深層次水平位移的監測結果。

2.3 周圍環境與坑外水位監測方法

基于地鐵站工程深基坑施工區域周圍環境的監測，需要做到： （1） 針對性地開展深基坑周圍環境狀況分析工作，并沿著基坑周邊的道路設置好觀測點，結合實際情況，對各觀測點的間距加以控制； （2） 在精密水準測量方式的支持下，通過對深基坑施工區域外基準點的合理布設，對實踐中所形成的基準網進行監測分析，從而得到深基坑施工監測中的基準點高程。此時，可通過對兩次監測點高程之差的獲取，確定對應的沉降量，完成地鐵站工程深基坑施工區域周圍環境方面的監測工作。

在對地鐵站工程深基坑坑外水位進行監測分析時，可從這些方面入手： （1） 監測人員應強化深基坑坑外水位監測意識，針對性地開展監測工作，實現對坑外水位狀況的深入分析； （2） 在電子水位計的支持下，測量水位到管頂間的水平，并通過對水準測量方法的科學運用，確定水位到管頂間的高程，完成好地鐵站工程深基坑坑外水位監測工作，豐富其施工監測內容。

2.4 實踐中其他方面的監測探討

在選用地鐵站工程深基坑施工監測方法的過程中，也應重視這些監測方法的科學使用： （1） 在鋼弦式鋼筋計的作用下，對深基坑支護結構的應力進行監測分析，了解支護結構應用中的應力分布狀況，促使其在地鐵站工程深基坑支護施工中可發揮出應有的作用； （2） 通過對地鐵站工程深基坑施工監測要求的考慮，可采用預應力錨桿錨固力的方式進行監測。在運用這種監測方法的過程中，需要選用性能可靠的錨桿及錨固力傳感器，并在錨頭位置處安裝好錨固力傳感器，實現對深基坑支護施工方面的有效監測； （3） 將測點設置在地下連續墻頂梁上，采用視準線法對圍護墻頂的水平位移進行監測，并落實好監測數據分析與處理工作，促使深基坑施工監測效果更加顯著，逐漸提升地鐵站工程施工水平。

3 提升地鐵站工程深基坑施工監測方法運用水平的相關措施

（1） 選擇性能可靠的監測設備并加以使用，針對性地開展施工監測工作。為了使地鐵站工程深基坑施工監測方法運用水平可逐漸提升，則需要重視性能可靠的監測設備選擇與使用，像測斜儀、鋼筋應力計、全站儀等。實踐中通過對這些不同監測設備的配合使用，可使深基坑施工中的安全隱患得以及時消除，保持其良好的安全施工狀況。同時，需要從監測方案可行性、成本經濟性等方面入手，針對性地開展地鐵站工程深基坑施工監測工作，為其監測方法運用水平的提升提供支持。

（2） 加強信息技術使用，提高深基坑施工監測中所需信息資源的整合利用效率。通過對地鐵站工程深基坑施工監測方法功能特性及監測要求的考慮，為了滿足信息化時代背景下的發展要求，增加深基坑施工監測中的技術含量，逐漸提升其監測方法運用水平，則需要施工企業及人員能夠在深基坑施工監測中加強信息技術使用，積極開展相關的施工監測工作，及時消除影響深基坑施工效率、安全性能等方面的因素，確保地鐵站工程深基坑施工監測工作落實有效性。同時，在信息技術的支持下，有利于提高地鐵站工程深基坑施工監測中所需信息資源的整合利用效率，使與之相關的監測方法運用水平得以提升。

（3） 通過對專業培訓活動的開展及責任機制的實施，強化地鐵站工程深基坑施工監測人員的責任意識，提高他們的綜合素質，實現對深基坑施工監測方法的科學運用，并處理好其監測過程中的細節問題，從而為深基坑施工監測方法在地鐵站工程實踐中的應用水平提升打下基礎。同時，需要將深基坑施工監測過程的控制工作落實到位，對監測方法作用下的地鐵站工程深基坑施工監測效果進行科學評估，優化深基坑施工監測方式的同時提升其監測方法運用水平。

4 結語

綜上所述，在有效的施工監測方法支持下，可為地鐵站工程深基坑安全施工提供技術保障，促使深基坑在地鐵站工程建設中可處于安全應用狀態，保持深基坑良好功能特性的同時為地鐵站工程后續施工計劃的安全實施打下基礎。因此，未來在提升地鐵站深基坑施工水平、改善其施工狀況的過程中，應充分考慮施工監測方法的科學運用，逐漸提高深基坑安全施工效率，并為地鐵站的科學建設目標實現提供保障。在此基礎上，有利于豐富地鐵站工程深基坑施工方面的實踐經驗。