結合實例探析河道治理工程施工技術

鄭寶梅 張 英

河道是天然性的邊坡結構，在水利工程中使用年限比較長，容易受到自然以及人為因素的影響，會出現暗坡不穩定、泥沙堆積、水流侵蝕等現象，嚴重時會給人民的生命及財產安全帶來威脅。因此要加強對河道的治理，通過河道治理使河道恢復功能，提高河道的安全性和持續性。

一、河道治理的重要性

隨著我國經濟社會的快速發展，直接推動了工業經濟的發展，在發展的同時，工業經濟對河道有一定的污染，企業附近河道的污染問題日漸嚴峻，如水質下降、植被破壞、供水不足及水資源浪費等，導致生態環境受到破壞；有些地方私自亂采河道中的砂石，造成水土流失；居民隨意排放生活污水和傾倒垃圾等，也都對河道造成一定程度上的損害。通過河道治理，可以減少洪澇災害的發生，防治水土流失，治理水污染，改善水質，提高水環境，實現水資源的可持續性。河道治理是我國建設良好生態環境的有利保障，我國政府將河道治理工程作為水利建設的重點，通過河道治理實現我國資源和生態環境的可持續發展，也為推動我國和諧社會的進步與社會經濟快速發展奠定了基礎。因此，河道治理對于我國的環境優化、社會進步、改善人民生活環境有著重要作用。

二、河道治理工程案例

某河道治理工程全長3km，工程主要涉及臨河公園、北市區片區。該河道區域屬大陸性半干旱、半濕潤過渡性氣候帶，夏季降水集中，冬寒少雨。多年平均氣溫10.8℃，多年平均無霜期170d，多年平均蒸發量1398.8mm，流域年徑流主要由降水補給，徑流年內變化與降雨相應，分配較不均勻。

三、河道治理的原則

1.科學合理規劃原則

在河道治理時，首先要準確掌握河道的相關信息，如地形、植被、氣象等，并參考相關的規劃手冊，制定科學合理的河道治理施工方案。河道治理過程中要銜接好河道上中下游及河岸之間的關系，并且要調整好工業、農業及群眾生活用水間的關系，還要結合當地的自然和氣象，做好自然災害等的預防與處理工作。

2.因地制宜的原則

在河道治理時，應結合當地的具體情況，如地形特點、防洪要求、生態環境等，具體問題具體分析，因地制宜地選擇河道治理方案，使方案有針對性和適用性，以達到河道治理的目的。

3.以人為本的原則

在河道治理過程中，要保證群眾的生命財產安全，堅持以人為本的原則，合理制定河道治理路線、河道治理寬度及堤壩與百姓居住地的距離等。

4.減少浪費，保護環境的原則

河道治理方案確定后，在河道治理工程實施過程中，要堅持減少浪費的原則，使各項資源得到合理、高效的利用。特別是減少材料的浪費，為保證材料的質量，減少浪費，要對材料進行嚴格的檢查。在河道治理過程中，要堅持環境保護原則，注重對當地環境的保護，盡量減少對河道周邊生態環境的影響，實現河道治理與生態環境的和諧發展。

四、河道治理工程施工技術

1.施工圍堰及導流

利用河床蓄水和上游河系進行攔截導流，需要在工程范圍以外上下游新筑圍堰。該工程導流圍堰斷面為梯形，堰頂寬為2m，上下游邊坡為1∶3，圍堰施工按土方填筑規范要求進行，壓實度要達到0.90以上，并滿足安全度汛標準和擋水的施工斷面要求，保證在各種運行情況下處于穩定和安全狀態。堰頂高程要高于設計洪水位1m以上。導流標準按非汛期5年一遇。工程完工后施工圍堰需要及時拆除，拆除前要提交施工方案，經監理人員批準后進行，不得妨礙永久或臨時建筑物的安全運行，拆除要徹底干凈不留后遺癥。根據已了解到的上游支渠情況，要盡量疏通支渠導流，當支渠不能滿足導流要求時，應開挖導流明渠。

2.河道清淤

河道清淤是指通過人工和機械設備將沉積河底的淤泥清理出來，使河道通過治理變深、變寬，河水變清，從而起到疏通的作用。河道清理施工主要包括底泥清挖、底泥裝袋濾水、底泥運輸。底泥清挖一般采用人工清挖、人工加浮船清挖、機械清挖的方式。

3.土方開挖

根據該工程特點和河道的具體情況，確定該工程土方開挖的具體的施工工序為：測量放樣→土方開挖→邊坡整修→隱蔽工程驗收。

在土方開挖以前，需清除地面的草皮、樹根及其他雜物。用PC200挖掘機、自卸汽車運輸配合開挖，機械開挖預留20～30cm的保護層，技術人員站旁監測，嚴禁超挖。岸邊采取有效的預防保護措施，仔細檢查邊坡的穩定性，機械無法到達的部位和表面保護層由人工開挖，并將廢棄物裝車運至業主和監理指定的棄渣場。土方開挖完成后，繪制開挖工程平面圖、剖面圖，報業主和監理人員驗收合格后，進行下一道工序施工。

4.土方回填

土方回填是河道治理工程項目中最為關鍵的施工環節，具有較高的技術要求和嚴格的操作規范，每一個環節都要嚴格按照施工標準進行，工作人員要加強對回填后的質量檢測。

土方回填的施工工序為：整理、刨毛→鋪土→壓實→取樣檢測→整理鋪土。如取樣發現不符合規范，必須重壓至合格為止。

在設計邊線外側各超填30cm，利于邊坡壓實。當達到填土高度時，可作整坡壓實及削坡處理，之后可進行邊坡護坡施工。

含水量過高的淤泥或粘性土料、粉細砂、凍土塊，水穩定性差的膨脹土、分散性土等，不適合作回填土料，嚴禁將砂（礫）料或其他透水料與粘性土料混雜，回填土料中的雜質應予清除。作業面應分層統一鋪土、統一碾壓，并配備專業人員或平土機具參與整平作業，嚴禁出現界溝。分層鋪料厚度、壓實機械類型和夯實遍數應通過試驗確定，并須經監理工程師批準。每層填筑都要把上面的雜物清理干凈，使土層能夠緊密結合。每層土料的填筑厚度不得大于30cm，所鋪填的土料粒徑不應大于10cm。相鄰施工段的作業面宜均衡上升，若段與段之間不可避免出現高差時，應以斜坡面相接，坡度為1∶3～1∶5。如果回填過程中遇到地面起伏不平的情況，應按水平分層由低處開始逐層填筑，不得順坡鋪填，地面坡度陡于1∶5時，應將地面坡度削至緩于1∶5。

5.土方壓實

在土方回填后要進行土方壓實工序。可采用機械碾壓、人工夯實或蛙式打夯機相結合的施工辦法。該工程壓實機以推土機、蛙式打夯機壓實為主，小面積或局部靠人工夯實。推土機碾壓采用“進退錯距法”和輪跡排壓法，輪跡搭壓輪寬的1/3，控制行車速度不超過2km/h，碾壓6～8遍，具體數據根據試驗確定。推土機行走方向應沿長度方向，采用進退錯距法碾跡，搭壓寬度應大于10cm，分段分片碾壓，相鄰工作面搭接寬度不小于0.5m。夯實機械采用蛙式打夯機時，要夯實到邊，盡量不碰基槽側壁，夯實遍數以達到符合質量標準或監理工程師認可為止。機械碾壓不到的部位，輔以夯具夯實。

分段填筑、分段壓實時，各段應設立標志，以防漏壓、欠壓或過壓，分段接縫位置，上下層應錯開。土料應控制在適宜的含水量范圍內，當土料曬干時，表面土層應灑水濕潤。新鋪料前要對壓光的層面作刨毛處理，填筑層檢驗合格后，若擱置五天以上或經雨淋表面產生疏松層時，復工前應進行復壓處理。發現“彈簧土”層面光滑、層面中空、基土層或剪切破壞等問題，應及時進行處理，經檢驗合格后，方可鋪料筑新土，并由質檢員、施工員填寫施工及質檢記錄。

6.土方壓實質量檢查與驗收

土方填筑完工后，應通知監理工程師進行檢查驗收。每層土料必須經檢查合格后，才能進行下道工序施工，檢查方法和程序應參照相關規范的有關內容和辦法進行。

五、總結

綜上所述，河道治理具有重要意義，加強對河道的治理可以減少自然災害的發生，改善水環境和生態健康，實現社會經濟的可持續健康發展。因此在河道治理過程中要充分重視施工技術，以提高河道治理工程項目的質量和工作效率，實現河道功能的充分發揮