□ 文/本刊記者 冉隆國
2017年12月10日早上8點,冬日的重慶寒冷徹骨,而忠縣濱江路上卻熱浪滾滾,為參加三峽庫區首個“全程馬拉松”賽事,忠縣糧食倉儲物流園的一幫小伙姑娘個個摩拳擦掌。
“砰”!只聽鳴槍一瞬,他們如離弦之箭“蹭”地絕塵而去。
21公里—最后,園區項目部的王勝洋、楊小輝、冉海、張建松、胡祖平等隊員“打卡”成功。
這樣的熱血和執著,是園區人的生活態度,更是他們共同的工作態度—從2012年發端于“退城進郊”的戰略決策,到即將建成投用的忠縣糧食倉儲物流園一期,這標志忠縣將成為西部現代糧食物流的重要節點,還將作為三峽庫區糧食商貿物流樞紐的“先鋒軍”。

① 建設中的重慶忠縣糧食倉儲物流園。

② 重慶忠縣糧食倉儲物流園(效果圖)。

③ 重慶糧食集團投資忠縣項目簽約儀式。

④ 重慶糧食集團董事長王銀峰(中)調研忠縣糧食倉儲物流園區。

⑤ 忠縣糧食公司黨委書記、執行董事陳小平一行檢查驗收倉儲設施。
思深方益遠,謀定而后動。
“對一個區域來說,最重要的不是建筑,而是規劃。”這是著名建筑設計大師貝聿銘的態度。忠縣糧食倉儲物流園區的發展軌跡與此不謀而合。
早在2012年,園區就先后3次調整建倉的用地選址,重視建倉項目的選址用地和規劃設計。2013年,忠縣與重慶糧食集團簽訂《戰略框架協議》,計劃建設忠縣糧食倉儲物流園。
2014年,經重慶市商業委員會(現“商務委”)、重慶市財政局《關于市級儲備糧直屬庫遷建項目的批復》正式確定,忠縣糧食倉儲物流園項目駛入了發展“快車道”。
一分決策,九分落實。園區的發展正式吹響了“集結號”—“成立倉儲物流園項目建設指揮部,要做到人人身上有責任、個個身上有擔挑,分工明確”“選派專業人員到全國各地大型儲備糧庫學習考察,優化倉房設計方案,避免倉房設計理念落后,出現漏項、缺項現象”“邀請門窗、環流、測溫、制冷、制氮的有關廠家去忠縣共同規劃建倉的實用性和科學性,做到資源共享,實現倉房設計智能化、信息化、科技性與適用性一體”……
園區項目位于忠縣新生鎮果梁村高營鋪,計劃投資2.3億元,建設工期為3年,占地面積約185畝,擬建包括15萬噸倉容的糧庫、日產120噸的大米加工廠及用于儲糧的各類附屬設施,集倉儲、加工、物流于一體。目前,第一期即將建成,部分倉間已投用。
“這是中央、市級投資糧倉建設項目,也是重慶市150萬噸市級儲備糧庫遷擴建項目之一。”據園區相關負責人介紹,項目建成后,將實現糧食倉儲、精深加工、批發交易、物流運輸、信息服務等五大功能,輻射渝東北、渝東南及鄂西等地區,從而有效保障國家糧食安全,助推忠縣經濟發展。
時間倒轉回2016年11月18日—在忠縣白公街道漕溪河雜貨碼頭,一排排車輛將第一批到港的市級儲備糧,運往位于忠縣糧食倉儲物流園庫區內的7號糧庫,實施首批壓庫裝糧。
作為一個在2016年3月16日才正式開工建設的項目,忠縣糧食倉儲物流園面對開工當年就需完成3萬噸的裝糧計劃,時間緊、任務重,這不得不說是一個挑戰。

⑤ 2016年11月18日,首批稻谷卸貨準備進入糧庫。

⑥ 糧食進倉入庫,保防員嚴把質量關。

⑦ 忠縣糧食倉儲物流園區7號倉壓庫實施糧食進庫。
怎么辦?
思路決定出路,建倉在于精誠合作。
隨即,園區和承建方達成一致,精心安排、周密部署,在天氣允許和安全保障的情況下,實施工期倒排;確保預算不增、安全不減的前提下,加大人力物力的投入,加快工程建設進度,保障工程建設質量。
白天和夜間、雨天和晴天、重點區域和一般區域,施工進度絲毫不落,施工安全確保“零事故”;制定承建單位和甲方指揮部人員獎懲制度、實行重獎、重懲機制;按倒排時間表,抓建倉、抓糧源、抓入庫整體部署,步步推進落實;塔吊,多倉一臺改為一倉一臺;腳手架,雙排改為三排;房頂拱板制作,兩班倒改為三班倒,確保24小時作業不間斷連續“作戰”;建倉、采購、卸船、轉運、入庫不分白天黑夜,啟用轉運糧車近1000車次,員工參與人數達160人次……
日夜兼程,鍥而不舍,功夫不負有心人。
到市商務委、市財政鎖定的目標期止,用時45天,園區圓滿完成了稻谷2萬噸、玉米1萬噸的市級儲備糧的裝量壓庫任務!
園區建設打響紅火的“頭炮”,這和建設伊始的招標思路分不開。
面對規模大、投資大、施工難度大,為便于管理,園區調整思路,決定按程序采取EPC總承包的方式實施招標。這一想法很快得到了忠縣商務局、忠縣城鄉建委、忠縣發改委等部門認可,更得到了市商委、市財政局、忠縣縣委縣政府、重慶糧食集團等的大力支持。
時光如梭,自開工以來的近兩年間,建設環境的理性寬松,也換來了工程的廉潔干凈。

⑧ 進倉檢查糧情。

⑨ 項目全面建成投產后預計可實現年產值兩億元。
歲末年關將至。只要走進忠縣糧食倉儲物流園施工現場,就可以看到,挖掘機、碾壓機正緊張來回作業,施工人員忙碌不停,裝滿材料的工程車輛往來穿梭,整個建設現場依舊繁忙有序……
“目前,我縣沒有大型的糧食批發市場,主要是分散經營”,據園區相關負責人介紹,項目建成后,將極大提升忠縣糧食物流基礎設施功能,提高糧食散裝、散運、散卸、散儲綜合接收、發放能力,有利于糧食快捷的中轉和集散,提高糧食跨區域流通效率,降低糧食物流成本,在促進全縣糧食現代物流發展的同時,進一步促進重慶市糧食現代物流體系的建設。
近年來,重慶市糧食供需缺口逐年加大,外省購入糧食數量逐年增加,年需求量已從2005年的135萬噸增加到2017年的近500萬噸。市場一旦出現波動,糧食價格就會受到較大的影響。因此,項目的建成還可以有效增強政府對糧食市場的宏觀調控能力,保障市場有效供給,維護糧價基本穩定。
忠縣的區位決定了“忠縣糧倉”在未來的重要地位—忠縣位于重慶市中部,是長江上游的主要交通樞紐,具有優越的水、陸、鐵綜合交通優勢,具備承接跨省糧食物流的能力,是重慶市建設現代化物流的重要節點,輻射西部地區。據了解,項目全面建成投產后預計可實現年產值兩億元,提供就業崗位51個。