汽車新能源革命
——新能源汽車的中國機遇

王 飛

（安徽揚子職業技術學院，安徽 蕪湖 241000）

油價的上漲、停車費用的增加以及各項費用的支出給家庭用車造成了不小的負擔，出現了買得起車但用不起車的現象。新能源汽車則是利用新型的能源代替石油為汽車提供動力，新能源汽車也將是未來汽車的發展方向，于是各國企業紛紛開始研發新的能源汽車。新能源汽車革命給我國新能源汽車的發展帶來了機遇，目前我國已經生產出多種能源的汽車，在某些方面占據著一點優勢，但是這種優勢不會長期存在，我國在新能源汽車技術方面還需要不斷努力，在能源上、技術上、生產成本上不斷進行創新，使得新能源汽車的運用更加廣泛，從而代替傳統的汽車。

1 新能源汽車的中國機遇

（1）“摩拳擦掌”迎接汽車新能源革命。隨著新能源汽車的出現，我國汽車公司紛紛開始意圖制造出屬于自己的新能源汽車。例如，萬向集團公司之前是生產汽車零部件的，隨著新能源汽車的出現，萬向公司于2002年成立了電動汽車公司，并開始向新能源汽車產業化努力。天津清源公司已經向美國出口了106輛電動汽車，并且規劃年產2萬輛電動汽車。除了這兩家公司之外，比亞迪以及浙江的大批企業都紛紛加入到電動汽車的生產行列，可以說新能源汽車在中國得到了很大的發展。

（2）探索商業模式。新能源汽車的出現，中國各企業紛紛推出了屬于自己的純電動汽車。目前純電動汽車一共有兩種充電方式，第一種是快充，即更換車內的鋰電池，第二種是慢充，在充電站內插上電源充電。無論是頻繁的更換鋰電池還是采取電源充電，對于家庭的用電來說都是不小的負荷，但是同時也帶了商機。部分企業開始推出鋰電池租賃服務，擁有純電動汽車的人只需要租賃鋰電池就可以更換純電動汽車的鋰電池，企業只收取一定的租賃費用。另外一個充電站的建設，讓擁有純電動汽車的人們有更多的充電站進行充電，更加快捷方便。

（3）努力縮小差距。中國與國外之間的差距在于新能源汽車的上市時間，在技術上一直落后于他人。造成這一差距的原因在于，中國在該項研究上的投入不足。另外，雖然在新能源汽車的研發上，中國投入了大量的經費，但是眾多企業一分，每個企業分得的經費其實并不多。而且目前還存在很多企業亂申請研究項目，使得研究項目存在相同之處，影響了研究的進度。值得一提的是，我國電控技術和新能源汽車是同步發展的，在這一項上還是有競爭力的。電動汽車后續的發展空間還很大，這些發展空間還有待我們去研究，這也為我國新能源汽車的發展提供了時間和空間，努力縮小與國內的差距。

（4）未來發展規劃。盡管我國新能源汽車與國外存在不小的差距，但是我國新能源汽車技術是一直在向前發展的。部分汽車企業領導層認為，10年之后將是電動汽車廣泛使用的時候，所以必須要抓住這10年的時間。10年之后，我國在燃料電池和動力電池的技術研發上將會取得很大的進步，促進了我國新能源汽車的發展。

（5）政策支持。在新能源汽車的發展上，政策支持上必不可少的一部分。相關政策的實施，不僅對該行業的一切生產行為進行規范，同時給予了新能源汽車生產企業大力支持，讓新能源汽車生產企業有更充足的資源支撐。政策的出臺，主要是減免車輛購置稅和停車費等，加大了汽車的購買量。但是需要注意的是，減免稅收的政策出臺很多會對那些成熟品牌的汽車有利，而我國的新能源汽車還未上市，對此并沒有過多的支持。

2 結語

在新能源汽車發展方面，我國與國外還存在著很大的差距，這對于我國來說是一種挑戰，但同時也是一種機遇。在倡導綠色出行的理念下，新能源汽車將是未來汽車的發展方向，所以我國需要抓住這一黃金時期，努力對我國的新能源汽車技術進行改進，努力減小與國外之間的差距。我國在新能源汽車領域，有著優于其他國家的地方，但同時也有落后于他人的地方，這需要我國正視不足的地方，不能固步自封。利用我國電控技術與新能源汽車技術同時發展的優點，并以此作為基礎對其他項目進行研發，使我國的新能源汽車有更進一步的突破。

［1］ 楊海霞.汽車新能源革命——新能源汽車的中國機遇［J］.中國投資，2008，（9）：28-37.

［2］ 楊海霞.新能源汽車的中國機遇［J］.中國投資，2008，（9）：34-41.