某露天銅鈷礦降低礦石損失貧化的主要經驗和做法

孫瑞文

（中鐵資源集團有限公司，北京 100039）

某露天銅鈷礦位于剛果（金）科盧韋奇地區，為特大型銅鈷礦床。該礦床地質水文條件十分復雜,為開采過程中控制礦石損失貧化增加難度。該礦堅持精細化管理：以“全面、精細、嚴格、到位”為理念，按全局、整體、系統、全覆蓋要求建立各環節各層面全過程全方位的原礦質量管理體系；堅持零缺陷管理理念，遵守制度、掌握標準、認真細致，不留缺陷；強化過程控制，將管理責任具體化、目標明確化，注重細節、立足專業、科學量化。

1 建立健全管理體系，強化管理責任落實

建立健全公司、采礦廠、采剝施工單位三級原礦質量管理體系，逐級落實原礦質量管理責任，要求每一個管理者都要到位、盡職，對當天的工作做到日清日結，日事日畢。

（1）第一級管理層質量管理責任。某銅鈷礦成立以技術總監負責的質量管理小組，監督檢查、評價考核原礦質量管理體系運行情況，采礦廠是具體承接管控單位。

（2）第二級管控層質量管理責任。采礦廠成立由廠長領導，以生產副廠長具體負責，礦山地質崗位和原礦質量崗位組成的原礦質量管理機構，制定、修訂原礦質量管理規章制度，管控原礦質量管理體系正常有效運行，監督檢查采剝施工單位原礦質量管理實施情況，采剝施工單位是具體承接實施單位。采礦廠配備兩名地質高級工程師負責原礦質量管理工作，一名負責礦山地質管理，主要負責生產勘探、編制月質量計劃、爆破地質素描、穿孔巖粉取樣、礦體二次圈定、地質礦量管理等。

（3）第三級實施層質量管理責任。采剝施工單位成立由項目部經理領導，以生產副經理具體負責，生產調度室及原礦管理崗位組成的原礦質量管理部門，制定、修訂原礦質量管理實施細則等制度，實施原礦質量“六分一清”和中和配礦管理，指導挖掘機司機礦巖分離，分裝分運，執行采礦廠下達的配礦計劃，采剝施工單位是降低損失貧化的具體實施單位。

采剝施工單位都按采礦廠要求，配備24小時倒班的專職原礦質量管理人員，經過采礦廠原礦質量管理理論和現場管理技能培訓，掌握了基本原礦質量管理技能，能夠現場及時解決生產中出現的原礦質量問題。

通過落實質量管理體系責任，做到原礦質量精細化管理“橫向到邊，縱向到底，過程受控”，使原礦質量管理各環節、各層級全過程、全方位達到有效受控，提高了原礦質量管理整體水平，為降低礦石損失貧化提供了基本保證。

2 建立完善管理制度，推進規范化作業

為了降低礦石開采過程中的損失貧化，充分合理利用礦產資源，做好礦石中和配礦，保證輸出原礦質量均衡穩定，制定了一系列原礦質量管理制度，規范了原礦管理職責和落實“六分一清”現場管理行為準則，為礦石開采全過程質量監督檢查及考核提供制度保障。采剝施工單位制定了原礦質量管理實施細則，規定每個崗位職責，規范了每項工作流程，制定了“疑似礦石處理流程圖”、“礦石圈定確認責任矩陣及流程圖”、“礦巖分離責任矩陣及流程圖”、“礦石生產責任矩陣及流程圖”等關鍵工序責任表和流程圖。制定管理制度只是管理第一步，制度的落實是管理的關鍵。采礦廠原礦質量管理堅持零缺陷管理理念，在遵守制度和掌握標準時認真細致，不留缺陷。

3 注重員工質量培訓，提升質量管理水平

在建立健全質量管理體系和建章建制的基礎上，加強領導和原礦質量管理人員質量培訓，通過質量管理培訓，提高參與質量管理意識和原礦質量管理技能。

某銅鈷礦根據現場礦山開采過程中遇到的實際情況，聘請具有國家注冊質量工程師資格的質量管理專家，舉辦“質量管理基礎知識”和“原礦質量管理辦法宣貫”培訓班，一方面公司部門管理人員增強了質量管理基本知識；另一方面現場原礦質量管理人員提高了質量管理意識和原礦質量管理技能，更加有效的投入到一線生產管理中去，使原礦質量管理水平較大提升。

通過不斷原礦質量培訓，原礦質量管理各工序每個管理人員和崗位操作者都了解本崗位原礦質量管理職責和操作要領。

如生產計劃管理崗位在編制月份采掘計劃時，堅持“先剝離后出礦”原則；生產調度人員安排固定車輛運礦，指定出礦部位和礦石卸點，安排或調整運礦車輛及時通知挖掘機司機和礦石卸點計量員。

4 強化工序過程控制,注重流程管控實效

根據礦石開采全過程產生礦石損失貧化的特點，確定穿孔、爆破、鏟裝、運輸、修路、清理平臺六項關鍵工序，結合礦山實際情況，制定原礦質量“六分一清”制度。

“六分一清”是：穿孔設計時礦巖分區布孔；不具備分穿作業區段礦巖分區爆破；礦巖混雜部位挖掘機要進行礦巖分裝；運礦（巖）汽車要按調度指令礦巖分運；推土機推鏟窩或清理平臺要礦巖分推；設置路障或路基回填要礦巖分墊，爆破作業前要將礦體（巖體）上覆或根底前巖石（礦石）活渣清理干凈。

根據關鍵工序過程控制特性，將原礦質量管理全過程分解成若干個關鍵工序管理，強化各關鍵工序管控，達到全流程質量有效受控。各關鍵工序具體管理要求如下：

（1）生產勘探工序，按地質技術規程規定超前進行生產勘探，查清近期開采范圍內的地質構造產狀、礦體賦存形態、礦石質量分布等地質情況，為編制采掘計劃和分穿分爆提供準確的地質資料。

（2）爆破穿孔工序，爆破穿孔設計時，應按地質提供的礦巖分布圖，礦巖分區設計布孔，避免礦巖混穿混爆造成礦巖混雜；平整平臺時要礦巖分推、分墊。

（3）爆破施工工序，在不具備分穿作業區段，應按礦巖分區爆破，努力減少礦巖混雜；爆破孔堵塞物料應礦巖分別填塞。爆破作業前應將礦體（巖體）上覆或根底前巖石（礦石）活渣清理干凈。

（4）爆破地質素描工序，強化炮孔巖粉取樣的及時性和準確性，爆破地質素描圖礦巖界線和品位標注準確，現場及時測量放線并用彩條帶圈定礦體界線。

（5）巖石剝離工序，堅持“先剝離后出礦”原則，礦巖混雜部位要在原礦管理指導下，先進行巖石剝離作業，要盡最大限度減少巖石混入礦石中，嚴禁將混礦石超標的巖石直接排到巖場，待采礦廠原礦質量管理確認合格后方可出礦。

（6）鏟裝礦石工序，固定專人操作出礦挖掘機，不斷提高礦石和巖石辨識能力和礦巖分裝技術素質。出礦挖掘機司機遵照調度指令作業，嚴禁給非指定車輛裝礦，發現礦堆或車底有廢雜物，應及時清理干凈。

（7）礦石運輸工序，運礦車司機嚴格執行調度指令，按指定挖掘機和翻卸點運輸礦石，新到或調換裝車部位應主動與挖掘機司機聯系確認礦巖。運礦（巖）汽車如遇故障需翻卸維修時，要礦（巖）石翻卸在礦（巖）石部位，并在當日內處理干凈。

（8）采場修路工序，清理平臺或修路時，礦巖要分推分墊；設置路障或路基回填等，嚴格執行礦（巖）石位置用礦（巖）石回填，避免造成人為礦巖混雜。

（9）礦石翻卸工序，礦石翻卸點計量員嚴禁非指定運礦車輛翻卸，發現翻卸物料與翻卸點不符現象，立即通知調度室，經原礦管理現場確認后及時處理。

通過建立健全原礦質量管理體系，制定和貫徹原礦質量規章制度，在原礦質量知識和技能培訓的基礎上，通過強化關鍵工序質量過程控制，使某銅鈷礦原礦質量管理工作有序開展，礦石損失與貧化管理過程有效受控，大幅度降低了礦石損失貧化，穩定提高輸出礦石質量。