徐海宏
廣州市交通規劃研究院,廣東廣州 510000
隨著城鎮化建設的發展,新型城鎮化建設已經成為國民經濟發展的重要內容。而以人為本、整合布局,創建生態文明、積極弘揚傳統文化,形成新型城鎮化發展趨勢是國家在2014年頒布的《國家新型城鎮化規劃》中明確要求的。根據我國城鎮化建設存在的問題,文件中明確提出了新型城鎮化的建設應該以智慧城市為主,確保城市交通在未來的發展中,不出現擁堵,城市環境在城市建設過程中始終處于可持續發展。目前社會各界對于智慧城市的概念還不是很清楚,這就需要在未來的城市建設發展過程中,能夠明確自身的發展方向,將智慧城市的概念和城市建設目標讓民眾更加了解。
信息技術的快速發展,形成了由云計算、物聯網、互聯網結合的城市綜合體系,如圖1所示,對于城市建設的規模、空間、交通、環境等整體性建設具有積極的促進作用。特別是基于大數據的智慧城市建設,有效地解決了傳統城市規劃存在的問題,整合了現有的資源,促進了新型城鎮化的建設。
智慧城市的提出是國民對于居住環境提出新的要求,也是我國未來城市發展的方向,更是智慧交通的先導。但是,在智慧城市的規劃過程中,往往存在著具體含義不明確等問題。比如,有些單位不明白智慧城市具體指哪些內容,只是按照一定的模板進行操作。這樣規劃方案下,智慧城市建立之后,更像是一種形式,如同泥塑的美女,只具有好看的外貌,而沒有靈魂。在此基礎上,相關部門就需要考慮其路線的正確與否。而大數據技術能夠為城市規劃明確方向,讓相關部門能夠更好地明白智慧城市的含義,為城市建設和交通規劃的科學發展奠定基礎。
大數據技術本身就是一種先進技術,它為我國城市規劃提供了技術上的支撐。特別是互聯網技術的發展,智慧城市在城市功能和路網規劃的過程中,通過運用這些先進的科學技術,可有效提升城市整體規劃和道路交通規劃的含金量,為智慧城市的科學發展奠定基礎。
智慧城市的建設依據大數據進行開展,可有效的為智慧城市建設者提供信息支持,同時,大數據為智慧城市功能規劃和智慧交通建設決策者提供了思路和科學依據。但是在具體的實施過程中,最主要的是要轉變傳統的思維方式,將服務型城市作為建設智慧城市的關鍵,通過構建服務城市,提高智慧城市的規劃合理性,方便城市的建設和管理。
智慧城市構建的關鍵在于智慧城市的規劃,智慧城市要實現發展就需要分配智慧城市發展空間的資源。隨著社會的發展,一定程度上加快了時空領域技術、人才、知識的流動,這些活動就成為了區域空間信息的載體。通過大數據對這些信息進行分析,可為城市空間的規劃提供數據參考。傳統的城市規劃僅限于一定場所的空間,從目前的發展來看,已經不能適應時代發展的需要,必須要重新構建城市的空間體系。因此,在智慧城市構建的過程中,充分利用大數據,可以將城市空間、功能、行為、質性等進行分析,將交通、社區、產業進行有機融合。具體表現如下:(1)各個城市可以通過智能手機等新興的移動終端,小學入學人口數量、最近幾年的用電量變化、遷入本地的人口變化等數據分析,為城市未來人口的變化進行預測,合理的規劃未來智慧城市的容量。(2)分析政府導向、企業數量、居民活動對城市空間所產生的影響,對相關的大數據進行統計和分析,對城市土地使用現狀、交通情況進行綜合評價,分析未來土地的規劃和交通路網規劃情況。(3)對城市的規劃發展愿景以及鄰近城市的要素進行聯系,通過這些要素進行科學合理的城市交通規劃。(4)注重社交網絡數據對城市空間規劃的評價,構建評價指標體系,通過該指標權重對城市規劃進行綜合分析,找出目前城市空間和交通擁堵等問題的原因,進一步評定城市的宜居程度。
智慧城市在規劃的過程中,很容易受到一些因素的干擾,這個時候相關部門對資源進行合理運用,確保智慧城市的可持續性發展。智慧城市的建設不僅是要體現在空間上,更要體現在人文上。比如在智慧城市的整體規劃中,或是細化的智慧交通規劃中,相關部門都需要整合相應的資源,比如人才資源、技術資源等,這些資源不僅能夠促進城市的發展,對于整個城市人文環境的構建也是極為有利的。同時,也需要加強對人才等資源的整合力度,使這些資源能夠更加充分的融合。另外,在大數據時代下,自媒體逐步發展起來,相關部門需要利用自媒體的發展優勢,提升規劃的科學性能,比如,相關部門可以在微博上收集居民對于智慧城市的意見,對一些意見要予以采納。這樣才能夠更好地融合人才資源,為實現智慧城市的發展貢獻一定的力量。
由于以往的城市規劃需要多個部門進行審批,受到多方面行政管理的影響,然而現如今很多的問題都已經逐漸的顯現出來。例如,規劃內容以及相關編制出現交叉重疊,規劃體系和數據保護出現了混亂,直接給城市未來的發展帶來了制約。在這些問題中,土地利用以及社會發展規劃是國民經濟發展矛盾中最為突出的內容。為了有效解決現有的這些問題,各地都在努力,提出了各種規劃方案,比如說“多規合一”,但是整體效果并不是很理想。因此,一方面需要我們在整合“多規合一”的基礎上,進一步通過大數據“智慧”展現城市規劃方案;另一方面,通過先進技術來整合以前規劃中的不同規劃準則,通過多方面協調來促進現有機制的發展。
智慧城市在全國范圍內構建不能只依據一套建設標準,不同的城市具有不同的特點,有著不一樣的歷史內涵。因此,相關部門在對智慧城市進行構建時,需要對城市的特點有著較為全面的掌握。具體而言,工作人員要在利用大數據技術基礎上,對城市的發展特點和交通規劃進行分析研究,這樣才能夠更好地促進智慧城市的構建,維護城市的繁榮和可持續發展。
[1] 宋巍巍,楊磊.數字城市、智慧城市頂層設計解析[J].智能城市,2016(6):249.
[2] 楊學軍,徐振強.智慧城市背景下推進智慧環保戰略及其頂層設計路徑的探討[J].城市發展研究,2014(6):22-25.
[3] 王曉慧,王康.大數據背景下智慧城市建設研究現狀與趨勢的可視化分析[J].電子商務,2017(6):26-27,33
[4] 李綱,李陽.關于智慧城市與城市應急決策情報體系[J].圖書情報工作,2015(4):76-82
[5] 郭九龍.舟山市智慧城市建設中的問題與對策研究[D].舟山:浙江海洋學院,2015.
[6] 鄔賀銓.智慧城市產生大數據 大數據支撐智慧城市[J].計算機光盤軟件與應用,2013(22):14-16.
[7] 劉煒,刁玉紅,馬名東,等.紅外熱成像技術在智慧城市可視化管理中的應用研究[J].智能建筑電氣技術,2017(1).