“海上絲綢之路”“海上陶瓷之路”和“海上香料之路”是同一條路嗎？等

“海上絲綢之路”“海上陶瓷之路”和“海上香料之路”是同一條路？

我猜是一條路。

世上本沒有路，走的人多了，便成了路……

專家解惑

隋唐時期，海上通道運送的大宗貨物是絲綢，因此稱作“海上絲綢之路”；宋元時期，瓷器成為主要運送貨物，因此也稱作“海上陶瓷之路”；同時香料也是重要的運送貨物，因此又被稱作“海上香料之路”。沒錯，你猜對了，“海上絲綢之路”“海上陶瓷之路”和“海上香料之路”其實是三位一體的。其實，海上絲綢之路并非是說哪條具體的航線，而是約定俗成的統稱，泛指所有連接東西方的海上通道。

鯨用肺呼吸，為什么還會因為擱淺而死亡？

因為它們習慣呼吸水里的空氣了。

因為離開了水它們的肺就失效了。

專家解惑

在水里時，海水會對鯨的身體產生一定浮力，這時它的骨架能夠支撐起身體并保護內臟。擱淺后，鯨的身體失去了海水所提供的浮力，骨架無法承受全部體重，內臟就會受到擠壓，從而出現呼吸困難、心跳加速等癥狀，并最終死于器官衰竭。

我國的內陸省（區）會受臺風影響嗎？

臺風是海洋氣象災害，內陸省份又不靠海。

臺風威力那么大，哪里都逃不掉啊！

專家解惑

可以說，除了西部的幾個省（區）以外，全國五分之四的省（區）都可能受到臺風的影響，這里當然包括內陸省份了。受登陸臺風影響最多的內陸省是江西省，平均每年都有至少一次臺風入境。其次是湖南省和安徽省。而黑龍江、吉林、內蒙古、山西、陜西、河南、湖北、云南、貴州、西藏等內陸省（區）也都可能受到不同程度的影響。臺風會給這些內陸省（區）帶來降水，一是因為臺風本身是一個低壓系統，臺風中的上升運動很強；二是當臺風移到內陸后，與臺風關聯的赤道輻合帶等低壓系統也會一起北上，它南側的流場可以從海上向臺風中心所在地區提供大量的水汽，從而形成降水。endprint