高職院校汽車維修專業課程考試改革方案的探討

李晗　張西振

摘要：如今，為社會培養適合汽車產業發展需求的精英型藍領人才已經成為高職教育的重中之重，但是現有的汽車專業考試形式已經不能滿足這種需求。本文詳細分析了現有考試形式的不足，以全面提高學生的綜合素質，加強學生動手能力為目標，提出了相應的改革方案，即一套理實一體的專業能力認證系統，來引導教學改革和人才培養的方向。

關鍵詞：高職教育；汽車維修專業；考試改革；考試形式

一、 引言

現代汽車產業是一個高技術、高投入、高科技、高成本的產業，信息技術、電子技術、自動化技術等高科技技術已經在汽車中普及。因此，高職院校只有培養出高精尖的汽車運用與維修專業人才，才能適應汽車產業和社會需求的大形勢，這不但需要對汽車運用與維修專業人才培養模式、教學方式方法進行創新和改革，同時也需要對考核學生學習效果的考核形式進行探討與變革。

二、 汽車維修專業人才培養的方向

（一） 培養專業素質過硬的現代汽車修理人才

高職院校在核心課程的設置上要注重學生的專業知識的全面性、實用性、更新性。這就要求教師跟隨不斷更新換代的汽車市場，及時地更新教材、合理地調整教學內容、與時俱進地傳授汽車領域的新技術，只有這樣才能培養出緊跟市場步伐，突破傳統的汽車維修的局限，嫻熟應對各種各樣的汽車故障的高技能維修人才。

（二） 培養高分高能的“實用型”汽車修理人才

高職院校要以崗位為導向，以能力為本位，重視對學生將理論轉化為實踐能力的培養，讓學生能夠學以致用，只有這樣才能使學生畢業后迅速適應工作崗位，縮短生產線上頂崗工作時間，降低工廠的培訓成本，盡快為企業創造效益。如被分配到維修崗位的畢業生，要能夠在看到故障汽車時，運用自己所學知識，快速并準確地分析出汽車所存在的故障原因，運用最正確的方法及時處理汽車故障。

三、 高職院校普遍采用的考試形式的不足

（一） 方式單一，實用性差

現在高職院校的專業課程考核形式大致一樣，主要分為理論考試和口試考試。理論考試即從教考分離的題庫中隨機抽取試題對學生進行筆試。這樣的考核方式題型標準化、偶然性很大，無法全面反映學生對知識和技能的實際掌握情況，同時也導致學生不注重平時知識的積累，臨考前突擊復習，學習的目的只是要通過考試，限制了學生創新意識和創新能力的提高。口試考試即采取抽取題簽的方式，由本專業教師進行考核，由學生進行口述回答，這種方式不但不能考核學生解決實際問題的能力，同時還受到考試教師自身業務水平等因素影響，評分標準也難以保證統一和規范，因此實用性不強。

（二） 考試內容有一定的局限性

考試內容局限于教材上的基礎知識，試卷上要求學生綜合運用知識的題型太少，因此這種考核模式并不利于培養高素質、高能力的維修人才，同時也不符合職業教育對應用型人才培養的根本目標，缺乏對學生知識、能力、素質的綜合考核，不利于學生創造能力的培養，學生的積極性和自主性難以提高。

四、 汽車維修專業能力認證系統的開發

（一） 汽車維修專業能力認證系統的特色及創新

本系統是在借鑒了德國汽車機電師考試突出考核學生的核心能力這一經驗，深入分析現階段高職院校汽車專業傳統考試存在的考試內容單一、過于偏重理論知識等弊病的基礎上，探索設計出的一套把培養學生的實踐能力和創新能力放在首位的先進完善的考試系統。本系統分為理論題庫和排故實操兩部分，其中理論題庫涵蓋了包括汽車發動機、底盤及電器等所有的理論知識點，通過多種題型對學生在學習過程中所掌握的理論知識進行一個全面的評價，而排故實操部分通過三維動畫、視頻等形式來考察學生的實際動手能力及解決實際問題的技能。該系統具備以下優勢：①簡單性與高效性，實現了理論與實操考試一體化；②靈活性與方便性，實現了按課程、學期學習進度、理論、實操靈活組題、學生多次考試等功能，真正實現了學生綜合專業能力認證考試；③客觀性與科學性；④公平性與公正性；⑤趣味性與形象性。這套考試系統的建立將對高職院校在教學考試領域的改革產生深遠的影響，同時也將為高職院校引導學生在掌握基本理論知識和基本技能的基礎上，充分發展創新意識和創新能力，為社會培養出更多的創新型復合人才發揮重要作用。

（二） 汽車維修專業能力認證系統的基本功能子系統

1. 理論試題題庫系統

該系統按照不同的專業課程、不同的難易程度、不同的知識點及不同的試題類型進行分類，從而使得學員可以按照不同的方式對學習成果進行檢驗。

2. 實際操作題庫系統

該系統按照汽車不同系統的常見故障、不同的維護項目、不同的繁簡程度及不同的考核形式進行分類，從而使得學員可以按照不同的方式對實際操作技能進行考核。

3. 理實一體、分課、分學期、專業能力綜合認證的考核方案

該專業能力綜合認證系統為理論與實踐相結合的考核系統，可以按照不同的課程、不同的學期、不同的考核難度對該課程所需掌握的重點難點知識及學生的實際維修能力進行考查。

4. 自動組卷評分系統

系統按照考試要求隨機生成一套考試卷子，并對提交的作答試卷進行系統評分。

5. 自由練習系統

學員可利用該系統在學習的過程中分階段地對不同的知識點進行練習，從而鞏固學習效果。

6. 專業技能競賽系統

可根據需要隨機選取有難度的理論及實際操作試題組成競賽試卷，使競賽的成本大大降低。

五、 結束語

隨著汽車技術的迅猛發展，高職教育的人才培養方向也應不斷改變，因此與之匹配的教學內容、授課方式及考核形式也應及時地做出相應的調整。汽車檢測與維修專業課程應結合素質教育的要求，有效地將理論知識的考核與實操能力的監測結合起來，只有這樣才能培養出具有創新精神、有自主學習能力、具有綜合職業能力并適應新形勢下汽車行業需求的學生。考試的改革也應突破傳統的理念的束縛，大膽地進行探索和實踐。這套考試系統的建立將對高職院校在教學考試領域的改革產生深遠的影響，同時也將為高職院校引導學生在掌握基本理論知識和基本技能的基礎上，充分發展創新意識和創新能力，為社會培養出更多的創新型復合人才發揮重要作用。

參考文獻：

[1] 曹偉.汽車運用與維修專業人才培養模式創新改革研究. 科學論壇，2017（2）：137.

[2] 黃夏歌，薛燕.基于理實一體化汽車專業課程的過程化考核研究.科技與創新，2017（4）：128.

作者簡介：李晗，張西振，遼寧省沈陽市遼寧省交通高等專科學校。endprint