王曉雪,李有緣,王德毅
(1.黑龍江省氣象臺,黑龍江 哈爾濱 150030;2.國家氣候中心,北京 100081)
11月10日08時-12日08時,黑龍江省出現降雪天氣,較大降雪出現在大興安嶺南部、黑河、齊齊哈爾、綏化、大慶北部、哈爾濱大部、鶴崗、佳木斯西部、雞西東部、牡丹江東部。7個縣市出現10 mm以上降雪:呼蘭降雪量16.2 mm,哈爾濱15.1 mm,蘭西14.1 mm,嫩江11.2 mm,五常11.1 mm,北安10.6 mm,黑河10.5 mm;45個縣市出現5 mm以上降雪;14個縣市出現2.5 mm以上降雪。
截至12日08時,齊齊哈爾南部、大慶、伊春、綏化、鶴崗積雪深度在5 cm以下,大興安嶺局部、黑河局部、哈爾濱局部、佳木斯東部、牡丹江在10-20 cm,綏芬河26 cm,東寧20 cm,其它地區在5-10 cm。
本次降雪范圍廣、雪量大、持續時間較長,降雪同時有4-5級風,造成了較嚴重的雪阻和道路結冰,對公路、鐵路、民航交通及設施農業、電力、物流、糧食倉儲、畜牧業等均有影響。
哈爾濱大部均出現了較大降雪,本文將著重分析討論哈爾濱站,根據24 h降雪量繪制了走勢圖,如圖1所示。

圖1 哈爾濱站日降雪量走勢圖
黑龍江省氣象臺11月8日14時發布 《重大氣象信息專報:10-11日大部地區有中到大雪》,9日11時發布《起題預報:大雪預報》,9日16時發布《重大氣象信息專報:大雪預報》,10日09時發布《道路結冰黃色預警信號》,10日15時30分發布 《暴雪藍色預警信號》,11日08時發布 《道路結冰黃色預警信號》《暴雪黃色、藍色預警信號》,11日9時30分發布《寒潮藍色預警信號》。
根據 《黑龍江省氣象臺暴雪預報準確率檢驗辦法(試行)》計算可得,本次過程暴雪預報準確率為50%,根據《氣象災害預警信號質量檢驗辦法(試行)》計算可得,本次過程暴雪預警信號正確率為67.25%(不分級別)。
11月9日20時以前,暴雪過程發生前期,從500 hPa環流形勢上看,歐亞中高緯呈現兩槽一脊型(圖略),日本海受一個低壓影響,貝加爾湖以西則受一個深槽控制,從貝加爾湖到內蒙古東北部地區維持一寬廣的高脊區,冷空氣不斷補充南下進入蒙古大槽,10日08時槽已經移入內蒙古-河套地區(如圖2所示),貝加爾湖以北為-40℃冷中心;從700 hPa和850 hPa環流形勢上看,低層低渦切變線與高空槽相配合,850 hPa冷中心溫度-20℃,同時低空西南氣流引導暖濕氣流向東北方向移動,進入黑龍江省輸送水汽。系統移動過程中不斷影響黑龍江省,造成暴雪天氣。

圖 2 11 月 11 日 08 時背景場分析以及系統移動趨勢((a)500h Pa(b)700 hPa(c)850 hPa(d)地面)
9日20時地面低壓中心位于蒙古國中南部,10日08時系統東移加強,中心位于內蒙古東北部,氣壓強度 1010.0 hPa,到了 10日 20時以后(圖 2),低壓中心逐漸移入黑龍江省,中心氣壓維持1010.0 hPa,降雪明顯加大,盤旋一段時間后,于12日午后減弱移出黑龍江省,降水過程趨于結束。
綜合以上分析,此次黑龍江降雪過程500 hPa高空槽和地面低壓是主要影響系統。500 hPa蒙古大槽東移發展,地面低壓也隨之東移加強,盤旋在黑龍江省省內。
強降雪主要出現在大氣低層輻合高層輻散時段內;與垂直上升速度大值中心配合較好,同時大氣濕層深厚且低層有強水汽輻合和聚集。低層大氣上升運動也位于正渦度區內,對于低層暖濕氣流聚集后的向上輸送具有重要意義。這樣強烈的動力抬升條件與充沛的水汽條件均有利于大范圍暴雪天氣出現。
高溫高濕具有強大的不穩定能量,潛熱的釋放進一步加劇了上升運動,是系統強烈發展的重要保證,是產生降雪的重要條件。