荷蘭：在咖啡廳停自行車

聞名

荷蘭人口不到1700萬，而自行車的數量居然超過1800萬輛。荷蘭有紅色專用自行車道，龐大的自行車道網絡覆蓋全國，專門配備與機動車道分開的標示牌和交通信號燈，并有很好的法律法規保護。專用的自行車紅色路面，寬度足夠兩人并肩騎行和超車。荷蘭人喜歡騎自行車，他們認為自行車既輕便，又沒有污染源，尤其重要的是，與坐機動車輛相比較，騎自行車更加安全，還可以鍛煉身體。

多方面的優勢，促使荷蘭成為全球最熱衷騎自行車的國家，無論頭發蒼白的老人家，還是乳臭未干的小孩子，都會騎著自行車穿梭，大街小巷隨處可見自行車。荷蘭以自行車為主要交通工具，市民出行有七成騎自行車，兩成坐公交車，剩余的走路或者開車。荷蘭的自行車較多，在停車時比較麻煩，雖然已經建立很多自行車停放公園，可是畢竟位置有限，每天很快就會爆滿，難得找到停車的空地，需要停車的人不得不去橋梁下面，或者排水溝里尋找停車位，有時候去幾個地方，都無法找到停車位。

勞拉在荷蘭海牙經營咖啡廳，看見卡特推著自行車進來，他歡迎喝咖啡，只是不許停車。在勞拉表明態度時，卡特認真地解釋：“我已經到處尋找，沒有找到停車的位置，只能把車推到咖啡廳暫時停放，喝完咖啡我馬上離開，不會影響你做生意。”

在卡特離開后，很快又有人推著自行車進來，勞拉了解情況時，原因和卡特相同。以前勞拉專門經營咖啡，發現顧客停車困難的問題后，他干脆擴大經營范圍，將店鋪提升成自行車咖啡廳，在經營咖啡的同時，還做與自行車相關的業務。勞拉不僅同意顧客在店鋪中停車，而且高薪招聘修理工，為需要維修自行車的客戶，提供修理車輛的優質服務，他還不定期組織各類豐富的騎車活動，以便吸引更多的顧客。勞拉甚至于去商場進來嶄新的自行車以及配件，擺在店鋪里出售。寬大的皮質沙發和落地玻璃，墻上掛著精美的自行車，每處細節都蘊含豐富的自行車文化，擁有悠閑的舒適氛圍。在擴大經營范圍后，前來店鋪的人更多，生意更加興旺發達。

群眾面臨著的難題里，往往隱含良好的商機，幫助他人解決問題，是賺錢的最好方式。endprint