土木工程建設中鋼結構技術的應用與管理分析

楊 宏

中國水利水電第九工程局有限公司，貴州貴陽 550081

城市化建設進程的加快促使建筑的大規模建設，土木工程也逐漸加快其發展步伐。土木工程建設中存在較多的需改進部分，工程的質量還有待提高，鋼結構技術的改進對土木工程建設的發展具有重要影響，將鋼結構技術的應用與管理進行分析，使得施工可以順利開展，從而促使土木工程不斷向前發展。

1 土木工程建設中鋼結構技術的應用分析

1.1 土木工程建設中鋼結構高強度螺栓連接技術應用

多層及高層鋼結構必須承受風載荷的反復多次作用，并承受地震的強烈震擊，在工程進行到梁柱階段時需使用摩擦型高強度螺栓進行連接，不宜于使用承壓型螺栓連接，因該技術進行螺栓連接難度較小，方便快速，因而便于維護和加固，當前在橋梁結構、工業和民用建筑鋼結構的連接中已得到廣泛應用。

1.2 土木工程建設中鋼結構全焊型連接技術應用

在進行全焊型連接的時候，如果焊接結構處于低溫環境下，焊接很可能發生變形，如此將對結構造成一定影響，該種情況受力較為復雜，較大剛度的接頭以及不便施焊的安裝結構不宜使用此技術，該方法可應用于工民建鋼結構中。

接下來簡要闡述全焊型梁柱連接的優勢以及在施工中應注意的幾點內容。試驗發現，此類型的連接有著較好的滯回性能，同時塑性、變形性也較好，與栓焊型混合連接相比較，效果更好。在此種類型連接時，要將節點板的厚度準確標示出來，進行科學合理的設計。如果節點板過強，不僅會浪費材料，還可能因為節點區的變形導致地震能量的耗散。而如果節點板過弱，雖其有著較大的塑形性，但梁翼緣較難塑性，因此，在節點耗能時會受到制約，并且，節點域如有較大的塑性轉動，框架的水平位移也會跟著增加，導致框架難以受力均勻。在施工過程中，要確保對接焊縫具有優質的質量，將對接焊縫焊接完全，不論是梁上，還是蓋板，亦或是柱對接，因其對接質量會對梁柱剛性連接滯回性產生一定影響。特別是對焊縫和柱翼緣而言，在其二者的連接面上，要注意除油除漆，促使施工能夠順利開展。如果在構件上停留有下翼緣的焊接引弧板，需焊接于柱，并且應與梁翼緣進行焊接，這樣會有更好的效果，如此能夠防止對接焊縫未焊徹底而對梁柱連接受力產生影響。

1.3 土木工程建設中鋼結構摩擦型高強度螺栓與焊縫形成的混合連接技術應用

在確定施工順序時，要充分考慮板件實際厚度，進行施焊時，要結合實際選擇是否采用反變形策略，一般來說，均采用先栓后焊的模式，并且要計算清晰高強度螺栓可能帶來的影響，合理的進行拆減。如果采用了先焊后栓模式，但是板件卻不夾緊，要采用直徑較大的螺栓，并且，將其抗剪承載力的設計值與拆減系數相乘。

因為具有靜力荷載，如果螺栓屬于高強度且摩擦型的，則可能與側角一起發生作用。在承受動荷載力較為直接的連接中，不建議選擇此種連接。施工時要采用先栓后焊模式，并且要綜合考慮設計過程中溫度所產生的影響，合理地拆減螺栓的預拉力。

如果混合連接可以共同工作，就需全面考慮連接方式的承載力，據此對總承載力進行合理確定。

1.4 土木工程建設中鋼結構技術應用時的要點分析

土木工程鋼結構中所使用的建材類型有金屬制品和板材等，目前使用較多的為低合金鋼和碳素結構鋼，應用較多的鋼結構類型為十字型和工字型，鋼梁則多使用“H”型。在土木工程建設時，首先應擬定出詳細而科學的設計方案，以鋼結構的規格和材料為基礎，之后再進行鋼結構的安裝。在部件之間進行焊接時，需采用適宜的方法，在進行連接時，也應準確確定出孔洞位置，以使得施工可以順利開展。另外，在噴抹油漆時候應嚴格依據工藝流程進行，應注意在噴抹前對基層進行處理，通過鋼絲刷的反復擦拭的手工方式將鋼結構表層的銹跡除去，需將鋼結構表面的殘留物及時進行清理。在對鋼結構表面進行干燥處理后即可噴抹油漆，此時應注意所噴油漆的細致均勻性，應防止油漆進入連接孔內。所刷油漆在干燥后往往會存在一定的瑕疵，后期需進行處理。另外為加強鋼材的硬度，可在油漆中加入紅丹粉。在磷化液處理鋼結構表面2h后可進一步涂刷底漆，1d后表面會出現一些殘留物，需用清水清洗處理，最終可導致鋼結構表面的磷化。油漆應進行多次噴涂以達到一定的厚度要求，刷涂達到不流不墜和均勻飽滿的效果為最佳。

2 土木工程建設中鋼結構技術的管理分析

2.1 建立健全土木工程鋼結構施工技術管理機制

土木工程鋼結構施工時，要想保證施工質量，應具有完善的管理體制，但是在施工管理時，大多存在管理體制不完善的問題。總的來說，管理體制的重中之重就是結合當前的標準以及程序進一步完善和健全，從而將存有問題的地方及時改善和解決。高層管理者要全面而仔細的了解自身企業的質量體系，如此，才能更好地提升自身企業的團隊水平。相關責任的分配一定要合理，從而能夠全面落實在各個技術崗位上，避免責任不明的情況發生，如此，才能有效地激勵管理層以及其他員工的工作積極性，進而全面發揮他們的創造性。

2.2 加強土木工程鋼結構施工技術管理的大局觀

項目施工管理時，還存在一個重要的問題，那就是整體協調性的缺乏，在施工的時候，常難以有效地調配相關資源，難以有效管理好各個施工的環節，這樣就使得施工管理過程中出現各種差錯，而要想協調好各個環節，則需要做好施工前、中兩個環節。安全管理的問題也不容忽視，此環節是安全施工的前提。在安裝建材時候應嚴格按照施工流程進行，在管理體系的規范下，不斷監督檢查工作的進程，各人員應各司其職各盡其能，在施工現場的確切位置需設置警示牌和安全標語給予提示。在施工前，要制定完善的施工計劃，結合施工項目的具體特征合理配置好勞動力、設備等資源，還需將施工設備進行詳細檢查，確保機械正常時進行施工，在施工現場的人員都應佩戴安全帽以確保人身安全。

2.3 提升土木工程鋼結構施工技術管理的規范化程度

在以往的施工現場中，因為施工觀念不能與時俱進，會導致施工環境欠佳。但當今的施工現場有著更高的追求，要求更為干凈和有序。同時，還需要有更好的管理，從而能夠科學規范的管理好各項工作。當前可采取定額管理模式，從而能夠合理控制能耗和物耗，使得原材料利用率大大提高，進而控制工程成本。需重視協調和優化現場的工作，從而能夠適度控制現場作業的投入，追求更高的綜合效益，以最小的能耗來追求最高的收入。要科學而協調的進行施工，重視整體效率的不斷提高。

2.4 優化施工設施，提升施工技術性

土木工程鋼結構施工的正常運行與施工的技術以及施工的設備都有著很大聯系，故而，企業要做好相關的管理工作。其一，建立完善的管理機制，基于規范化標準進行操作并結合相關機制做好后期維修與養護。對那些經常發生故障的機械設備，要引起重視并定期做好跟蹤和監測，將相關預防管理工作做好。其二，在施工中，具有相對較高技術含量的設備，要進行針對性的評判，并做好相應的培訓，使得他們能夠在第一時間掌握對其的操作方法。

3 結語

前文將土木工程建設中，鋼結構高強度螺栓連接技術，鋼結構全焊型連接技術，鋼結構摩擦型高強度螺栓與焊縫形成的混合連接技術等鋼結構技術的應用進行了詳細分析，并簡單分析了鋼結構技術應用時的要點；此外，在鋼結構技術的管理中，對分管理機制，加強大局觀，管理的規范化和施工優化這幾點進行了探討。

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