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機電控制系統自動控制技術與一體化設計

2018-02-01 15:04:16
時代農機 2018年3期
關鍵詞:功能模塊控制技術設計

楊 潔

(承德博冠實業集團有限公司,河北 承德 067000)

1 機電控制系統自動控制技術的應用

(1)在機電控制裝備中的應用。自動控制技術是通過一定的控制程序,通過計算機的標準化指令來達到機電控制的統一化和標準化。而最為關鍵的部件就是自動控制器。自動控制器能夠嚴格執行預先設計好的控制參數,將控制裝備的整個運行情況動態跟蹤,輸送時時數據,使機電控制系統實現了標準化和自動化控制,從而逐漸走向智能化控制。因此,越來越多的機電企業廢除了人力控制,將P蘊C控制器廣泛應用。不但提高了工作效率,也增加了工作安全系數,機電故障范圍進一步縮小,從而使生產成本下降,機電產品的質量卻大幅提升,生產效益不斷擴大。

(2)在機電微型計算機中的應用。首先,自動控制逐漸朝向微型尺寸方向發展,既減輕了機電產品的自重和體積,也使機電產品的運行效率有所提升,增加了其使用年限。這種微型計算機控制器的不斷更新換代,使機電行業的創新和進步有了新的動力;其次,微型計算機控制器雖然小巧,但其功能十分強大,系統稍有偏差,控制器就會發出報警,并立即進行安全保護性控制,大大降低了安全事故率,并將損失盡可能的縮小到最低范圍,保證了整個控制系統的快速檢修率,避免了更大的事故發生。最后,隨著微型計算機控制元件的發展,體積小,功能全,促使機電控制一體發展迅速。

2 機電控制系統一體化設計的應用

(1)機電一體化設計。機電自動化控制一體化,需要較小的設計體積來完成全部的運行參數控制。因此需要將機電控制模塊設計成眾多控制單元聯合控制,而且需要體積小型化,將網絡技術與智能控制技術有機的結合起來,保證機電一體化設計后科學合理高效運行。由于機電企業眾多,行業發展不均衡,導致我國市場的機電產品雖然品類豐富,但其標準化、統一化十分困難。而通過機電一體化的設計,完全可以將控制器系統進行單元模塊化,從而促進整個機電行業都朝這一方向發展,使得行業不得向統一標準方向靠近,才能獲得更大的市場。同時,使我國機電行業逐漸向微型化方向發展。

(2)在機械裝置中的應用。機械裝置是機電一體化設計不可缺少的部分,機械裝置一體化需要首眼于未來,從機電體積、外型、效能、質量、節能等眾多因素入手,使機械裝置一體化完善地契合機電一體化設計,從而推陳出新,打破傳統思維,設計出一流、全新、質量上乘的機電產品。因此,需要人員開拓視野,打破思想束縛,在完善自我中提升設計理念、設計能力、設計思維,加強綜合素質,以高專業水平來完成一體化設計,從而提高產品質量,創新產品一體化功效,打造機電一體化的新方向。

(3)在機電線路中的應用。機電線路一體化設計是對傳統機電控制的一種創新和改革,能夠依靠敏感的電子元器件,時時采集機電線路的數據,使線路的穩定、變化等全被掌控。能夠自動喚醒工作效率較低的線路和元器件,提高機電運行的可靠性、安全性和高效性。因此,機電線路一體化設計完全避免了傳統機電產品的短板,極大優化了機電線路設計,使機電產品的質量和效率突破了傳統的限制,有了較大的飛躍。

(4)在機電功能模塊中的應用。功能模塊是機電的主要部件,在一體化設計時,要從全局出發,考慮機電產品的整體性能和自動化、智能化控制,突出重點,融合邊緣,使機電功能突破傳統的限制,可以針對各種問題和不調和矛盾運用模塊一體化來化解。不但可以調動其它的控制部件服務于主部件,還可以有效降低無用功的產生,大大提高了工作效率和經濟價值。因此,功能模塊的一體化設計需要從全局出發,切不可只注重功能,忽略了整體性,導致問題較多,產品質量下降,運行安全性毫無保障。

3 機電一體化設計方法

(1)整體法。機電一體化設計中,需要首先從整體性設計方法出發,使機電產品的電路系統和機械系統實現一體化設計,將兩者融合成一個有機的可控整體,每一部件都有控制單元控制,使得功能模塊的設計更為便利。整體性設計,可以大大提高產品的效率,突破原有設計理念,實現機電一體化的創新與改革,提高產品的質量,降低產品的成本,符合市場需求,具有較大的發展空間。

(2)組合法。組合法設計是一體化設計的重要部分,通過組合法,可以將各部分獨立的模塊和單元進行協調統一,使各獨立部件聯合成一個有機的整體。為了獲得更高的質量和價值,最大限度降低成本,在運用組合法時,要根據市場反饋和行業發展方向,盡可能地運用多種組合法來進行一體化設計,實現機電產品控制的創新。

(3)取代法。取代法在機電一體化設計中應用,一般以電子線路取代機械控制線路時使用。電子線路運用敏感的電子元器件,能夠對線路的運行情況進行時時控制,具有傳統機械線路控制無法比擬的優勢。因此,在電子線路設計時,取代法更為高效,也更能降低產品的造價。

[1] 陳祀紅.機電控制系統自動控制技術與一體化設計[J].電子技術與軟件工程,2018,(2).

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