關于水利規劃中河道整治的探討

一、水利規劃中河道整治的內涵及原則

1.河道整治的內涵

水利河道整治規劃是根據河道演變規律和興利除害要求，為治理、改造河道所進行的水利工程規劃及航道整治規劃。河道整治是水利工程建設中必須要進行的環節，其規劃是為了更好地進行河道整治。河道在挾移泥沙的水流作用下，常處于變化狀態，在流域治理開發過程中，某些工程的實施也常改變河道的水文情勢，并影響其上下游、左右岸。河道整治規劃通常要在流域規劃的基礎上進行，并成為流域治理工作的一部分。

2.河道整治的原則

河道整治的基本原則是全面規劃、綜合利用；因勢利導、因地制宜；遠近結合、分期實施。全面規劃、綜合利用是指要統籌各方面要求，對各部門之間的關系妥善處理，進行綜合全面的協調，做到明確有效。因勢利導、因地制宜是具體分析該河道的特征及規律，根據具體的河道情況進行規劃，綜合考慮實際情況。遠近結合、分期實施是指整治規劃要考慮遠景目標和近期要求，分清輕重緩急，有計劃地實施。

二、河道整治規劃的類型

1.按自然條件劃分

（1）山區河道整治規劃。山區河道的兩岸多為基巖，河床多由基巖或粗砂石組成，河床坡度陡、流速大、水位漲落快，但河床變形強度較小。山區河道整治規劃的主要目標是航運和工農業取水，規劃中必須根據要求對渠化、治導等工程措施作出全面安排。

（2）平原河道整治規劃。平原河道一般有微彎、蜿蜒、分叉和游蕩4種基本河型。平原河道整治規劃的主要目標是防洪、航運、工農業取水和城市建設等，不同河型有不同的規劃要求。蜿蜒型河道，要力求采用整治的方法將其整治為微彎河道；過度彎曲河道，應采用人工裁彎的方式對其整治；分叉型河道，應采用堵汊并流的方式將其整治成單一微彎河道，或使其形成穩定的汊道河段；游蕩型河道，可護灘定彎，以彎導流，穩定河槽，控制流勢。

（3）河口河道整治規劃。河口河道整治規劃的主要目標是防洪、航運、工農業取水和灘地利用等。河口段受徑流和潮流的共同影響，河床演變復雜，可采用固灘護岸、堵汊并流、疏浚導流等工程措施來進行河口河道整治規劃。

2.以水利樞紐對河道的影響作為劃分依據

（1）庫區河段整治規劃。該規劃方案主要是研究水庫回水變動區的整治。水庫回水變動區有天然河道和水庫的兩大特性。規劃中可采取修建整治建筑物、疏浚等工程措施。

（2）壩區河段整治規劃。該規劃研究樞紐上下游局部河段的整治措施，該規劃對于具有綜合利用效益的徑流式樞紐或航運樞紐尤為重要。

（3）壩下游河段整治規劃。該規劃針對建壩引起的下游河道變化采取整治措施。規劃中要對水位下降，河勢變化，河段防洪、航運、工農業取水、港口碼頭建設等問題進行有效的預測，并提出整治方案及措施。

3.整治程序作為劃分依據

（1）河勢控制規劃。該規劃是對河段的演變過程進行分析，研究穩定河勢的工程措施，一般采用護岸工程的措施。

（2）局部河段整治規劃。該規劃是在有利河勢基本穩定條件下，為了滿足防洪、航運、工農業取水及港口碼頭建設的要求，研究對局部河段進行整治的方案。

4.以各部門的要求作為劃分依據

可分為航道整治規劃、取水口河段整治規劃、橋渡河段整治規劃、堤防護岸工程規劃等。

在以某一部門要求為主進行河道整治規劃的過程中，需要兼顧其他部門的要求，以求最大限度地發揮工程綜合效益。

三、河道整治規劃的主要內容

1.河道基本特性及演變趨勢分析

這項內容包括對河道自然地理概況、河岸結構、河床的地質地貌、歷史演變等特點和規律進行合理的分析，作出對河道演變趨勢的預測。對擬建水利樞紐的河道上下游，采用定量評估的方式分析其可能引起的變化。分析方法一般有實測資料分析、數學模型分析、實體模型試驗相結合分析等。

2.河道兩岸社會經濟、生態環境情況調查分析

這項內容包括對沿岸城鎮、堤防、工農業生產、航運等建設現狀和發展規劃的了解分析。

3.河道整治現狀調查及問題分析

通過調查已建整治工程現狀，探討研究其實施過程、工程效果與主要的經驗教訓。

4.河道整治任務與整治措施的確定

結合河道實際情況及特點，根據各方面提出的要求，確定河段整治的基本任務，進而制定整治的主要工程措施。

5.整治工程的效益分析

這項內容涉及河道整治完成后的各項效益，包括經濟效益、社會效益、環境效益分析。具體有分析整治后可能減少的淹沒損失，整治后增加的航道和港口水深、改善航運水流條件、增加單位功率的拖載量、縮短船舶周期、提高航行安全保證率等方面，以及對取水、城市建設等方面的效益。河道整治是一項綜合工程，在整治過程中要結合實際制定合理的方案，以達到節約資金、提高各項效益的目的。

6.規劃實施程序的安排

河道整治工程是動態工程，時機性很強。規劃實施程序時應對河道整治有利時機進行分析，進而作出安排，以達到減少整治難度、節約資金的目的。

四、河道整治的設計標準

1.設計流量和設計水位

該部分設計要結合河道兩側的實際情況，合理地確定設計流量和設計水位。對于洪水河槽、中水河槽和枯水河槽有不同的計算方式。整治洪水河槽的設計流量，需要根據保護地區的重要性，選取相當于其防洪標準的洪水流量，其相應的水位即為設計水位；整治中水河槽的設計流量可以采用造床流量或平灘流量，其相應的水位即為設計水位；整治枯水河槽的設計水位可根據通航等級或其他整治要求，采用不同保證率的最低水位，其相應的流量即為設計流量。

2.整治線

整治線是指河道整治后在設計流量下的平面輪廓線。通常情況下，整治線分洪水河槽整治線、中水河槽整治線和枯水河槽整治線，其中中水河槽整治線對河勢起控制作用。中水河槽整治線一般為曲率適度的連續曲線，曲線之間以適當長度的直線連接，其彎曲半徑和曲線間直線段的長度，一般可參照鄰近的河段確定。一般最小彎曲半徑為河道直線段平灘河寬的4～9倍，兩曲線間的直線段長度一般為該段平灘河寬的1～3倍，通航河道還要考慮通航要求。在中水河槽整治線的基礎上，根據航道和取水建筑物的要求，利用穩定的深槽、邊灘或江心洲，設計枯水河槽整治線，枯水河槽的彎曲半徑和曲線段間直線段的長度，可參照鄰近的優良河段選定，其數值通常小于中水河槽整治線。

3.河槽斷面

主要是選定中水河槽和枯水河槽的橫斷面尺度。中水河槽的斷面可參考鄰近的優良河段斷面，也可假定河段整治前后的流量和輸沙能力不變，采用有關公式計算選定。山區河道整治的平面形式與平原河道相同。河槽斷面可參考鄰近的優良河段確定，并滿足粗沙、卵石推移質輸沙平衡要求■