橋梁隧道工程的施工技術經驗分析

康云山

中鐵二十局集團市政工程有限公司，甘肅蘭州 730000

近年來國家非常重視交通業的發展，修建了很多不同規模、用途的橋梁隧道工程，由于這些工程的施工地理環境較為復雜，對于施工技術有著較高的要求，需要施工單位有效應用各項施工技術做好橋梁隧道工程的施工工作，降低工程的質量隱患、安全事故發生風險。

1 目前橋梁隧道工程施工基本情況概述

現階段很多橋梁隧道工程存在著施工質量問題，給人們的安全出行造成了極大的不利影響， 具體問題表現為：其一，裂縫問題，該問題在工程施工應用中的發生率非常高，如果裂縫出現時間較長且并沒有解決，將會影響橋梁隧道工程整體質量，造成該問題的原因為工程混凝土基礎施工中準備的混凝土材料不合格，施工后的養護工作未做到位，所以引發裂縫問題。其二，鋼筋腐蝕問題，橋梁隧道工程施工中使用的鋼筋數量較多，隧道未做好防水施工以及鋼筋上未涂抹防腐蝕材料，此種材料長時間受到潮濕環境的影響，會發生腐蝕，從而影響鋼筋以及工程使用質量[1]。其三，鋪裝層脫落問題，引發該問題的原因為作業人員對于鋪裝層的作業質量不重視，導致鋪裝技術應用不到位，鋪裝層使用一段時間后便會出現松動、移位、細微裂縫甚至于材料脫落情況[2]。所以上述問題的存在嚴重阻礙著橋梁隧道工程施工質量的提高，要求施工單位能夠從具體的問題出發，施工之前對全體施工人員做好技術交底工作，以此科學合理地應用施工技術，減少上述問題的發生風險，保證工程在施工技術應用之下能夠保質保量的完工。

2 橋梁隧道工程施工技術分析

2.1 混凝土施工技術

橋梁隧道工程施工中混凝土材料使用較多，為了確保工程的混凝土結構施工質量的良好，可以使用鋼纖維混凝土技術來做好結構施工，從而提升混凝土層物理學性能，能夠有效的發揮承壓、荷載作用，避免混凝土結構出現質量問題。該混凝土技術應用期間，首先要準備鋼纖維并將其置入攪拌機中，施工中用到的鋼纖維需要選擇直徑相對較粗且外觀檢查后并無損傷的材料；同時要求選擇強制式攪拌機，該種攪拌機在攪拌鋼纖維的過程中需要作業人員確定摻入材料的數量、坍落度參數，如果這兩項數據與標準值出現較大的偏差則要調整攪拌機利用率，并且還要準備雙錐反轉出料攪拌機，以此在強制式攪拌機無法發揮攪拌作用時，可以來替換使用，保障鋼纖維的攪拌質量。在置入鋼纖維時，不可將所有的材料同時放入攪拌機中，如此會出現材料結閉問題，所以在置入時要求使用分散機進行置入操作，該機器開啟運行時的功率在1000W以下，每分鐘的分散力最低為20kg，最高則為60kg。

其次，進行材料攪拌機作業，該流程中要求作業人員把握材料的放置順序、攪拌時長，以此混合攪拌出的材料才可以應用于橋梁隧道工程施工建設中。攪拌機開始工作之前先將細骨料與鋼纖維材料按照相應比例標準混合、干拌，之后在混合料中添加適量的水、外加劑再次進行攪拌（濕拌），時間控制在120s左右，按照此種順序、時間處理的混凝土材料實際應用效果較好。

再次，為澆筑鋼纖維混凝土材料，需要施工人員控制好澆筑過程，防止出現各類由于澆筑效果差引發的工程質量問題，所以在澆筑期間工程施工人員需要注意材料澆筑作業不可間斷，一定要進行連續性的材料澆筑，一旦間斷澆筑會造成澆筑面的質量問題，在后續使用中易出現裂縫或材料脫落情況。同時在使用振搗器時，盡量避免使用插入式振搗器，此種機器使用時鋼纖維材料容易受到振動力的影響，從而發生材料大量聚集在設備振動器安裝位置的情況，最終經過一段時間的振搗，鋼纖維材料會直接結團，無法實現混凝土結構施工中鋼纖維材料的分散、隨機、均勻的攤鋪，針對該問題可以在施工中使用平板振動器來對材料作以振動處理。材料澆筑以及振搗完畢后，需要將混凝土作業面抹平，要求鋼纖維材料全部要在作業面上呈現出完全壓入狀態，作業面以外的地方不可出現鋼纖維，如果鋼纖維材料壓入效果不佳，則會導致材料的腐蝕生銹，從而引發整個混凝土層的質量問題。

最后，鋼纖維混凝土面的養護處理。分析攪拌制備完畢的鋼纖維混凝土材料性質，可以了解到此種材料有著鋼纖維本身朝向較亂、骨料較細等特點，所以材料應用期間會出現鋼纖維外露的情況，在處理時可以采用真空吸水技術以及壓紋機來處理，以此借助于機械化手段將亂向的鋼纖維、拉毛作業導致的材料外露問題進行有效的壓入，以此保持鋼纖維混凝土作業面的平整效果；并且在后續養護期間要定期檢查作業面是否有鋼纖維外露情況的再次出現，如果有繼續進行處理。

2.2 灌漿施工技術

該技術應用期間，需要施工人員先進行成孔作業，即施工時施工人員要在橋梁隧道工程的相應部位使用符合鉆入參數要求的鉆頭進行鉆孔處理，并且使用下導管護壁技術對成孔后存在不穩定情況的開孔進行加固。其次要放置灌漿管，目前的橋梁隧道工程施工中，在相應位置放置的管道為花管，此種管道的長度不少于0.7m，最長則不超過1m，管徑約為8mm，在應用期間還需要將管道的下端封住，以此保持約15%的孔隙率，因此該種管道的實際應用價值較高。但是花管在灌漿作業中，容易發生流沙進入管道的情況，所以部分施工單位采取在花管外壁包裹軟橡皮的形式控制流沙的進入，具體預防、解決流沙對花管作業質量的影響問題時需要施工人員繼續加強此類問題解決方案的探究工作，軟橡皮控制流沙進入花管的作用微乎其微，如果包扎不當還會阻礙灌漿作業的正常進行，所以慎重使用。最后，需要進行物料攪拌以及灌漿作業，在攪拌灌漿材料時要求施工人員先將攪拌漿筒清潔干凈，確保內部未有任何材料固結、堆積在筒壁的情況出現，之后便可以在筒內注入適量的水、標準比例的硅酸鹽水泥，采用攪拌裝置來攪拌處理，攪拌期間一定要均勻且連續攪拌，時間在3～5min，不可超過5min，防止出現物料的泌水情況，從而影響工程的灌漿效果，攪拌結束后對其進行過濾處理，裝在儲漿筒中及時運送至作業現場通過花管灌漿。在灌漿作業過程中，需要使用空口封閉純壓方式由上至下的灌入漿料，材料全部灌入之后則要封住灌漿口，并且對灌漿質量進行檢查，通常情況要在灌漿作業1d以后觀察漿料的凝結效果，如果出現明顯的下沉情況，則需要重新準備材料進行二次灌漿。

2.3 防水施工技術

當前很多橋梁隧道工程的地質條件以及水文條件，對于工程的良好建設有著較多不良影響，尤其是雨水、地下水滲入問題為影響工程使用質量的重要因素，如果滲入區域存在裂縫，滲入情況會愈發嚴重，所以施工單位要做好防水施工技術的應用工作。在應用該技術對橋梁隧道工程作以防水處理時，首先需要鋪設防水層，施工人員鋪設之前需要對工程的混凝土斷面進行測量，鑿除多余的部分，在作業面上分層噴射混凝土材料；如果外露部分有著較多的鋼筋材料，則需要采用機械工具直接切除，整個處理完畢的作業面需要使用水泥來再次處理，之后在橋梁隧道內進行排水溝渠、盲溝、引水管道的布設安裝，并將這三項設置緊密的連接起來，以此控制水的下滲作用。以上防水層鋪設施工完成后，施工人員需要檢查混凝土的噴射情況以及噴射面是否和防水板之間有著良好的貼合度，是否有防水層的鋪設松動、褶皺等情況發生，如果有要及時采取針對性措施加以處理。

應用防水卷材做好橋梁隧道工程的防水工作，施工人員選擇的防水卷材需要具備國家質檢合格證，而且鋪裝防水卷材時保證該材料保持同樣厚度，整體鋪裝面平整有序。具體卷材鋪裝時要求劃分出中心線，該線需要處于隧道的頂部位置，并且要搭設一個支撐架，以此將防水卷材攤鋪開來，便于施工人員能夠沿著劃分的線依次進行鋪設，施工人員需要隨時檢查卷材是否出現褶皺、鼓脹或者不平順以及搭接不牢固等情況，盡量在鋪裝中發現并解決問題；鋪裝時要采用環向鋪設法來作業，處于相鄰位置的卷材不可直接對接，需要錯開鋪裝。

3 結語

橋梁隧道工程施工期間使用的技術種類較多，每種技術的應用標準和要求各不相同，需要施工人員能夠把握好施工技術要點，從而進行標準化的工程施工，依托各類施工技術有效降低工程鋼筋腐蝕、鋪裝層脫落以及裂縫等問題的發生率，提高工程施工質量以及使用壽命。