中國(guó)共享汽車(chē)規(guī)模迅速擴(kuò)大

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站2017年12月20日?qǐng)?bào)道，在中國(guó)，包含創(chuàng)業(yè)企業(yè)等在內(nèi)，被認(rèn)為有超過(guò)100家企業(yè)進(jìn)入共享汽車(chē)領(lǐng)域。據(jù)調(diào)查公司艾媒咨詢(xún)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)2016年的共享汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模僅為4億元左右，預(yù)計(jì)到2020年將增長(zhǎng)至93億元。

報(bào)道稱(chēng)，吉利11月底在中國(guó)推出了與旗下沃爾沃共同開(kāi)發(fā)的全新汽車(chē)品牌“領(lǐng)克”。首款車(chē)“領(lǐng)克01”是深受中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的SUV車(chē)型，該車(chē)型2018年之后將在歐美上市，此外還討論投放日本市場(chǎng)。

領(lǐng)克今后將敲定共享汽車(chē)相關(guān)的具體服務(wù)和價(jià)格。格林表示，“關(guān)于如何利用共享功能，將向其他有想法的企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者和個(gè)人集思廣益”，顯示出與其他企業(yè)合作開(kāi)發(fā)共享服務(wù)的意向。

報(bào)道稱(chēng)，上海汽車(chē)旗下的共享汽車(chē)服務(wù)商“EVCARD”已經(jīng)在上海、北京等20多座城市推出小型純電動(dòng)車(chē)共享服務(wù)。用戶(hù)注冊(cè)時(shí)需要繳納1000元押金，然后便可使用手機(jī)預(yù)約停在充電樁的汽車(chē)。用戶(hù)可使用電子鑰匙解鎖，租賃價(jià)格為每分鐘1元。目前的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛被認(rèn)為已超過(guò)1萬(wàn)輛。報(bào)道表示，中國(guó)約3億人有駕照，而私家車(chē)保有量約1.5億輛，單純計(jì)算有1.5億人有駕照但沒(méi)車(chē)。艾媒咨詢(xún)的問(wèn)卷調(diào)查顯示，77%的受訪者表示“愿意嘗試共享汽車(chē)服務(wù)”。endprint