“高速飛行列車”有望改變大眾生活

未來，武漢到北京可能只需要30分鐘。日前，從第三屆中國國際商業航空高峰論壇上獲悉，中國航天科工集團發布“高速飛行列車”工程，目前正在對高速飛行列車進行技術攻關，中國有望繼高鐵之后再次引領高速列車發展，變革人類生活。

據了解，高速飛行列車項目落地開花將按照最大運行速度1000公里/小時、2000公里/小時、4000公里/小時三步走戰略逐步實現，第一步通過1000公里/小時運輸能力建設區域性城際飛行列車交通網，第二步通過2000公里/小時運輸能力建設國家超級城市群飛行列車交通網，第三步通過4000公里/小時運輸能力建設“一帶一路”飛行列車交通網，最終形成一張繼航天、高鐵、核電之后的中國新名片。

高速飛行列車的原理是利用低真空環境和超聲速外形減小空氣阻力，通過磁懸浮減小摩擦阻力，實現超聲速運行的運輸系統。在高速飛行列車領域，美國的公司起步早，但中國的企業起點高，利用航天超聲速相關技術，航天科工是全球首個提出超聲速地面運輸系統的集團公司。

素材壓縮 當前，世界上對外宣布開展大于1000公里/小時運輸系統研究的公司主要有三家，包括美國的HTT公司、Hyperloop One公司以及中國航天科工集團公司。高速飛行列車，將極大地改善普通大眾的出行生活。

社會人生 1904年美國現代火箭技術之父羅伯特·戈達德就提出了飛行列車的設想，現在美國的兩家公司已與韓國、阿聯酋在進行飛行列車方面的合作。我國現有人才、技術、經濟實力、政策環境等方面均體現出強大優勢，同時我國的五大經濟圈之間的通聯也對高速飛行列車有著現實需求。endprint