中國電磁軌道炮上艦了？

本報(bào)特約記者 魏云峰 本報(bào)記者 馬俊

數(shù)年前美國公布電磁軌道炮原型樣機(jī)首次陸上測(cè)試視頻時(shí)，全球都在驚嘆“劃時(shí)代的突破”，好萊塢干脆把它塞進(jìn)《變形金剛2》里大顯身手；但率先把這種“未來武器”搬上軍艦的，卻很可能是中國。臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)2月1日稱，正當(dāng)美國以技術(shù)難度大為由考慮放棄電磁軌道炮時(shí)，解放軍一艘登陸艦已安裝電磁軌道炮，準(zhǔn)備接受測(cè)試。

登陸艦上的神秘火炮

中時(shí)電子報(bào)稱，從1月31日開始流傳的一組照片顯示，解放軍“海洋山”號(hào)大型坦克登陸艦（舷號(hào)936）近日在武漢完成改裝。它拆除了艦艏的雙37毫米艦炮，取而代之的是一座體積驚人的全封閉炮塔。在這座炮塔后方的甲板上，還固定著幾個(gè)裝滿設(shè)備的集裝箱。報(bào)道認(rèn)為，這門火炮比解放軍海軍口徑最大的130毫米艦炮還粗了不少，綜合各方面特征，尤其是該炮后方的配套設(shè)備方艙，這顯然是一門電磁軌道炮。

美國“TheDrive”網(wǎng)站2月1日猜測(cè)，設(shè)備方艙中可能裝有電磁武器系統(tǒng)所需的大型電源。其中一個(gè)集裝箱裝有空調(diào)，可能用于發(fā)動(dòng)機(jī)或其他電子系統(tǒng)的冷卻，也可能意味著該集裝箱是一個(gè)人工控制站，用于操控武器，或者用于技術(shù)人員收集現(xiàn)場(chǎng)火力試驗(yàn)的數(shù)據(jù)。

“電磁軌道炮”這個(gè)概念從問世之初就充滿科幻色彩。傳統(tǒng)的手槍、步槍乃至大口徑火炮，基本原理都是利用引燃火藥產(chǎn)生的高壓氣體提供彈丸的初速，而電磁軌道炮則是用電磁作用力作為動(dòng)力，可發(fā)射極高速的炮彈，有著巨大的潛在優(yōu)勢(shì)。因此美國率先完成電磁軌道炮原型樣機(jī)的測(cè)試時(shí)，全球都驚嘆這種炮彈理論最高速度超過每秒7000米的新概念武器是“劃時(shí)代的突破”。

不過也有人懷疑，如果中國這次是要測(cè)試如此“高大上”的電磁軌道炮，為何不用專門的試驗(yàn)艦，而是改裝一艘服役已20多年的坦克登陸艦?zāi)兀俊杜炤d武器》雜志執(zhí)行主編石宏1日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者分析說，電磁軌道炮對(duì)電力系統(tǒng)的要求較高，常規(guī)艦艇需要為此進(jìn)行全面改裝。考慮到解放軍現(xiàn)役“畢昇”號(hào)和“華羅庚”號(hào)綜合試驗(yàn)艦同時(shí)承擔(dān)著多種裝備的測(cè)試任務(wù)，這類大改裝可能會(huì)影響到其他項(xiàng)目的進(jìn)程。而坦克登陸艦擁有足夠的內(nèi)部空間可以安裝各種測(cè)試設(shè)備，“海洋山”號(hào)同級(jí)艦的數(shù)量較多，即使抽調(diào)它參加測(cè)試任務(wù)，對(duì)解放軍海軍的整體戰(zhàn)力影響也不大。

中美競(jìng)爭(zhēng)，誰更強(qiáng)？

雖然美國在電磁軌道炮領(lǐng)域起步較早，但進(jìn)展卻并不順利。由于技術(shù)難度大，花費(fèi)了10年時(shí)間、5億美元之后，美海軍不得不數(shù)次降低技術(shù)指標(biāo)，原本于2017年裝備“遠(yuǎn)征快速運(yùn)輸船（EPF）”進(jìn)行實(shí)際測(cè)試的計(jì)劃也沒了下文。更糟糕的是，美國戰(zhàn)略能力辦公室發(fā)言人薛伍德表示，電磁軌道炮不符合美軍現(xiàn)有發(fā)展技術(shù)能力，整個(gè)項(xiàng)目可能在2019年“下馬”。

“TheDrive”網(wǎng)站稱，相比中國的進(jìn)展，美國海軍只進(jìn)行過電磁軌道炮原型樣機(jī)的陸上發(fā)射試驗(yàn)，還沒有進(jìn)行上艦測(cè)試。中時(shí)電子報(bào)認(rèn)為，中國研制電磁軌道炮起步雖然比美國晚，但在兩大方面已獲得關(guān)鍵性突破，“一是海軍專家馬偉明院士團(tuán)隊(duì)發(fā)明的‘強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置，二是北京有色金屬研究總院研發(fā)的‘大面積雙面高溫超導(dǎo)薄膜”。

這能證明中國在電磁軌道炮領(lǐng)域已經(jīng)超越美國了嗎？石宏介紹說，整體上看，中美在相關(guān)領(lǐng)域處于同一水準(zhǔn)。目前美國研制電磁軌道炮時(shí)遭遇的困境，很大程度上是因?yàn)槊儡姺降目量桃笤斐傻摹Ｃ篮＼娒鞔_要求上艦測(cè)試的電磁軌道炮必須完成武器化，即在實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、集成化的同時(shí)，還得基本具備實(shí)戰(zhàn)能力。例如在地面測(cè)試中，美國這門炮的射速已達(dá)每分鐘4.8發(fā)，但仍無法滿足美海軍每分鐘10發(fā)的技術(shù)要求。相比而言，即便中國率先開始電磁軌道炮的上艦測(cè)試，但從改裝后的“海洋山”號(hào)照片來看，整套系統(tǒng)的集成度不高，似乎仍處于難度較低的技術(shù)驗(yàn)證階段。

并非完美武器

原先美海軍計(jì)劃將電磁軌道炮安裝在“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦上，從400公里外以極高的發(fā)射頻率向目標(biāo)“傾泄炮彈”，其遠(yuǎn)程火力投送能力甚至可以超過一個(gè)航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)。但現(xiàn)在“朱姆沃爾特”級(jí)的建造數(shù)量已被削減到3艘，電磁軌道炮的未來更難預(yù)測(cè)。中時(shí)電子報(bào)稱，中國可能在055型萬噸級(jí)驅(qū)逐艦第二批次改進(jìn)型號(hào)上裝備電磁軌道炮，這樣它不僅將具備主炮超過200公里的精確打擊能力，也將具備主炮反導(dǎo)等先進(jìn)戰(zhàn)力。

電磁軌道炮會(huì)對(duì)航母的霸主地位造成沖擊嗎？石宏表示，就目前的技術(shù)而言，電磁軌道炮仍有不少缺陷。電磁軌道炮射程想要遠(yuǎn)，它的炮彈初速就必須非常快，炮彈加速時(shí)將承受極大過載，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有電子設(shè)備的極限。這種限制將意味著電磁軌道炮實(shí)施超過300公里的遠(yuǎn)程打擊時(shí)無法精確制導(dǎo)，嚴(yán)重影響了它的實(shí)戰(zhàn)效能。不過石宏認(rèn)為，在反導(dǎo)等其他領(lǐng)域，電磁軌道炮將有大展身手的余地。▲