聶祺


凱迪拉克,一直是人們心中新美式豪華的完美詮釋。在進入中國市場之后,凱迪拉克通過“小鋼炮”ATS-L、“新美式豪華旗艦”CT6以及銷量一路猛增的XT5,不斷的開拓著中國市場。如今,凱迪拉克已經坐穩二線豪華品牌的頭把交椅。而為了迎合中國市場的口味,2018款凱迪拉克XTS以更具辨識度的顏值、更加豐富的科技配置,為人們打開新世界的大門。
在車的顏值方面,從來都是仁者見仁智者見智。但是,凱迪拉克獨特的“鉆石切割”語言,卻是圈粉無數。而新款XTS,沿襲了凱迪拉克概念車ESCALA的諸多設計元素,整體的造型減少了商務感,增添了前衛和時尚的感覺。
首先就是盾形的前臉中網的尺寸變得更大,三條橫貫式的鍍鉻飾條也很具層次感。其次是我最愛的凱迪拉克標志性的星瀑式大燈,新款XTS也由疝氣大燈改為自適應LED大燈,在亮度上有了更大的提升。前翼子板銀色金屬材質的凱迪拉克Logo,更增加了它豪華的氣質,也呈現出了不錯的視覺效果。
而說到它最大的改變,則是在車身尾部。首先就是內扣L型的豎直尾燈的造型,打破了凱迪拉克一貫的豎直型尾燈的設計,造型上更加飽滿。橫貫車尾的剎車燈設計,除了在視覺效果上更加犀利之外,也增加了它的辨識度,提高了安全性。
作為一臺中大型豪華車,新款XTS在內飾的方面用料更加的考究。黑色的真皮包裹加深咖色木飾的搭配,讓整個座艙在視覺效果上更加的大氣和豪華,非常顯檔次。全液晶的儀表盤設計為新款XTS增添了科技感,顯示屏也從原先的8英寸升級為10英寸。而后視鏡集成了轉向燈、并配有電動調節、折疊以及電加熱的功能。
除此之外,鋼琴漆的觸屏按鍵很顯檔次,但是也需要細心呵護,否則容易留下指紋。而打開它下部的觸控按鈕,里面還有一塊儲物空間,貼心又很具科技感。新款XTS的座椅包裹性非常不錯,能夠給腰部和頭部恰到好處的支撐點,即使駕乘時間稍久,坐感也依舊舒適。
而在配置方面,新款XTS做到了減價高配,價格區間首次伸及30萬以內。而除了在外觀上進行了改變之外,新款XTS在配置方面進行了全面的升級。首先就是采用了凱迪拉克獨有的全新一代CUE系統,支持手機互聯以及蘋果Carplay映射功能,使用十分方便。
而我們試駕的高配車型,則配有前排座椅通風/加熱、后排座椅加熱、后風擋遮陽簾、老板鍵等。整車在前排扶手箱以及后排座椅周圍,都配有不同大小和形狀的儲物格,可以說是非常貼心了。
全車的NVH表現不論在高速行駛還是低速緩行,都完全詮釋了一臺豪華車的私人和靜謐,打開全系標配的Bose音響,在舟車勞頓之余,還能享受一場聽覺盛宴。
在動力方面,新款XTS采用的是2.0T和6AT匹配的動力總成,最大功率為269馬力,最大扭矩353牛米。在行駛的質感方面,依然非常沉穩,加速有力、行駛扎實。在顛簸路段方面,也能過濾掉細小的顛簸,不僅是駕駛還是乘坐,都非常的舒適。
2018款 28T 豪華型
廠商指導價 // 35.99萬元
長/寬/高mm // 5103×1852×1502
發動機 // 2.0T 269馬力L4
排量L // 7.9
最大功率 kW/rpm // 5300
最大扭矩 N·m/rpm // 353
變速箱 // 6檔手自一體
驅動方式 // 前置前驅
制動(前/后) // 通風盤式
輪胎規格(前/后) // 235/50 R18
最高車速 km/h // 218endprint