福特中國區CEO突然辭職引猜測

本報駐美國特約記者 陳洋

美國汽車巨頭福特公司29日宣布，該公司中國分公司董事會主席兼CEO羅冠宏“因個人原因辭職”，羅冠宏擔任福特中國區CEO僅158天即離職，引起各方猜測。有分析稱，福特在中國市場正面臨前所未有的危機，但在高層頻繁“換馬”的情況下，福特能否拿出有效辦法應對中國市場上的激烈競爭，前景還不明朗。

路透社29日報道稱，福特中國分公司當天在上海宣布，中國區CEO羅冠宏正式向公司提出辭職，并立即生效。福特亞太區總裁傅禮德（PeterFleet）表示，羅冠宏“因個人原因提前辭去了他在福特的職務”。他的辭職“與商業戰略或福特中國的業績表現無關”。

《華爾街日報》稱，工程師出身的羅冠宏1997年加入美國百利得汽車安全系統公司(KSS)，2007年開始擔任該公司CEO。2016年，中國寧波均勝電子公司收購KSS。2017年，KSS作為均勝旗下公司對深陷破產危機的日本氣囊巨頭高田公司發起收購，在此期間，作為收購負責人的羅冠宏轉投福特，一時也引起關注。外界普遍認為，福特任命熟悉中國汽車市場及技術的羅冠宏執掌中國區業務，反映出該公司振興在華業務的急切心情。在此背景下羅僅任職幾個月就辭職讓人感到“非常意外”，其背后或有更為復雜的原因。

路透社稱，2017年全年，中國汽車市場增速為3%，而福特在華銷量較2016年度卻下降6%，在外資車企中排名中下。羅冠宏離職后，福特中國仍將面臨利潤不斷下滑、市場份額被同業外資企業和中國本土車企蠶食的危機。▲