馬增祥
(泰州機電高等職業技術學校,江蘇 泰州 225300)
現在,我國國民的生活水平基本上都已經進入了小康社會,人們的生活質量得到了有效提高,現在每個家庭都可以擁有一部私家車。從數據中我們也可以明顯的發現,機動車、商務車、私家車的數量在不斷增加。同時,隨著科技的發展和人們生活的需求,汽車的更新換代速度不斷加快,汽車的配套系統和性能也不斷提高,因此,對于汽車維修行業既帶來了發展的機遇,同時也帶來了更大的挑戰。接下來本論文將圍繞著如何培養優秀的汽車維修人才這個主題展開。
但隨著科技的發展,汽車制造技術也越來越先進,相應的對于汽車維修技術人員提出了更高的要求,然而就目前我國汽車維修行業發展現狀而言,從事汽車行業的技術人員并不能很好地滿足市場需求。相關數據顯示,我國大大小小的維修企業的數量是非常龐大的,加起來差不多有40萬家,汽車維修維修行業從業人員差不多能夠達到300多萬人。然而,在這龐大的數量中真正的受到了專業的正規培訓的卻占很小的一部分,甚至還不到十分之一。可以說在汽車維修方面是十分缺乏專業人才的。另一方面,這些人一般都不會主動更新自己的理論知識或者說是技術操作,來跟上市場的潮流。他們一般都固定于自己傳統的操作模式,只能做一些一般性的維護和保養工作,到真正需要技術的問題上面就會變得束手無措。
(1)對汽車維修人員曉進行職業道德教育,提高他們對于自己工作的重視。無論是從事什么工作,都要堅守自己的工作原則,不可以逾越自己的道德底線。汽車維修這一行業是非常重要的,可以說他掌握著車主的生命安全,如果說在具體的工作中有任何的疏忽或者漏洞,都會對車主產生不可挽回的后果和影響。因此,必須要激發技術人員對于自己本職工作的熱情,能夠真正的熱愛自己的工作,才能在具體的工作中真真正正的做到仔細、認真。
(2)加強校企合作,能夠為學員提供更多的實踐機會。對于任何理論的學習最終都是要落實到實踐當中,要知道實踐是檢驗一切真理的標準。尤其是對于汽車維修這一行業來說,實踐尤其是重中之重。每天汽車維修技術員都要面對不同的問題,需要在實踐中解決掉這些問題。為了能夠讓學員更好的適應這一行業,學校一定要提供一定的機會,能夠讓學員在學習的過程中接觸到具體的工作。如果學校和企業可以很好地聯系在一起,就可讓學員在學習過程中將理論應用到實踐,這樣不僅可以磨煉學員的技巧,還能夠對自己學習的理論擁有更加深刻的了解和認知。同時,學生還可以迅速了解到最新車型,不至于讓自己和社會脫軌。
(3)提高教師的專業素質。要想提高學員的專業素質,首先要提高教師團隊的專業素質,學校要能夠打造出一流的教師團隊。因此,教師必須要提高對自己的要求,每天都要更新自己的信息和理論知識。如果在教室的大腦中還只是儲備著舊有的知識,就無法讓學生第一時間了解到最新的知識,那么學生在具體的學習工作中會有很大的局限性。同時,教師還要有較豐富的實踐經驗,能夠對學生提出有建設性的建議和理論指導。因此必須要提高教師的專業素質,打造一流的教師團隊。
(4)充分利用廢棄的零件,提高學員的實踐能力。實際上,在具體的工作中,很多的汽車零部件的價格都是非常昂貴的。對于一般的學生來說,他們無法負擔起這些費用,自然而然也就缺乏了實踐經驗。喬布斯在上大學期間曾經輟學,搬到美國的硅谷附近。他每天做的工作就是撿廢舊的電子零件,然后再進行組裝加工,最終有了今天我們所使用的蘋果的雛形。因此,對于廢棄零件的利用是十分必要的。
綜上所述,現在汽車維修行業擁有著巨大的發展機會,同時也面臨著巨大的挑戰。如現在汽車維修技術的專業人員的專業素質有很大的進步空間等。因此,相關培訓學校一定要對對汽車維修人員曉進行職業道德教育,提高他們對于自己工作的重視,加強校企合作,能夠為學員提供更多的實踐機會,提高教師的專業素質和充分利用廢棄的零件等,只有這樣才能夠真正的培養出合格的汽車維修人才。