道路橋梁工程常見病害與施工處理技術探究

張忠康

摘要：現如今，市政道路橋梁已經趨于普遍，道路橋梁工程直接影響著我國的交通運輸業與社會經濟的發展。因此，要對市政道路橋梁工程的建筑質量予以高度重視，盡量降低病害的發生頻率，做好預防工作的意義也非常深遠，在防止意外事故發生的同時，又能兼顧道路橋梁的使用壽命，保證交通暢通，提高國民經濟效益。本文主要針對提高道路橋梁的使用壽命、提高市政橋梁所帶來的經濟效益以及如何對市政道路橋梁破壞的預防三個方面展開研究，僅作參考。

關鍵詞：道路橋梁工程；常見病害；施工處理技術

隨著科學技術的不斷進步，我國相關建設部門對如何預防市政道路橋梁病害的技術也在不斷精進，利用先進技術與前人經驗的雙重結合，在預防病害方面取得了可喜的成果。但是，截止到目前，其施工質量難以得到根本保證，還需要進行完善和改進，在道路橋梁建設過程中，協調管理的作用不可小覷，要高度重視其施工過程，從本質上夯實質量基礎。

1市政道路橋梁工程常見問題總結

1.1裂縫

不管是在市政道路橋梁建設過程中，還是在后期投入使用時，裂縫是最常見的病害之一。出現這種現象的根本原因在于混凝土材料自身的弱特性，這種抗拉性能直接導致裂縫的出現，并且裂縫的頻率高、可能性大。道路橋梁由于長期受到外力作用，形成的拉力大小、方向不定，所以產生了結構裂縫和非結構裂縫、先天裂縫和后天裂縫、安全裂縫和非正常裂縫、彎曲裂縫和次裂縫等多種多樣的開裂形式。由于裂縫的不同形式、不同成因等特點，對裂縫的處理措施也不同，首先要判定裂縫的具體類別，然后再實施相應的補救措施。

1.2剝蝕

剝蝕現象主要影響的是市政道路橋梁的外觀形態，對其質量沒有嚴重破壞力。根據剝蝕的部位、特征分為路橋面的剝落、蜂窩麻面、路橋面的酥松起皮等幾種現象。又受溫度、濕度的影響，剝蝕分為凍融剝蝕、風化剝蝕、水質剝蝕等等不同類型。路橋面的剝蝕現象直接造成了構件截面積的縮小，各方向受力隨之增大，加大了被空氣侵蝕的風險。

1.3混凝土碳化和鋼筋銹蝕

在實際使用過程中，混凝土碳化和鋼筋銹蝕是造成市政道路橋梁破損的主要原因。道路橋梁中的大量鋼筋在空氣、水分等的作用下會出現銹蝕現象，鋼筋一旦銹蝕就會膨脹起來，這時混凝土所受拉力增大，導致路橋面開裂。此外，水分、氧氣可以通過毛細管孔進入混凝土內部，造成鋼筋和混凝土的腐蝕。路面開裂的最直接原因是混凝土一定程度上的碳化現象，造成道路橋梁的使用壽命縮短。

1.4地基下降

出于發展需求，部分地質條件特殊的地區也要建設市政道路橋梁，但是由于地基會發生下沉，路橋面開裂等現象時有發生，所以，在施工過程中，為了避免地基沉降導致的災害，要對地基進行特殊處理。

1.5其他道路橋梁病害

造成道路橋梁病害的原因有很多，除了上述提到的裂縫、剝蝕、混凝土碳化、鋼筋銹蝕、地基下降等，還有泥石流、洪水等自然災害導致的橋面開裂、道路坍塌等現象。在預防工作的籌劃過程中，要充分考慮自然災害對道路橋面的影響。

2市政道路橋梁施工質量存在通病的原因剖析

2.1出現裂縫的原因

導致路面橋面開裂的原因非常復雜，主要包括施工原材料不合格、澆筑效果差、施工技術不成熟、某些外力因素等。但是常見的最主要、最直接的因素包含三個方面，即混凝土振搗程度不夠、溫度應力不合適、預應力不足。如果沒有進行充分振搗作業，混凝土受力不均勻；若溫度掌握不好，混凝土內外溫差大，會導致混凝土膨脹，繼而導致裂縫的產生；預應力的不一致會直接致其開裂。

2.2鋼筋銹蝕原因

原材料的選用、施工環境，再加上鹵族離子的不斷侵蝕，促使堿骨反應出現，形成鋼筋銹蝕。由于鋼筋銹蝕的反應機理十分復雜，需要依照實際情況，圍繞銹蝕這一問題進行全面分析，采用全方面的管理措施。以原材料的使用舉例說明：鋼筋與混凝土是直接接觸的，任何一方面出現問題，盡管實施了防腐措施，但也起不到絕對的作用，也難以避免鋼筋受到腐蝕。

3市政道路橋梁施工中質量通病的預防政策

3.1提升施工設計的實用性

在建設過程中，要合理安排工期，盡量全面周祥的考慮施工中可能會出現的各種問題，保證施工設計合理、實用。材料質量要經過嚴格檢驗和篩選，并且材料供應要及時，以避免拖延施工進度，保證原材料質量過關。

3.2裂痕的預防對策

市政道路橋梁一旦出現裂縫，對混凝土結構的腐蝕速度就會迅速提高，對道路橋梁和生命安全造成嚴重威脅。以下簡單介紹對裂縫的補救方法：

（1）表面修整法

表面修整法是處理道路橋梁建設病害最簡單、最基本的方法，這種方法適用于對可見裂縫的處理。表面裂縫對道路橋梁的承載能力并沒有太大影響。具體操作步驟是：施工單位查找裂縫位置，用水泥漿或者環氧膠泥對裂紋進行涂抹。還要用瀝青、油漆等防腐效果較好的材料進行覆蓋，最后，采用玻璃纖維布再次覆蓋以保證其質量，免受二次破壞。

（2）封堵填充法

這種方法適用于裂痕較為嚴重的工程中，這種裂痕可能已經對到路橋面的承載能力造成一定影響。將水泥漿、樹脂膠結物等填充物填充到裂縫里進行補充和固定，之所以用樹脂來當做填充物，是因為樹脂的性狀非常穩定，穩固效果顯著，與此同時，建筑單位還要進行槽位挖掘，并向槽中填充防水效果好的材料，以防止雨水浸泡而加劇病害程度。

3.3鋼筋銹蝕的預防

市政道路橋梁施工時，要分別對不同級別的道路橋梁進行不同的防護對策。鋼筋的銹蝕情況出現后，針對承載能力下降問題，要考慮實際承載情況，根據當地的地理位置和環境特征采取相應的預防對策。值得注意的是，對重要道路橋梁的防護要區別于普通道路橋梁，對重要地段采取的防護措施要切實可行，實施多重護理政策，增強保護措施。另外，采取有效方法隔離內外混凝土，防止銹蝕。

結束語

由于發展需要，對市政道路橋梁工程的質量也提出了更高的要求，但是現在普遍存在的問題是人們對道路橋梁建筑的養護工作不夠重視，以至于相關病害不斷發生，這種現狀不僅影響經濟發展，還嚴重威脅著人們的人身健康。因此，加強相關工作的建設刻不容緩。本文通過分析整理施工過程中的通病，給出了相應問題的解決方案，相關部門要給予市政道路橋梁工程的質量預防工作高度重視，在保證質量的同時帶動經濟發展。

參考文獻

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